Zhrnutie video recenzie auta Volvo XC70 D5 AWD
Volvo XC70 pôsobí ako veľké, masívne a bezpečné kombi, ktoré má zároveň blízko k crossoveru. Úvod videa sa nesie v znamení komfortu, bezpečnosti a prémiového pocitu z interiéru, ktorý recenzent označuje za jeden z najkrajších v automobilovom priemysle. Zároveň sa hneď ukazuje aj druhá stránka auta: je ťažké, pri ostrejšej jazde nepôsobí športovo a skôr stavia na pokojnom cestovaní. Kľúčovým motívom je teda zlatý stred medzi komfortom, praktickosťou a schopnosťou zvládať bežné jazdenie s dieselom D5 a automatom.
Volvo XC70 D5 AWD motor, výkon a prevodovka
Testované Volvo XC70 je vybavené turbodieselom D5 s výkonom 150 kW, čo je približne 205 koní, a krútiacim momentom 420 Nm od 1500 otáčok. K motoru sa pripája šesťstupňová automatická prevodovka, ktorá sa pri bežnom vození správa kultivovane a komfortne.
Zároveň však zaznieva, že pri snahe jazdiť športovejšie sa mení charakter celého pohonného ústrojenstva. Motor je vtedy hlučnejší a prevodovka si s ním nie vždy rozumie, niekedy hádže stupne a niekedy vytáča motor veľmi vysoko. XC70 tak jasne smeruje skôr ku komfortu než k dynamickému naladeniu.
Jazdné vlastnosti a komfort
Najsilnejším dojmovým prvkom je komfort jazdy. Auto podľa recenzenta veľmi dobre žehlí nerovnosti a veľké jamy ho nerozhádžu, čo sa výrazne prejavuje aj na rozbitých mestských cestách.
Na druhej strane treba počítať s vyššou hmotnosťou, ktorá je približne cez 1800 kg. V zákrutách aj pri príchode na križovatku je ju cítiť, takže od XC70 nemožno čakať športovo pevný podvozok. Ide o auto, ktoré stavia na pokoj, bezpečnosť a pohodlie.
Volvo XC70 reálna spotreba
Pri bežnom vození spotreba podľa videa nepresiahne hranicu 9 l/100 km a recenzent spomína jazdu približne za 8,5 litra. To je číslo, ktoré má v tomto prípade väčšiu váhu než udávané zrýchlenie alebo maximálna rýchlosť, keďže XC70 je vnímané najmä ako komfortné a bezpečné auto na bežné používanie.
Volvo XC70 rozmery a batožinový priestor
Praktická stránka sa vo videu spája najmä s karosériou typu zdvihnuté kombi a s využiteľnosťou v bežnej prevádzke. Recenzent zároveň upozorňuje na skosený zadok auta, na ktorom sa pri znečistených komunikáciách zachytáva veľké množstvo špiny.
Táto vlastnosť potom obmedzuje otváranie kufra aj výhľad smerom dozadu. Práve v tomto detaili je cítiť, že XC70 nie je len o imidži, ale aj o praktickom každodennom používaní so všetkými jeho kompromismi.
Dizajn a svetlá
Exteriér sa vo videu opisuje ako skôr masívny a typicky volvácky. Dôležitejšia než konkrétne dizajnové línie je však celková vizuálna identita značky, ktorá evokuje bezpečie, robustnosť a kombi orientované na komfort.
Na vonkajšej strane sa však prejavuje aj spomínaný skosený zadok, ktorý má praktické nevýhody pri znečistení. Videorecenzia tak stavia exteriér do kontrastu s tým, čo sa nachádza v kabíne.
Interiér, ovládanie a výbava
Interiér je označený za jeden z najkrajších v automobilovom priemysle. Recenzent vyzdvihuje spracovanie, výber materiálov aj farebné zladenie a práve tieto veci radia Volvo do segmentu prémiových značiek.
Vo výbave sa spomínajú viaceré bezpečnostné prvky, napríklad tempomat, ktorý automaticky udržiava vzdialenosť od auta pred vami, asistent upozorňujúci na vybočenie z pruhu a strážca mŕtveho uhla. Veľký dôraz sa teda kladie na bezpečnosť a asistenčné systémy, ktoré v tejto triede nie sú vnímané ako samozrejmosť.
Zhrnutie
Volvo XC70 sa vo videu ukazuje ako auto, ktoré presne stojí medzi kombi a crossoverom. Je komfortné, bezpečné, prémiovo pôsobiace a pri bežnej jazde veľmi príjemné.
Zároveň však platí, že nejde o športovo ladené auto. Vyššia hmotnosť, hlučnejší motor pri ostrej jazde a praktické limity zadnej časti ukazujú, že XC70 má najväčší zmysel pre vodiča, ktorý hľadá pokojné a isté cestovanie.
Plusy
- Veľmi vysoký komfort jazdy na nerovnostiach
- Prémiový interiér so špičkovým spracovaním a materiálmi
- Bezpečnostné asistenčné systémy vrátane adaptívneho tempomatu a stráženia mŕtveho uhla
- Kultivovaný prejav pri bežnom vození
Mínusy
- Vyššia hmotnosť je cítiť v zákrutách aj pri manévrovaní
- Pri športovejšej jazde sa motor a prevodovka nechovajú ideálne
- Na znečistených cestách sa na zadnej časti zachytáva veľa špiny
- Špinavý zadok obmedzuje otváranie kufra aj výhľad dozadu
