Hongqi H6 má byť už čoskoro siedmym modelom značky pre slovenský trh a mieri do triedy takmer päťmetrových áut. Pri rázvore 2 920 mm sľubuje priestor pre päť cestujúcich a komfort, ktorý má dávať zmysel najmä na dlhých trasách. Novinka stavia na bohatej výbave a najpokročilejších technológiách, ktoré Hongqi v tejto ponuke ponúkne.
Hongqi H6: Kedy a kde sa objaví na trhu
Tlačová informácia má dátum 2. marca 2026 a uvádza Bratislavu. Značka deklaruje, že Hongqi H6 sa na slovenských cestách objaví už o pár týždňov a zároveň ho bude možné vidieť aj v 10 showroomoch po celom Slovensku.
Hongqi H6: Základ vychádza z modelu H5
Hongqi H6 konštrukčne nadväzuje na prémiový Hongqi H5, ktorý sa na Slovensku predáva už niekoľko mesiacov. Oba modely zdieľajú rovnaký rázvor 2 920 mm, no H6 ide po odlišnej vizuálnej stope. Predná časť má agresívnejšie tvarovanú masku a dizajnéri dali celej karosérii vyššiu prioritu aerodynamike.
Hongqi H6: Rozmery takmer na hranici piatich metrov
Novinka je oproti H5 ešte o pár milimetrov dlhšia – od hranice 5 metrov ju delí 9 mm. Do toho pridáva šírku 1 880 mm, no výškou klesá na 1 452 mm. Papierovo to znie ako kozmetika, v praxi však ide o zmeny, ktoré sa zvyknú prejaviť aj na postoji auta a jeho proporciách.
Hongqi H6: Liftback mení praktickosť kufra
Najväčší posun sa netýka čísel v tabuľke, ale riešenia zadnej časti. Kým Hongqi H5 je klasický sedan, Hongqi H6 je liftback. Batožinový priestor sa tak otvára spolu so zadným sklom a celý mechanizmus má byť plne elektrický. Výsledkom má byť jednoduchšie nakladanie objemnejších vecí, najmä po sklopení zadného radu sedadiel.
Hongqi H6: Aerodynamika a spotreba podľa WLTP
Pod kapotou ostáva dvojlitrový preplňovaný štvorvalec, no výkon sa posúva až na 180 kW a krútiaci moment na 380 Nm. Značka zároveň uvádza, že vďaka úpravám obtekania vzduchu klesla normovaná spotreba v cykle WLTP na 5,59 l/100 km. Pre auto s takmer päťmetrovou karosériou je to údaj, ktorý bude v praxi zaujímavé konfrontovať s reálnou jazdou.
Interiér a ovládanie bez zbytočných efektov
Kabína má podľa informácií staviť na prémiové materiály a odvážnejšie tvarovanie sedadiel s farebným lemovaním. Rovnaký motív sa prenáša aj na palubnú dosku, ktorá počíta s ambientným osvetlením a výrazným stredovým tunelom. Dominantou zostáva veľký vertikálne orientovaný displej infotainmentu; pod ním je klasický volič 8-stupňovej automatickej prevodovky a dvojica krytých držiakov na nápoje.
Svetlá, animácie a dvojica centrálnych výfukov
Športovejší charakter má zvýrazniť dynamický svetelný podpis a prepracované animácie LED svetlometov vpredu aj vzadu. Tie majiteľa privítajú pri každom odomknutí vozidla. Na exteriéri zaujme aj dvojica veľkých centrálne umiestnených výfukov, ktoré dotvárajú agresívnejší výraz auta.
Hongqi H6: Výbava zameraná na dlhé trasy
Výbava počíta s elektricky nastaviteľnými a ventilovanými sedadlami, digitálnym prístrojovým panelom, bezkľúčovým štartovaním a strešným oknom, ktoré presvetlí kabínu. K dispozícii má byť aj bezdrôtové nabíjanie smartfónu, podpora Android Auto a Apple CarPlay, head-up displej a prvky komfortu pre viacčlennú posádku. Na zadných sedadlách sa ráta s lakťovou opierkou, vyhrievaním a výduchmi klimatizácie.
Pri parkovaní má vodičovi pomáhať 360-stupňová kamera spolu s ďalšími asistentmi. V manuálnom režime vodič radí prevodové stupne aj pádlami pod volantom.
