Zhrnutie video recenzie auta Volvo XC90 D5 Inscription
Volvo XC90 v druhej generácii sa ukazuje ako veľké luxusné SUV so silným dôrazom na vnútorný priestor, sedemmiestnu konfiguráciu a komfort na dlhé cesty. Vo videu zaznieva aj výrazný kontrast medzi elegantným spracovaním, špičkovým interiérom a niektorými praktickými obmedzeniami, ktoré sa pri takto veľkom aute objavia. Dôležitou témou je aj jediný dvojlitrový motor v ponuke, pohon oboch náprav a správanie auta na diaľnici, v meste aj mimo cesty. Nechýba ani zhodnotenie spotreby, kufra, výbavy a jazdného komfortu.
Volvo XC90 motor, výkon a prevodovka
Volvo XC90 má v ponuke len jediný motor, a to dvojlitrový agregát pripravený na spaľovanie benzínu alebo nafty. Konkrétne v prípade tohto auta ide o verziu D5 s výkonom 225 koní podľa výrobcu a 470 Nm, pričom vo videu zaznieva aj nameraných 233 koní. K dispozícii je aj verzia T6 so 320 koňmi a 400 Nm.
Motor je spojený s osemstupňovým automatom a pohonom oboch náprav Haldex 5. generácie. Pri plnej akcelerácii nejde o vyslovene ohromujúci prejav, skôr o priemerné zrýchlenie, no po rozbehnutí a pri vyšších rýchlostiach je auto veľmi tiché. Na druhej strane sa pri štvorvalcovom riešení spomína menej kultivovaný prejav a vibrácie, ktoré by takémuto veľkému SUV neprekvapivo slušali menej.
V režimoch jazdy sa dá voliť Eco, komfort, offroad a Dynamic. Režim Dynamic posúva auto do ochotnejšieho správania, no stále nejde o športový charakter, skôr o lepšiu reakciu na plyn a svižnejšie tempo.
Interiér, ovládanie a výbava
Interiér patrí medzi hlavné tromfy auta. Vo videorecenzii zaznieva pochvala za kvalitné spracovanie, krásny centrálny dotykový displej, výbornú grafiku budíkov a veľmi príjemné ovládanie cez veľký displej. Systém sa podľa autora videa používa jednoducho a rýchlo, no všetko sa realizuje cez dotykové rozhranie, čo si vyžaduje zvyknutie.
Výbava Inscription je vrcholom ponuky a auto je možné ďalej konfigurovať. Medzi prvkami, ktoré vo videu zaznejú, patria panoramatická strecha, vyhrievané sedačky v strednom rade, štvorzónová klimatizácia, kvalitný sound systém, head-up displej, 360-stupňový pohľad a bohatá ponuka asistenčných systémov. Zaujímavosťou je aj upozornenie na nezapnutý bezpečnostný pás, ktoré pôsobí veľmi príjemne a výrazne.
Spomenutá je aj možnosť internetového pripojenia a browsera, pričom celé riešenie infotainmentu sa prirovnáva k tomu, čo ponúkajú moderné tablety. V kabíne je podľa videa cítiť prémiovosť, kvalitné materiály a veľmi dobrý výhľad do všetkých strán.
Volvo XC90 rozmery a batožinový priestor
XC90 je veľké SUV, ktoré ponúka plnohodnotnú sedemmiestnu konfiguráciu. Na zadných sedadlách sa podľa videa dokážu odviezť aj dospelé osoby, hoci tretí rad je komfortnejší skôr pre deti alebo menšie postavy. V strednom rade je miesta dosť a auto si poradí aj so siedmimi dospelými, no pri vyššom obsadení prirodzene klesá využiteľnosť kufra.
Kufor je v sedemmiestnej konfigurácii veľmi malý, pri sklopení zadného radu vznikne rovná plocha a objem dosahuje približne 700 litrov. Po sklopení aj stredného radu sa dostane na takmer 1900 litrov, konkrétne 1880 litrov. Vo videu sa spomína aj to, že auto je veľmi priestranné a vhodné na rodinné cestovanie, no zároveň má niekoľko obmedzení v priestore pre vyšších ľudí.
