Zhrnutie video recenzie auta Porsche Cayenne Overland

Projekt Porsche Cayenne Overland sa dostal do servisného finále prvej fázy, ktorej dominuje výmena a renovácia bŕzd. Popri tom pribudla aj originálna sieťka do batožinového priestoru, ktorá má byť praktická najmä pri pripravovanej výprave. Video zároveň ukazuje, že po technickej stránke sa riešia aj hadičky, trubky, kotúče, platničky a ďalšie detaily, ktoré boli v pôvodnom stave. Týmto sa uzatvára údržbová časť projektu a pripravuje sa priestor na ďalšie úpravy pre overlanding.

Porsche Cayenne Overland motor, výkon a prevodovka

V tomto diele sa motor ani prevodovka neriešia. Pozornosť ide najmä na servisnú stránku projektu, ktorý už predtým prešiel záchranou auta, kompletným servisom agregátu a podvozku a neskôr aj kúpou nových kolies.

Interiér, ovládanie a výbava

Jednou z noviniek je originálna sieťka do batožinového priestoru od Porsche. Má slúžiť prakticky, najmä pri preprave materiálu na výpravu, a zároveň pomôcť udržať veci v kufri na mieste. Inštalácia podľa záberov nie je úplne priamočiara, keďže pri montáži bolo potrebné sklopiť sedadlá.

Jazdné vlastnosti a komfort

Po veľkom servise sa auto na volante javí istejšie než predtým a šoféruje sa veľmi dobre. Tento pocit súvisí s vymenenými komponentmi, ktoré priniesli citeľnú zmenu v správaní auta. Zároveň sa ukazuje, že po zásahu do techniky treba jazdiť opatrne a brzdy najskôr zabehnúť.

Ďalšia fáza projektu

Po dokončení brzdovej časti sa projekt presúva do druhej fázy, ktorá má byť o funkčných úpravách. Spomínajú sa kolesá, záhradka, stan, markíza, zástavba v kufri aj polep. Cieľom je pripraviť auto na výpravu na Balkán, ktorá sa má blížiť o niekoľko týždňov.

Porsche Cayenne Overland brzdy a servisné práce

Hlavnou témou videa je renovácia a výmena bŕzd. Zadné brzdy boli v pôvodnom vizuálnom aj technickom stave a už pri pohľade na zadné kotúče bolo zrejmé, že nebrzdia ideálne. Preto sa riešila kompletná diagnostika, rozobratie, kontrola a výber dielov, ktoré bolo treba obnoviť alebo vymeniť.

Pri práci sa menili aj brzdové hadičky, ktoré už mali podľa stavu za sebou svoje. Objavili sa aj popraskané hadičky na prednej aj zadnej náprave a korózia na brzdovom potrubí. V jednom prípade sa brzdová trúbka nedala povoliť, takže ju bolo nutné prerezať a vymeniť. Spomína sa aj výmena brzdovej kvapaliny, keďže pri generálnej oprave bŕzd je podľa záznamu nutná a mala by sa meniť každé dva roky.

Na kotúčoch bola viditeľná korózia a zadné brzdové platničky síce neboli výrazne opotrebované, ale ich brzdná plocha už nebola vyhovujúca. To mohlo spôsobovať ovalitu pri brzdení a slabšiu účinnosť. Pri predných brzdách sa zase odporučila výmena kotúčov aj platničiek, aby nový kotúč správne sadol a nebrzdilo sa len čiastočne po ploche. Vymenili sa aj ovzdušňovacie skrutky, ktoré boli skorodované a pri starších vozidlách môžu pri údržbe spôsobovať problémy.

Brzdové strmene prešli odstránením starej farby, pieskovaním a lakovaním. Na záver dostali späť aj nápis Porsche, takže celé brzdy pôsobia ako nové. Výsledkom je nielen technické zlepšenie, ale aj výrazne lepší vizuálny dojem.

Porsche Cayenne Overland rozmery a batožinový priestor

Kufor sa vo videu rieši najmä prakticky. Sieťka v batožinovom priestore má zabrániť pohybu vecí pri prevoze materiálu a pôsobiť ako užitočný doplnok pri pripravovanej výprave. Priestor vzadu, ISOFIX ani presné rozmery sa nespomínajú.

Zhrnutie

Video uzatvára prvú technickú etapu projektu Porsche Cayenne Overland. Kľúčové sú nové alebo renovované brzdy, výmena súvisiacich dielov a úpravy, ktoré majú zlepšiť bezpečnosť aj pripravenosť auta na ďalšie použitie. Zároveň sa už črtá druhá fáza projektu, ktorá sa bude niesť v znamení funkčných overlanding úprav.

Plusy

  • Kompletná brzdová obnova rieši technický stav auta poctivo a do hĺbky.
  • Po servise pôsobí auto na volante istejšie a lepšie sa šoféruje.
  • Originálna sieťka do kufra je praktický doplnok pre budúce výpravy.
  • Brzdy dostali aj vizuálnu úpravu, takže pôsobia ako nové.

Mínusy

  • Brzdové hadičky a trubky boli v zlom stave a vyžadovali výmenu.
  • Na kotúčoch sa objavila korózia a zadné brzdy neboli v dobrom technickom stave.
  • Pri práci sa ukázalo, že niektoré diely boli natoľko skorodované, že ich nebolo možné jednoducho povoliť.
  • Projekt tlačí čas, pretože sa popri servise pripravujú aj ďalšie úpravy pred výpravou na Balkán.