Toyota predstavila nový 1,5-litrový hybridný motor, ktorý má oproti súčasným hybridom znížiť spotrebu paliva o viac než 15 percent. Pre slovenský trh má vo výkonovom spektre nahradiť dva doterajšie agregáty značky. Nová pohonná jednotka bola vyvinutá od základov spolu s elektrickými komponentmi, pričom cieľom bolo zvýšiť tepelnú účinnosť a obmedziť energetické straty.
Pôjde o štvorvalcový benzínový motor v atmosférickom vyhotovení aj vo výkonnejšej verzii s turbodúchadlom. Atmosférický variant nahradí trojvalec 1.5 Dynamic Force, ktorý poháňa modely Toyota Yaris, Yaris Cross a Aygo X Hybrid. Druhým nahrádzaným agregátom bude štvorvalec s objemom 1,8 litra používaný v modeloch Toyota Corolla, Corolla Cross a C-HR. Prechod na štvorvalec s kratším zdvihom piestov má menším vozidlám priniesť kultivovanejší prejav a nižšiu hlučnosť v kabíne.
Automobilka pripisuje zlepšenie efektivity nižšiemu mechanickému treniu, tepelnému manažmentu, obmedzeniu elektrických strát a lepšej aerodynamike. Súčasné najúspornejšie hybridy značky jazdia približne za 3,8 l/100 km, pričom uvádzaný prepočet smeruje k hodnote 3,3 l/100 km. Menšia výška motora a hybridného modulu má umožniť nižšiu prednú kapotu. Prvým modelom s novou technikou by mala byť generácia Corolly očakávaná v roku 2028.
Téme nového 1,5-litrového hybridného motora Toyoty sa podrobnejšie v článku venuje portál Autoviny.sk.
Celý článok nájdete tu:
Toyota priniesla revolučný motor, jazdiť bude za 3,3 litra
Japonská automobilka Toyota chystá technologickú revolúciu, ktorá zásadne prepíše pravidlá úspornej jazdy na slovenských cestách
