Bodkovaná čiara na bočnom spätnom zrkadle vyznačuje hranicu medzi dvoma časťami skla s rozdielnym zakrivením a pomáha vodičovi lepšie sledovať priestor vedľa auta.
Väčšinu zrkadla tvorí plocha určená na bežný pohľad dozadu. Pri jeho vonkajšom okraji sa nachádza užší, výraznejšie vypuklý segment. Ten rozširuje obraz o oblasť pozdĺž boku vozidla. Bodkovaná línia presne ukazuje, kde sa rovná časť mení na vypuklú. Ak sa odrazené auto pri prekročení tejto hranice náhle zmenší alebo zdeformuje, nejde o závadu, ale o vlastnosť zrkadla.
Vypuklá plocha smeruje odrazený obraz von a umožňuje zachytiť širšie okolie, čo sa hodí pri obiehaní aj parkovaní. Ford takéto segmenty opisuje ako integrované zrkadlá pre mŕtvy uhol, zároveň však upozorňuje, že predmety v nich sú bližšie, než vyzerajú. Širší výhľad preto prináša horší odhad vzdialenosti.
Celé zrkadlo nemá vypuklý tvar preto, že by sa v ňom všetko javilo menšie a vzdialenejšie. NHTSA už pred desaťročiami skúmala bifokálne zrkadlá, ktoré spájajú väčšiu rovnú plochu s menšou vypuklou časťou.
Nie všetky autá používajú bodkovanú hranicu. Niektoré majú samostatné malé vypuklé zrkadielko, asférické sklo bez viditeľného predelu alebo elektronické sledovanie mŕtveho uhla, napríklad systém BLIS od Volva. Pred zmenou pruhu sa oplatí mŕtvy uhol preveriť aj pohľadom cez rameno.
Téme funkcie bodkovanej čiary na bočnom spätnom zrkadle sa podrobnejšie v článku venuje portál Autoviny.sk.
Celý článok nájdete tu:
Na čo slúži táto bodkovaná čiara na spätnom zrkadle? - AUTOVINY.sk
Tajomná bodkovaná čiara na bočnom zrkadle plní nečakane dôležitú bezpečnostnú funkciu.
