Volkswagen ID. Buzz California Cruise ako medzistupeň k plnohodnotnému kemperu
Rodina Volkswagen California získava elektrického člena ID. Buzz California Cruise, ktorý prináša priestor na prespanie, no zatiaľ bez vyklápacej strechy a druhého lôžka. Novinkou je komfortnejší matrac a kempovací režim s nezávislou klimatizáciou fungujúcou až 48 hodín. Modernizáciou zároveň prešla aj California postavená na Multivane T7, vrátane svetiel, interiéru a plug-in hybridného pohonu.
Volkswagen ID. Buzz California Cruise rozširuje rodinu California o elektrickú verziu určenú na jednoduchšie cestovanie a prespávanie v aute. Nejde však ešte o plnohodnotnú Californiu v tradičnom ponímaní. Chýba jej vyklápacia strecha aj druhé lôžko, takže spanie zostáva iba v prízemnej časti interiéru.
ID. Buzz už mohol mať za príplatok 2 600 eur balík Good Night. Jeho súčasťou bola polička nadväzujúca na sklopené operadlá druhého radu, čím vznikla rovná plocha na ležanie. Pod poličku bolo možné doplniť praktické odkladacie zásuvky na drobnosti a výbavu.
California Cruise pridáva nový matrac s hrúbkou 9 centimetrov. Lôžko má dĺžku 2 metre a šírku 1,2 metra, takže je určené pre dvoch dospelých. Súčasťou výbavy sú aj krycie záclony na predné a bočné okná, vrátane krytov panoramatického strešného okna.
Kempovací režim, klimatizácia a elektrina na cestách
Dôležitou novinkou je kempovací režim California. Nezávislá klimatizácia môže vďaka batérii v podlahe fungovať až 48 hodín. Režim ponúka voľbu Eco alebo Normal a umožňuje ponechať aktívne aj ďalšie komfortné funkcie.
Počas prenocovania môže byť zapnuté základné ambientné osvetlenie a šesť USB-C vstupov na nabíjanie mobilných zariadení či počítača. K dispozícii je aj funkcia V2L. Prostredníctvom zadnej zásuvky a redukcie dokáže auto dodávať výkon 3,6 kW, čo umožňuje pripojiť napríklad kávovar, rýchlovarnú kanvicu, elektrický varič alebo dobíjať elektrobicykle.
ID. Buzz California Cruise sa ponúka s krátkym aj dlhým rázvorom a so zadným pohonom alebo pohonom všetkých kolies. Základom je batéria s kapacitou 79 kWh, predĺžená verzia dostáva batériu s kapacitou 86 kWh.
Výbava a obmedzenia ID. Buzz California Cruise
Volkswagen tvrdí, že California Cruise má vďaka štandardnej výbave vychádzať výhodnejšie než bežný ID. Buzz doplnený o balík Good Night a ďalšie potrebné prvky. Stále však nejde o obytné auto s kompletným kuchynským vybavením.
Na palube nie je vstavaná kuchynka, umývadlo, varič, sprcha ani nádrž na vodu. Model je predstavený ako medzistupeň pred plnohodnotnou elektrickou Californiou ID. Buzz, ktorej príchod na trh sa očakáva v roku 2028.
Volkswagen T7 California facelift: nová predná časť a lepšie svetlá
Výraznou modernizáciou prešla aj Volkswagen California postavená na Multivane T7. Dostala novú prednú časť, masku a upravenú grafiku svetiel. Svetlomety pôsobia väčšie aj vďaka priehľadným lištám v maske a LED pásu, ktorý pokračuje do predných svetiel.
Prepracovanie má autu pridať viac optickej šírky. Zmenil sa predný nárazník aj umiestnenie otvorov v maske. Parabolické LED svetlá majú svietiť o 40 percent lepšie, IQ.Light Matrix LED svetlá o 20 percent lepšie. Zlepšenie sa týka osvetlenia do šírky, priameho smeru aj zákrut.
Výbavy Beach, Coast a Ocean
California je štandardne dostupná vo výbavách Beach, Coast a Ocean. Počet miest závisí od konkrétneho vyhotovenia: Beach môže byť šesťmiestna, Coast päťmiestna a vrcholná Ocean je štvormiestna.
