Porsche chce stratégiou Sportwagenschmiede ’35 obnoviť ziskovosť aj pri podstatne nižšom odbyte. Vedenie pod Michaelom Leitersom ju predstavilo 7. októbra investorom vo vývojovom centre vo Weissachu. Značka chce presunúť dôraz od počtu predaných vozidiel k vyššej pridanej hodnote každého auta.
Priemerná predajná cena vrcholných modelov má stúpnuť približne o 20 percent, nie však plošným zdražením všetkých áut. Vyššiu priemernú cenu majú zabezpečiť drahšie modely, bohatšia výbava a širšie možnosti individuálnych úprav. Tržby z vysoko individualizovaných vozidiel programu Sonderwunsch chce automobilka v strednodobom horizonte zvýšiť šesťnásobne.
Porsche zároveň plánuje zredukovať počet modelových variantov asi o pätinu. Počet predaných áut na jednu verziu má v strednodobom horizonte vzrásť približne o 30 percent. Hranicu rentability chce znížiť pod 200-tisíc vozidiel ročne; v roku 2025 dodala zákazníkom 279 449 áut. Prevádzková marža má dosiahnuť desať až 15 percent, dlhodobým cieľom zostáva 15 percent.
Plán zahŕňa aj zníženie manažérskych pozícií o 40 percent, pracovných miest o štvrtinu a personálnych nákladov vo výrobe až o 30 percent. V ponuke majú ďalej zostať spaľovacie motory, plug-in hybridy aj elektromobily. Elektrické nástupnícke modely 718 Boxster a Cayman majú naplno prispieť k predaju v roku 2028.
Téme stratégie Porsche na zvýšenie ziskovosti drahšími automobilmi sa podrobnejšie v článku venuje portál Auto.Pravda.sk.
Celý článok nájdete tu:
Nový biznis-plán Porsche: Budeme predávať menej áut a zvýšime ceny. Tak zarobíme viac - Magazín - Auto - pravda.sk
Automobilka predstavila plán, ktorý má obnoviť jej ziskovosť. Zúži ponuku verzií, zníži náklady a zákazníkom ponúkne viac drahých áut.
