Zhrnutie video recenzie auta Volvo V60

Volvo V60 z Autosalónu Ženeva 2018 pôsobí ako svojské švédske kombi so silným dôrazom na dizajn, priestor a techniku. Vo videu sa riešia benzínové aj naftové verzie, plug-in hybrid Polestar s výkonom 600 koní a 1000 Nm, aj praktické prvky interiéru a batožinového priestoru.

Volvo V60 je vo videu predstavené ako kombi strednej triedy, ktoré sa vedome odlišuje od nemeckej aj francúzskej konkurencie. Základný dojem stavia na nízkej, dlhej karosérii, svojskom švédskom dizajne a na tom, že aj napriek športovejšiemu výrazu si stále zachováva klasickú kombi koncepciu bez crossoverového smerovania.

V recenzii sa zároveň zdôrazňuje, že Volvo pri tomto modeli ponúka viacero pohonných verzií a že práve výkonové verzie majú mať rodinnému kombi dodať výrazne dynamický charakter. Zaujímavým kontrastom k bežnému Volvu je aj značka Polestar, ktorá má v tomto prípade znamenať výraznejší posun k výkonu a exkluzívnejšiemu spracovaniu.

  • Volvo V60 pôsobí ako svojské a výrazné kombi strednej triedy.
  • Vo videu sa spomínajú dieselové aj benzínové verzie vrátane výkonnejších variantov.
  • Polestar verzia posúva auto smerom k vysokému výkonu a športovejšiemu charakteru.
  • Interiér pôsobí moderne a zachováva typické prvky Volva.
  • Vzadu ponúka auto veľa priestoru pre nohy aj nad hlavou.

Motor, výkon a krútiaci moment

Vo videu zaznieva, že Volvo V60 má k dispozícii dve dieselové verzie a tri benzínové verzie s dvojlitrovým motorom. Benzínové motory sú opísané ako preplňované jednotky s kompresorom aj turbodúchadlom, pričom všetky výkonové verzie majú presahovať hranicu 300 koní.

Presnejšie zaznejú aj výkonové údaje. Čistý benzín má mať 310 koní, benzínový hybrid 340 koní a ďalší hybrid až 390 koní. Najvýkonnejšou témou videa je však Polestar plug-in hybrid, pri ktorom sa uvádza súhrnný výkon 600 konských síl a 1000 Nm krútiaceho momentu.

Práve tieto hodnoty majú podľa videa ukazovať, že aj rodinné kombi môže byť veľmi rýchle a technicky mimoriadne ambiciózne. Pri Polestar verzii sa zároveň spomína elektrický dojazd približne 15 km.

Prevodovka a pohon

V transcripte sa pri dieseloch spomína, že sú spojené s predným pohonom a k dispozícii môžu byť s manuálnou alebo automatickou prevodovkou. Pri ostatných verziách sa prevodovka osobitne nerozoberá, no pri jazde vo videu je citeľné, že testované auto využíva automat, keďže sa pracuje s kombináciou bez spojkového pedála.

Pri Polestar plug-in hybride sa dôraz kladie najmä na to, že ide o sústavu spaľovacieho motora a elektromotorov, ktorá je navrhnutá tak, aby vedela vysoký výkon aj rozumne spracovať. Na zvládnutie výkonu majú slúžiť aj tlmiče Ohlins, ktoré sú vo videu prirovnané k veľmi vysokej triede medzi tlmičmi.

Spotreba paliva v meste, na okreskách alebo na diaľnici

Video neobsahuje konkrétne údaje o spotrebe paliva, ktoré by sa dali považovať za spoľahlivé meranie pre testované Volvo V60. Zaznieva však informácia o elektrickom dojazde približne 15 km pri plug-in hybride Polestar, čo naznačuje možnosť krátkej jazdy bez priamej potreby spaľovacieho motora.

Jazdné vlastnosti a komfort

Jazdné vlastnosti sa vo videu hodnotia skôr nepriamo cez techniku a výbavu. Pri Polestar verzii sa zdôrazňuje, že auto má vysoký výkon, ale zároveň aj podvozkový hardvér, ktorý má pomôcť tento výkon udržať pod kontrolou. Spomenuté tlmiče Ohlins naznačujú výraznejšie zameranie na dynamiku a športovejšie ladenie.

Z pohľadu komfortu zaujme najmä dojem z priestoru. Recenzent opisuje Volvo V60 ako nízke, no dlhé auto, ktoré navonok pôsobí elegantne, ale zároveň prakticky. Vzadu ponúka veľa miesta pre nohy aj nad hlavou a podľa videa môže byť v tomto smere lepšou voľbou než Audi A3, ktoré sa spomína v porovnaní.

Interiér, ovládanie a výbava

Interiér sa opisuje ako typicky volvácky, teda moderný, prehľadný a stavaný na veľký zvislý dotykový displej v strede. Zaznie aj štartovanie otočným tlačidlom a prítomnosť odkladacích priestorov. Zaujímavým detailom je ovládač jazdných režimov, ktorý recenzent opisuje ako prvok pripomínajúci ľadový kryštál.

Na zadných sedadlách sa spomínajú dotykové ovládače pre teplotu, ventiláciu a vyhrievanie, čo má zvýšiť komfort pasažierov. Vo videu sa tým zdôrazňuje, že Volvo V60 sa nesnaží pôsobiť len ako pekné kombi, ale aj ako technicky a používateľsky premyslené auto.

Batožinový priestor, rozmery a praktickosť

Pri praktickosti sa vo videu hovorí o veľmi efektívnom rozdelení batožinového priestoru a o tom, že sedadlá by sa mali dať sklápäť elektricky cez diaľkové ovládanie. To naznačuje rodinné zameranie auta a snahu o čo najlepšie využitie kombi karosérie.

Recenzent však spomenie aj drobnú výhradu, že by v aute mohol chýbať odkladací priestor na plát, teda prvok, ktorý by umožnil lepšie uloženie menších vecí v kufri. Presné objemy batožinového priestoru alebo rozmery vo videu neodznejú.

Cena a výbava

Vo videu sa neobjaví konkrétna cena testovaného Volva V60. Z výbavy však vyplýva, že vyššie verzie a najmä Polestar pôsobia ako technologicky aj výkonovo posunuté vyhotovenie s dôrazom na silnú techniku, podvozkové riešenie Ohlins a elektrifikovanú sústavu plug-in hybridu.

Plusy a výhrady Volvo V60 z video testu

Plusy

  • výrazný a svojský dizajn, ktorý sa odlišuje od bežnej konkurencie
  • veľký priestor vzadu pre nohy aj nad hlavou
  • moderný interiér so zvislým displejom a praktickými ovládačmi
  • silné motorové verzie vrátane extrémne výkonného Polestar plug-in hybridu
  • komfortné prvky aj pre zadných pasažierov

Výhrady

  • auto môže na niekoho pôsobiť príliš podobne k ostatným modelom značky
  • vo videu sa spomína drobná praktická výhrada k chýbajúcemu odkladaciemu miestu v kufri
  • pri bežných verziách neodznejú podrobné údaje o spotrebe ani cenách