Informácia o AI: Tento článok bol vytvorený s využitím umelej inteligencie (AI).

Zhrnutie video recenzie auta MG S9 PHEV

MG priviezlo na Slovensko svoju novú vlajkovú loď, ktorá má päť metrov a patrí k najväčším vozidlám vo svojej kategórii. MG S9 mieri medzi stredne veľké SUV určené pre aktívne a často cestujúce rodiny, kde čelí silným menám. Veľká karoséria neskrýva iba sedem miest, ale aj výrazný batožinový priestor a plug-in hybridný pohon.

MG S9 PHEV motor, batéria, dojazd a nabíjanie

MG S9 využíva plug-in hybridný pohon, ktorý dokáže fungovať aj ako hybrid po vybití batérie. Základom sústavy je agregát s výkonom 105 kW, pričom celkový výkon hybridného systému dosahuje 220 kW.

Elektrický dojazd má dosahovať 100 km. Tento údaj má byť využiteľný najmä pri jazdách po meste, dochádzaní do práce, rozvoze detí a bežnom rodinnom fungovaní. Prístrojový panel má zároveň zobrazovať celkový dojazd presahujúci 1 000 km.

Systém pracuje s piatimi režimami rekuperácie. Tie majú využívať hybnosť vozidla na udržiavanie stavu nabitia batérie a efektívnejšiu prevádzku.

MG S9 PHEV reálna spotreba

Pri vybitej batérii zaznieva spotreba pod 7 l/100 km. V plne nabitom plug-in hybridnom režime má MG S9 dosiahnuť 5,3 l/100 km. Spomenutá bola aj hodnota 6,7 l/100 km, pri ktorej zaznela výhrada, že pôsobí odvážne a jej potvrdenie v praxi bude dôležité.

MG S9 PHEV rozmery a batožinový priestor

Novinka je dlhá päť metrov a v rámci svojho segmentu patrí k najväčším automobilom. Vďaka tomu ponúka sedemmiestne usporiadanie, ktoré má osloviť najmä väčšie rodiny.

Tretí rad sedadiel je označený za použiteľný aj pre dospelého človeka na kratších trasách. Pri obsadení zadných miest však neposkytuje priestor na veľkú dovolenkovú batožinu.

Základný objem batožinového priestoru je 557 l. Po sklopení druhého aj tretieho radu sedadiel narastie na viac ako 2 000 l, takže priestor môže poslúžiť aj na prevoz krabíc alebo bicyklov.

Interiér, ovládanie a výbava

Kabína naplno využíva veľkorysé rozmery karosérie. Materiály, dielenské spracovanie aj rozsah výbavy zanechávajú veľmi dobrý prvý dojem a majú ambíciu priblížiť MG vyššej triede.

Stredný rad ponúka veľa miesta aj za vodičovým sedadlom nastaveným pre vyššiu postavu. Jedinou spomenutou výhradou v tejto časti sú chýbajúce výklopné stolčeky.

Vodičovo sedadlo je masážne, čo má spríjemniť dlhé presuny. Displej je natočený smerom k vodičovi a vytvára pocit, že dôležité funkcie sú viac po ruke.

Bezpečnosť

MG S9 má 16 asistenčných systémov a získalo päť hviezdičiek v hodnotení Euro NCAP. Pri sedemmiestnom rodinnom SUV je bezpečnostná výbava prezentovaná ako dôležitá súčasť celkového zamerania auta.

MG zároveň poukazuje na posun čínskych automobiliek v bezpečnosti. Kým v minulosti v tejto oblasti zaostávali, dnes už podľa prezentovaných informácií dosahujú najlepšie hodnotenia.

Plusy

  • Veľkorysý priestor v kabíne a najmä v druhom rade sedadiel.
  • Sedemmiestne usporiadanie s použiteľným tretím radom na kratšie trasy.
  • Batožinový priestor s objemom viac ako 2 000 l po sklopení sedadiel.
  • Elektrický dojazd 100 km a hybridná prevádzka po vybití batérie.
  • Masážne vodičovo sedadlo, rozsiahla výbava a 16 asistenčných systémov.

Mínusy

  • Tretí rad obmedzuje pri plnom obsadení priestor na dovolenkovú batožinu.
  • V druhom rade chýbajú výklopné stolčeky.
  • Hodnota spotreby 6,7 l/100 km je zatiaľ prezentovaná ako odvážna.