Nissan X-Trail 2026 prichádza s upraveným vzhľadom, kvalitnejším interiérom a novou úrovňou konektivity s integrovaným Googlom. Aktualizované rodinné SUV si ponecháva elektrifikovaný pohon e-POWER, pridáva presnejší 3D Around View Monitor a vo verzii N-Trek ešte viac zvýrazňuje svoj outdoorový charakter.
Nissan predstavil modernizovaný X-Trail pre rok 2026 ako ďalší krok vo vývoji jedného zo svojich najdôležitejších rodinných SUV v Európe. Automobilka pripomína, že model je už štvrťstoročie spojený s robustnosťou, istotou a schopnosťou zvládať rodinné presuny aj horšie podmienky mimo asfaltu. Teraz k tomu pridáva výraznejší dizajn, vyšší komfort na palube a technológie, ktoré majú vodičovi uľahčiť každodenné jazdenie aj manévrovanie.
„Za viac ako 25 rokov existencie modelu XTrail si naši zákazníci obľúbili jeho dobrodružného ducha, praktickosť a pokročilý pohon všetkých kolies. Nový model X-Trail ponúka ešte viac týchto kvalít, pričom prináša výraznejší dizajn, inteligentnejšiu technológiu a istotu jedinečnej technológie e-POWER od spoločnosti Nissan.”
Nissan X-Trail 2026 dostal robustnejší vzhľad
Najviditeľnejšie zmeny sa odohrali na karosérii. Predná časť dostala širšiu a čistejšie tvarovanú masku V-Motion. Toto posúva X-Trail k modernejšiemu výrazu, no bez toho, aby prišiel o svoj typický robustný postoj. Silnejší vizuálny efekt podporujú aj nové spodné nárazníky v lesklej čiernej farbe, upravené blatníky, bočné prahy a čierne kryty spätných zrkadiel.
Nissan zasiahol aj do detailov. Prepracovaná predná mriežka a bočné otvory spolu s novým riešením spodných častí nárazníkov vytvárajú čistejší a technickejší vzhľad. Vzadu pribudlo väčšie pokrytie farbou karosérie, čo zadnej časti pomáha pôsobiť súdržnejšie. Zmenili sa aj zadné LED svetlá, ktoré ďalej rozvíjajú charakteristický svetelný podpis modelu.
K celkovému dojmu prispievajú aj 19-palcové disky z ľahkej zliatiny s diamantovým výbrusom. Nissan zároveň pridal dve nové farby karosérie, Universal Blue a Baja Storm, pričom obe budú dostupné aj v dvojfarebnom vyhotovení.
Nissan X-Trail 2026 pridal komfort a praktickosť
Kabína sa nemení revolučne, ale citeľne dospieva. Nissan zapracoval na materiáloch aj na atmosfére interiéru, ktorý má pôsobiť hodnotnejšie bez toho, aby stratil odolný, rodinne orientovaný charakter. Novinkou je gaštanovo hnedé prémiové prešívané kožené čalúnenie, hnedé drevené obloženie stredovej konzoly a možnosť zvoliť si kvalitnú syntetickú kožu.
X-Trail ponúkne vyhrievané predné aj zadné sedadlá, vyhrievaný volant, trojzónovú klimatizáciu a 12,3-palcový infotainment. Nissan spomína aj vylepšené obklady v interiéri, ktoré majú prispieť k lepšiemu celkovému dojmu z paluby.
Dôležitá zostáva aj variabilita. Druhý rad sedadiel je posuvný a delený v pomere 40/20/40, takže sa dá prispôsobiť buď posádke, alebo väčšiemu nákladu. Kto chce z auta vytlačiť viac pri dlhších cestách alebo víkendových výjazdoch, môže siahnuť po príplatkoch, medzi ktorými Nissan uvádza prémiové audio BOSE s desiatimi reproduktormi, vyhrievané čelné sklo alebo ťažné zariadenie.
Technológie zlepšujú manévrovanie aj asistenciu
Jednou z najväčších noviniek je infotainment NissanConnect s integrovaným Googlom, ktorý sa v modeli X-Trail objavuje po prvý raz. Vodič tak získa prístup ku Google Assistant, aplikáciám z Play Store, údajom o počasí aj aktualizáciám na diaľku bez toho, aby musel siahať po telefóne. Hlasové ovládanie funguje cez povel „hey Google“ a umožňuje napríklad ovládať ventiláciu, vyhrievanie sedadiel, čelné sklo, navigáciu, telefonovanie či audiofunkcie bez zbytočného odvádzania pozornosti od cesty.
