Zánovné autá na Slovensku ťahali SUV a automaty

Zánovné autá sa v roku 2025 stali výraznou súčasťou slovenského trhu jazdených vozidiel. Slováci si vlani kúpili viac než 54-tisíc osobných áut vo veku do piatich rokov, pričom takmer polovicu z nich tvorili SUV. Analýza sekundárneho trhu ukazuje, že mladšie jazdené vozidlá majú úplne iný charakter než staršie ojazdené autá – dominujú benzínové motory, automatické prevodovky a vyššia výbava.

 

Zánovné vozidlá tvorili desatinu trhu

 

V priebehu roka 2025 sa na Slovensku predalo 54 096 zánovných osobných áut, čo predstavovalo 10,2 % zo všetkých jazdených vozidiel. Išlo o automobily s maximálnym vekom päť rokov a nájazdom do 50-tisíc kilometrov.
Priemerný zánovný automobil mal tri roky, najazdených približne 45-tisíc kilometrov a cenovku tesne pod hranicou 40-tisíc eur. Oproti bežným ojazdeným autám boli tieto vozidlá v priemere štvornásobne mladšie a mali takmer štvornásobne nižší nájazd.

 

SUV jasne dominovali, hatchbacky a kombi zaostávali

 

Najžiadanejšou karosárskou verziou medzi zánovnými autami boli SUV, ktoré tvorili 48 % všetkých predajov. S výrazným odstupom nasledovali hatchbacky s podielom 15 % a kombi so 13 %.
V segmente starších ojazdených vozidiel pritom naďalej dominujú kombi, čo poukazuje na rozdielne nákupné správanie pri mladších a starších autách.

 

Benzín predbehol diesel, rastie elektromobilita

 

Z pohľadu pohonov mali zánovné vozidlá v roku 2025 najčastejšie benzínový motor, ktorý sa objavil pri 43 % predaných áut. Dieselové verzie tvorili 35 %, čisto elektrické vozidlá 11,5 % a hybridy 9 %.
Pri všetkých ojazdených autách však naďalej dominoval diesel s podielom 59 %, čo opäť potvrdzuje rozdielne preferencie zákazníkov v závislosti od veku vozidla.

Až 81 % zánovných áut predaných v roku 2025 malo automatickú prevodovku. Tento trend priamo súvisí s rastúcim podielom SUV a s vývojom výrobcov, ktorí automaty čoraz častejšie ponúkajú ako štandard.
Viac než polovica zánovných vozidiel bola zároveň vybavená pohonom všetkých kolies, čo opäť súvisí s dominanciou SUV v tejto kategórii.

 

Prémiové značky na čele predajov

 

Pri pohľade na značky sa medzi zánovnými autami najviac darilo prémiovým výrobcom. Na prvých dvoch miestach sa umiestnili BMW a Mercedes-Benz, až za nimi nasledovala Škoda. Do prvej desiatky sa ďalej dostali Volkswagen, Audi, Kia, Hyundai, Toyota, Peugeot a Ford.
Najpredávanejším jednotlivým modelom bola Škoda Kodiaq s takmer 1 500 predanými kusmi. Nasledovali BMW X5 a Mercedes-Benz GLE, ktoré patrili zároveň k najdrahším zánovným vozidlám na trhu.

 

Zánovné autá ako cenovo výhodná alternatíva

 

„Analýza trhu jazdených vozidiel na Slovensku ukazuje, že kým v prípade zánovných áut Slováci a Slovenky uprednostňujú benzínové autá, a to najmä čoraz viac populárnejšie SUV, v prípade starších vozidiel celkovo stále dominujú diesle a na čele sa tu ešte drží karoséria kombi. Keď si to porovnáme, zánovné autá boli priemere 4-krát mladšie, mali takmer 4-násobne menej najazdených kilometrov, čomu, samozrejme, zodpovedala aj ich vyššia cena. Napriek tomu sa ale zánovné autá vo všeobecnosti na trhu predávajú aj o 40 percent lacnejšie ako úplne nové autá, čo je naozaj výrazný rozdiel a môže si ich tak dovoliť oveľa viac ľudí na Slovensku. Často sú pritom ešte v továrenskej záruke a disponujú podrobnou históriou,“
uviedla Karolína Topolová, generálna riaditeľka AURES Holdings.

Najčastejšou farbou zánovných áut bola biela, nasledovaná čiernou, sivou a modrou. Na piatom mieste sa umiestnila červená.
Zákazníci pri výbere preferovali vyššiu výbavu, moderné asistenčné systémy a pohon všetkých kolies, čo sa odrazilo aj na vyššej priemernej cene v porovnaní so staršími ojazdenými vozidlami.

 

Silná pozícia skupiny AURES Holdings

 

Skupina AURES Holdings, prevádzkovateľ sietí AAA AUTO a Mototechna, pôsobí na trhu už 34 rokov. V strednej Európe prevádzkuje desiatky pobočiek a ročne predá približne 110-tisíc vozidiel.
Analýza trhu zánovných áut potvrdzuje, že práve tento segment sa stáva mostom medzi novými a klasickými jazdenými vozidlami a jeho význam bude v nasledujúcich rokoch ďalej rásť.