Za prvý polrok 2026 sa na Slovensku predalo 604 jazdených vozidiel čínskych značiek, takmer dvojnásobok oproti 309 kusom za rovnaké obdobie vlani. V porovnaní s prvým polrokom 2023, keď ich bolo 29, ide o viac než dvadsaťnásobný nárast.
Podľa analýzy expertov spoločnosti AURES Holding tvoria čínske jazdené autá 0,3 % všetkých predajov ojazdených vozidiel na Slovensku. Česká republika dosahuje podiel 0,4 % a Poľsko 0,2 %. Priemerná cena čínskeho auta z druhej ruky bola 24 419 eur, kým priemer celého slovenského trhu predstavoval 13 144 eur.
Vyššiu cenu vysvetľuje vek a nájazd. Čínske jazdené vozidlo malo v priemere päť rokov a približne 51-tisíc kilometrov, zatiaľ čo trhový priemer bol 11 rokov a viac ako 172-tisíc kilometrov. Najpredávanejším modelom bol MG ZS, ktorý bol pri priemernej cene 17 766 eur asi o 3-tisíc eur lacnejší než Škoda Karoq. Zároveň bol o tri roky mladší a mal takmer o 100-tisíc kilometrov nižší nájazd.
Značka MG získala 339 predajov, teda 56 % trhu, nasledovali Dongfeng s 98 autami, BYD so 42 a Leapmotor s 37 vozidlami. Takmer polovica predaných áut sa pohybovala v cenovom rozpätí 15- až 25-tisíc eur. SUV tvorili takmer 58 % predajov, automatickú prevodovku malo 82 % áut. Benzín mal podiel vyše 52 %, elektromobily takmer 30 % a hybridy 13 %.
Téme rastu predaja jazdených čínskych áut na Slovensku sa podrobnejšie v článku venuje portál StartStop.sk.
Celý článok nájdete tu:
Predaj jazdených čínskych áut v SR stúpol za 3 roky dvadsaťnásobne
Za prvý polrok 2026 sa na Slovensku predalo vyše 600 jazdených vozidiel čínskych značiek, čo je medziročný nárast o skoro 100 %.
