Automobilka Citroën zverejnila dizajnérske skice, ktoré približujú takmer ročný vývoj konceptu 2 CV. Novodobú interpretáciu legendárnej „Kačice“ predstavila v októbri na autosalóne v Paríži, kde podľa automobilky patril koncept medzi najobletovanejšie exponáty.
Dizajnéri nemali vytvoriť presnú kópiu historického auta, ale preniesť do súčasnosti jeho rozpoznateľné črty. Pôvodný 2 CV prišiel v roku 1948 a vyrábal sa do roku 1990. Vzniklo viac než 3,8 milióna osobných verzií, pričom s úžitkovými derivátmi presiahla produkcia päť miliónov vozidiel.
Skice ukazujú rozdielne prístupy k proporciám karosérie, prednej časti aj detailom. Niektoré návrhy pôsobia futuristickejšie, iné sa viac približujú historickej predlohe. Koncept si zachoval okrúhle svetlomety po bokoch, výrazné blatníky, prelisy kapoty aj oblúk strechy pokračujúci k zadnej časti. Kryty zadných kolies však dizajnéri nepoužili, aby sa vyhli prílišnému retro štýlu a z praktických dôvodov.
Na pôvodnú filozofiu nadväzuje ručne rolovateľná plátenná strecha. Interiér stavia na vzdušnosti, jednoduchom ovládaní a praktických riešeniach, vrátane jednoramenného volantu, odnímateľného rádia Radioën a odkladacieho košíka. Koncept chce zaujať dizajnom a vyvolať spomienky na pôvodný model.
Téme dizajnérskych skíc konceptu Citroën 2 CV sa podrobnejšie v článku venuje portál Auto.Pravda.sk.
Celý článok nájdete tu:
Citroën 2 CV: Takto sa rodila nová „Kačica“. Pozrite si skice, ktoré ju formovali - Magazín - Auto - pravda.sk
Citroën sa po parížskej premiére konceptu 2 CV rozhodol poodhaliť zákulisie jeho vzniku. Zverejnil dizajnérske skice, ktoré ukazujú, akými premenami prešla novodobá interpretácia legendárnej „Kačice“.