Veľkou témou je aj nový 3D Around View Monitor. Aktualizovaný systém pracuje so širokouhlými externými kamerami a pri nízkych rýchlostiach ponúka nový 360-stupňový 3D pohľad na auto. Na centrálnom displeji dokáže zobraziť vysokorozlišovací pohľad z vtáčej perspektívy a vodič si môže vybrať z ôsmich rôznych uhlov kamery vrátane pohľadu spredu, zozadu, z oboch bokov aj zo štyroch rohov karosérie.
Praktický zmysel to má najmä pri parkovaní a v stiesnených priestoroch, kde zrkadlá alebo jediná kamera často nestačia. Systém navyše spolupracuje s detekciou pohybujúcich sa objektov a upozorní vodiča, ak pri pomalom manévrovaní zaregistruje pohyb v blízkosti auta.
Nissan pridal aj dve špecializované funkcie. Invisible Hood View využíva obraz z prednej kamery a prediktívne spracovanie tak, aby vodič videl polohu predných kolies, akoby bola kapota priehľadná. To sa hodí pri obrubníkoch, kameňoch alebo ostrých hranách na rozbitých cestách. T-Junction View zas rozširuje výhľad dopredu pri pomalej jazde a pomáha pri výjazde z neprehľadných križovatiek alebo skrytých výjazdov.
Úpravami prešiel aj ProPILOT Assist. Nissan sľubuje plynulejšie reakcie, stabilnejšie držanie v jazdnom pruhu a lepší prehľad o okolí vozidla. Systém má presnejšie rozpoznávať dopravné značky, pracovať s prediktívnym čítaním značenia, obmedzovať nevhodné predbiehanie a prirodzenejšie brzdiť aj zrýchľovať, najmä v užších pruhoch.
Nissan X-Trail 2026 zostáva verný e-POWER a verzii N-Trek
Pod kapotou sa nemení základná filozofia. X-Trail zostáva pri technológii e-POWER, teda pri hybridnom riešení, v ktorom auto jazdí elektrickým spôsobom bez potreby externého nabíjania. Nissan pripomína, že v modeloch Qashqai a X-Trail tejto technológii v Európe dôveruje už viac ako 285 000 zákazníkov.
Výhodou e-POWER má byť okamžitý nástup krútiaceho momentu, plynulé zrýchlenie a tichší prejav blízky elektromobilu. V kombinácii s pohonom všetkých kolies e-4ORCE má X-Trail ponúknuť lepšiu priľnavosť, väčšiu stabilitu a istejšie správanie v rôznych podmienkach.
Nissan zároveň vracia do ponuky aj výraznejšie ladenú verziu N-Trek. Ľudia ho bez problémov pošlú k bicyklom, na lyže alebo na víkend mimo mesta. N-Trek dostal odolnejší vizuálny postoj, výrazné detaily v odtieni magma red, kontrastné prešívanie v interiéri a čierne aj červenkasté logá Nissan na kolesách, zadnej časti, prednej maske aj volante. Nechýbajú ani špecifické emblémy N-Trek a na veku kufra sa objaví drobný detail v podobe „magma red“ Mount Fuji easter egg.
K tomu sa pridávajú full LED svetlá, 19-palcové disky N-Trek, čierne strešné lišty a robustnejšie riešené spodné časti nárazníkov. Nové elektrické panoramatické strešné okno púšťa do kabíny viac svetla a auto vďaka nemu pôsobí vzdušnejšie.
Interiér verzie N-Trek používa nepremokavé čalúnenie CellCloth, ktoré odpudzuje vodu a ostáva suché na dotyk. Má tak lepšie znášať blato z topánok, mokré bundy aj športovú výbavu. Prakticky je vyriešený aj batožinový priestor, kde Nissan nasadil gumové nepremokavé rohože a obojstrannú vložku pripravenú na každodenné rodinné používanie.
Pri technických údajoch Nissan zatiaľ uvádza výkon 204 koní pri verzii 2WD a 213 koní pri 4WD. Maximálny krútiaci moment dosahuje 330 Nm pri 2WD a 330 + 195 Nm pri 4WD. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h trvá 8 sekúnd pri 2WD a 7 sekúnd pri 4WD, maximálna rýchlosť je 170, respektíve 180 km/h. Kombinované emisie CO2 podľa WLTP majú hodnotu 128 g/km, kombinovaná spotreba 5,7 l/100 km a ťažná kapacita siaha až do 1 800 kg. Nissan zároveň upozorňuje, že konečná homologizácia ešte len prebieha.