Zaujme aj to, že piate dvere sa otvárajú vysoko a vyšší ľudia si pri nich musia dávať pozor na hlavu. Rovnaké obmedzenie platí pri treťom rade, kde je pre vyššie postavy viac kompromisov, než by sa na veľké SUV čakalo.
Jazdné vlastnosti a komfort
Volvo XC90 pôsobí ako mimoriadne tiché a komfortné auto na dlhé cesty, najmä na diaľnici. Pri vyšších rýchlostiach sa v interiéri dá rozprávať prakticky šepotom a sedačky sú označené za doslova výborné. Na osmičke pri 130 km/h motor točí približne 1850 otáčok, čo pomáha nízkej hlučnosti a pokojnej diaľničnej jazde.
Vo videu sa však objavuje aj dôležitá výhrada. Napriek vzduchovému pruženiu a zameraniu na pohodlie je XC90 na nerovných povrchoch relatívne málo komfortné a podľa autora videa je doslova udupané. Práve na kvalitných cestách, diaľniciach a väčšine ciest prvej triedy pôsobí najlepšie.
Offroad režim umožní zvýšiť svetlú výšku a pomôže pri prekonávaní menších prekážok mimo cesty, no zároveň auto citeľne stuhne. Prejav v zákrutách nie je vyslovene športový, no ani sklamaním. XC90 je v prvom rade rodinné auto s dôrazom na pohodlie, eleganciu a stabilné tempo.
Volvo XC90 reálna spotreba
Vo videu zaznieva spotreba 8,2 l/100 km pri kombinovanej prevádzke so siedmimi mužmi na palube. Pri bežnejšej konfigurácii s dvoma alebo troma ľuďmi má auto podľa recenzie schopnosť jazdiť veľmi rozumne vzhľadom na svoju veľkosť.
Pri 71-litrovej nádrži dokáže XC90 prejsť približne 850 až 900 km na jedno natankovanie. Aj to patrí medzi dôvody, prečo sa hodí na dlhé cesty, najmä ak sa jazdí pokojne a v režime Eco, ktorý vo videu neznamená ukrutné dusenie motora prevodovkou.
Zhrnutie
Volvo XC90 D5 Inscription sa vo videu profiluje ako elegantné, sofistikované a mimoriadne priestranné SUV s veľmi silným dôrazom na vnútorný priestor, výbavu a tichú diaľničnú jazdu. Zároveň však platí, že nejde o auto pre ľudí, ktorí hľadajú najlepšiu jazdu na rozbitých cestách alebo najšportovejší prejav.
Vo výsledku pôsobí ako mimoriadne príjemné rodinné auto s veľkým priestorom, kvalitným interiérom, bohatou technikou a veľmi dobrým komfortom na kvalitnom asfalte. Autor videa ho označuje za najkrajšie a najsofistikovanejšie SUV, hoci za najlepšie považuje Audi Q7.
Plusy
- veľkorysý vnútorný priestor a sedemmiestne usporiadanie
- veľmi kvalitný interiér a výborná grafika displejov
- tichá a pohodlná jazda na diaľnici
- kvalitné sedačky a dobrý výhľad z auta
- bohatá výbava vrátane štvorzónovej klimatizácie, panoramatickej strechy a sound systému
- slušný dojazd na jednu nádrž
Mínusy
- tretí rad je skôr pre menšie postavy alebo deti
- kufor je v sedemmiestnej konfigurácii veľmi malý
- na nerovných cestách nepôsobí tak komfortne, ako by sa pri vzduchovom podvozku čakalo
- štvorvalcový motor pôsobí menej kultivovane a pri plnej akcelerácii neznie ideálne
- piate dvere sa otvárajú vysoko a môžu obmedziť vyšších ľudí