Najvyššia California Ocean má kuchynskú linku aj vstavanú chladničku. V porovnaní s menším elektrickým ID. Buzz California Cruise preto ponúka výrazne komplexnejšie zázemie na cestovanie a pobyt mimo civilizácie.
Interiér, ovládanie a výbava
Modernizácia priniesla nové poťahové a obkladové materiály, prepracovaný kokpit a novú palubnú dosku. V strede je 13-palcový displej, pribudol výkonnejší držiak na bezdrôtové nabíjanie mobilného telefónu, nový volant s haptickými tlačidlami aj nové páčky pod volantom.
Pri plug-in hybridnej Californii sa posilnila aj funkcia nezávislej klimatizácie. Trakčná batéria s kapacitou necelých 20 kWh má umožniť jej používanie približne 8 až 9 hodín, teda počas celej noci.
Volkswagen T7 California plug-in hybrid a nabíjanie
Ponuka motorizácií zahŕňa naftový dvojliter s výkonom 110 kW, benzínový dvojliter TSI s výkonom 150 kW a plug-in hybrid so systémovým výkonom 180 kW. Plug-in hybrid má 245 koní a pohon všetkých kolies.
Práve plug-in hybrid je predstavený ako vhodná voľba pre ľudí, ktorí s karavanom jazdia aj v zime a využívajú pohon 4×4. Výhodou zostáva trakčná batéria, ktorá podporuje nezávislú klimatizáciu v interiéri.
Nabíjací port plug-in hybridu je umiestnený vpravo vpredu. K dispozícii je AC nabíjanie s výkonom 11 kW aj DC nabíjanie s výkonom až 50 kW. Elektrický pohon tak môže byť využívaný pri každodennej prevádzke v meste.
Grand California a Caddy California po modernizácii
Pre záujemcov o väčší obytný automobil zostáva v ponuke Grand California postavená na Crafteri. Ponúka viac priestoru na život v aute, vyššie verzie karosérie s ďalšou posteľou v hornej časti aj uzatvorenú vstavanú sprchu s toaletou.
Najmenším členom rodiny California je Caddy, ktorý tiež prešiel faceliftom. Dostáva nový predný nárazník, vo vyššej úrovni výbavy LED matrixové svetlá a upravený interiér s novými materiálmi. V strede palubnej dosky je 13-palcový displej. Dvere nie sú automatické, majú však servodovieranie.
Autonómne ID. Buzz ako autobus a kuriérske vozidlo
Volkswagen predstavil aj elektrické ID. Buzz vybavené senzormi po celom obvode karosérie. Tieto vozidlá sú ukážkou autonómnej mobility pre prepravu osôb aj tovaru. Konkrétny model už jazdí v siedmich mestách po celom svete ako menší autobus pre pasažierov s batožinou.
Prístup do vozidla funguje prostredníctvom aplikácie. Interiér sledujú kamery, ktoré majú pomôcť predchádzať vandalizmu a identifikovať prípadné problémy. Vozidlo má aj špeciálnu klimatizáciu na čistenie vzduchu a pri nabíjaní v základnej stanici prebieha jeho mechanické vyčistenie pracovníkmi.
Druhý koncept je určený pre Last Mile Delivery, teda doručovanie tovaru na poslednom úseku cesty najmä v meste. Môže slúžiť na prevoz náhradných dielov, potravín či liekov. Nákladný priestor je rozdelený na samostatné boxy, pričom systém môže označiť konkrétny box určený pre daného zákazníka zelenou farbou.
Zhrnutie
Volkswagen rozširuje tému cestovania a kempovania viacerými smermi. ID. Buzz California Cruise prináša elektrické prespávanie v aute s komfortnejším lôžkom, klimatizáciou a napájaním spotrebičov, no bez kuchynky či vyklápacej strechy. T7 California facelift modernizuje dizajn, svetlá, kabínu a ponuku pohonov, zatiaľ čo autonómne ID. Buzz ukazujú budúce využitie elektrických vozidiel v osobnej aj logistickej doprave.
