Volkswagen zvažuje zníženie výrobných kapacít, užšiu modelovú ponuku a zrušenie až 100 000 z približne 663 000 pracovných miest vo svete. Oliver Blume uviedol, že približne polovica úprav sa týka Nemecka a zvyšok zahraničia.
Bez zaručenej budúcnosti sú nemecké závody Emden, Hannover, Zwickau a Audi v Neckarsulme. Pracuje v nich viac než 40 000 ľudí, pričom ich ročná kapacita dosahuje okolo 750 000 áut. Blume po skončení súčasnej výroby začiatkom 30. rokov nevidí konkurencieschopné náhradné využitie. Zatváranie však označil za poslednú a najdrahšiu možnosť; rozhodnutie nepadlo.
Často uvádzaných 50 000 miest je podľa Blumeho iba teoretický výpočet odvodený od nákladov. Perspektívu všetkých závodov chce vytvoriť počas šiestich až dvanástich mesiacov a redukciu stavov začať v manažmente, vývoji a predaji. Podľa Daniely Cavallo môže plán pre Nemecko spolu s 25 000 miestami z dohody z roku 2024 presiahnuť 100 000 pozícií.
Európsky predaj elektromobilov v júli medziročne vzrástol o 51 % na 277 006 áut, zatiaľ čo celý trh pridal 4,1 %. Batériové vozidlá získali štvrtinu registrácií, pričom vedie Škoda Elroq pred Volkswagenom ID.4. V Bratislave Volkswagen Slovakia v roku 2025 vyrobil 336 905 vozidiel a zamestnával 11 400 ľudí. Neznámy zostáva termín presunu Porsche Cayenne do Lipska aj náhrada modelu.
Téme plánovaných škrtov a ohrozených závodov Volkswagenu sa podrobnejšie v článku venuje portál Mojelektromobil.sk.
Celý článok nájdete tu:
Volkswagen ruší kapacity, hoci trh s elektromobilmi rastie
Volkswagen zvažuje zrušenie až stotisíc miest a štyri závody bez budúcnosti. Európsky trh s elektromobilmi rastie najrýchlejšie v histórii.
