Mototechna Drive reaguje na rastúci záujem podnikateľov o auto ako službu. Flexibilný operatívny leasing má firmám uvoľniť hotovosť, znížiť administratívu a priniesť predvídateľné mesačné náklady bez vysokej vstupnej investície.
Mototechna Drive stavia na kratšom záväzku
Vlastníctvo auta už pre mnohé firmy neznamená automaticky najrozumnejšie riešenie. Nové vozidlá typu Škoda Octavia sa dnes pohybujú okolo hranice 25-tisíc eur a pri výkonnejších či lepšie vybavených verziách ide suma rýchlo vyššie. Podnikateľ tak často nerieši len kúpu samotného auta, ale aj viazané peniaze, servis, poistenie, pneumatiky, diaľničnú známku a ďalšiu administratívu.
Práve tu vstupuje do hry model „auto ako služba“. Mototechna Drive ho postavila na flexibilnom operatívnom leasingu, ktorý sa od klasického leasingu líši najmä dĺžkou záväzku. Kým bežné zmluvy často trvajú 36 až 48 mesiacov, značka sa zameriava na prenájom na 6 až 12 mesiacov.
„Hlavným rozdielom medzi štandardným leasingom a ponukou Mototechna Drive je dĺžka záväzku. Zatiaľ čo bežné spoločnosti vyžadujú zmluvy na 36 až 48 mesiacov, značka sa špecializuje na strednodobý prenájom v trvaní 6 až 12 mesiacov,“ vysvetľuje Jan Hrubý, prevádzkový riaditeľ Mototechna Drive.
Mototechna Drive rieši cash flow aj administratívu
Operatívny leasing využívajú najmä firmy a živnostníci. Podľa údajov Mototechna Drive tvoria B2B zákazníci približne 80 % klientov a najčastejšie si týmto spôsobom obstarávajú flotilu troch až piatich vozidiel. Pre menšiu firmu to vie byť rozdiel medzi tým, či peniaze ostanú v podnikaní, alebo skončia hneď na začiatku v autách.
„Hlavnou výhodou je, že na začiatku nepotrebujú vysokú akontáciu, čím si uvoľňujú hotovosť na ďalší rozvoj podnikania,“ hovorí Hrubý. „Mnohí si vďaka tomu môžu dovoliť vozidlo vyššej triedy, než by ho kupovali do vlastníctva. Auto navyše môžu meniť podľa sezóny či aktuálnej potreby bez toho, aby museli riešiť servis, poistenie alebo diaľničnú známku.“
Redakčne povedané, toto je presne ten prípad, kde cena auta nie je jediná cena auta. Pri firemnej prevádzke rozhoduje aj čas, predvídateľnosť a schopnosť meniť vozidlo podľa práce. Tabuľka v účtovníctve býva niekedy úprimnejšia než lesklý lak v showroome.
Autá bez čakania
Jednou z hlavných výhod má byť okamžitá dostupnosť. Mototechna Drive uvádza viac ako 100 vozidiel skladom vrátane SUV, luxusnejších špecifikácií a firemne zaujímavých modelov. Ročne sa v službe „otočí“ viac ako 2 000 automobilov na flexibilný operatívny leasing.
Dôležitým parametrom je aj nájazd. Mototechna Drive ponúka 30 000 kilometrov ročne s možnosťou navýšenia, čo je pri firemnom využívaní praktickejšie než nízke limity okolo 10 000 až 20 000 kilometrov. Pre obchodníka, technika alebo manažéra v teréne vie byť rozdiel zásadný.
Mesačná splátka zahŕňa servis, pneumatiky, ich uskladnenie aj prezutie, poistenie, cestnú daň a diaľničnú známku. Klient tak rieši najmä tankovanie alebo nabíjanie a bežné prevádzkové drobnosti. Administratívne má byť uzatvorenie zmluvy rýchle a bez zbytočného dokladovania.
Operatívny leasing má aj daňový rozmer
Pre firmy je operatívny leasing stopercentne daňovo uznateľným nákladom. Aj preto môže byť pri niektorých typoch podnikania zaujímavejší než kúpa auta do vlastníctva. Mototechna Drive uvádza, že Škodu Octavia RS možno získať za mesačnú splátku pod 370 eur. Hyundai i30 začína približne na 200 eur bez DPH, SUV ako Kia Sportage či Nissan Qashqai sa pohybujú v rozmedzí 330 až 450 eur.
Zaujímavý vývoj vidno aj pri novších značkách. MG, Jaecoo či Omoda lákajú najmä pomerom ceny a výbavy. Mototechna Drive uvádza, že za posledné dva roky prešlo službou približne 600 takýchto vozidiel.
Častou obavou pri operatívnom leasingu býva stav auta pri vrátení. Mototechna Drive preto využíva vlastné smart repair centrá. Menšie poškodenia rieši detailingom alebo metódou PDR priamo vo vlastnej réžii.
„Väčšinu drobných poškodení vyriešime detailingom alebo metódou PDR priamo u nás. K opotrebovaniu pristupujeme individuálne s cieľom minimalizovať náklady klienta, nie na ňom takto zarábať,“ dopĺňa Jan Hrubý.
Mototechna Drive vidí priestor aj v elektromobiloch
Samostatnou témou sú elektromobily. Hoci štátna podpora pre elektromobilitu chýba, Mototechna Drive tvrdí, že pre podnikateľov môže byť elektrický pohon finančne výhodný. Pri vyšších cenách palív dokáže elektromobil priniesť úsporu v prevádzke, najmä ak firma vie nabíjať lacnejšie a jazdí predvídateľné trasy.
V rámci skupiny AURES Holdings sa tento rok predalo už viac ako 900 elektromobilov. To je viac než za celý rok 2024. Podobný trend sa podľa spoločnosti začína prejavovať aj v operatívnom leasingu.
