Volvo modernizovalo modely XC40, EX40 a EC40; úpravy zahŕňajú dizajn, infotainment aj bezpečnostnú techniku. Predná časť dostala prepracovanú masku, nárazník, kapotu, blatníky a svetlomety Matrix LED. Motív Thorovho kladiva ostáva, no je užší a modernejší. XC40 a EX40 majú tiež nové zadné LED svetlá, zadné veko a nárazník, zatiaľ čo EC40 si zachováva vlastnú zadnú časť.
V kabíne sa centrálny displej zväčšil z 9 na 11,2 palca a používa novšie rozhranie. Volvo sľubuje rýchlejší prístup k funkciám s menším počtom krokov. Súčasťou je integrácia Google Gemini, určená napríklad na plánovanie trasy, vyhľadanie zastávok či prácu so správami počas jazdy. Slovenčina zatiaľ v systéme Google nie je k dispozícii. Zmenilo sa aj bezdrôtové nabíjanie telefónu a pribudli nové čalúnenia a dekory.
Rad 40 získal novú softvérovú a senzorovú platformu vrátane radarov, prednej kamery, 12 ultrazvukových senzorov a parkovacích kamier. Nový systém Door Opening Alert upozorňuje posádku na približujúceho sa cyklistu alebo iného účastníka premávky. Voliteľný Pilot Assist má podporovať automatickú zmenu pruhu, voliteľná 360-stupňová kamera ponúkne 3D zobrazenie.
Elektrické Volvo EX40 a EC40 majú predbežný dojazd WLTP 575, respektíve 584 kilometrov. Objednávky sa na vybraných trhoch otvorili 10. septembra 2026, výroba má začať neskôr na jeseň.
Téme modernizácie modelov Volvo XC40, EX40 a EC40 sa podrobnejšie v článku venuje portál Autobazar.eu.
Celý článok nájdete tu:
Štyridsiatkové Volvá dostali veľký facelift. EX40, XC40 a EC40 sa menia hlavne pod povrchom
Volvo vylepšuje svoje najmenšie vozidlá pre nový modelový rok a to celkom zásadne
