Zhrnutie video recenzie auta Škoda Fabia Kombi Joy 1,2 TSI
Škoda Fabia Kombi Joy vychádza z najvyššej výbavy Style, no pridáva aj prvky, za ktoré sa inak dopláca. Akčná séria Joy prináša napríklad 16-palcové disky, strešné nosiče, tónované sklá či automatickú klimatizáciu bez príplatku. Dôležitým tromfom auta je aj batožinový priestor, ktorý sa v tejto verzii vie dostať až na 530 litrov. Vo videu zaznieva aj motor 1,2 TSI s výkonom 81 kW, priaznivá spotreba a podvozok, ktorý zvláda aj horšie cesty bez nepríjemných zvukov.
Škoda Fabia Kombi Joy motor, výkon a prevodovka
Za ideálnu pohonnú jednotku pre Fabiu Kombi Joy je označený najsilnejší benzínový štvorvalec 1,2 l s výkonom 81 kW, teda 110 koní. Spomína sa aj slabšia verzia s výkonom 61 kW, no práve 81 kW má auto potiahnuť aj pri plnom naložení. Jazda s týmto motorom nepôsobí pretekársky, ale umožňuje svižné tempo.
V kombinácii s motorom zaznieva aj veľmi priaznivá spotreba, ktorá sa pohybovala niekde medzi 5,5 až 6,5 l na 100 km. Hlavný dôraz je pritom na to, že ide o rozumný benzínový základ pre malé kombi, ktorý má postačovať aj pri bežnom využití.
Škoda Fabia Kombi Joy reálna spotreba
Spotreba sa pohybovala medzi 5,5 až 6,5 l na 100 km. V kontexte auta ide o hodnotu, ktorú recenzent hodnotí ako mimoriadne priaznivú.
Škoda Fabia Kombi Joy rozmery a batožinový priestor
Jednou z najsilnejších stránok Fabie Kombi je batožinový priestor. V základe má 500 litrov a ak auto nemá plnohodnotnú rezervu, ale len lepiacu sadu, základný objem narastie až na 530 litrov.
Priestor vzadu je podľa videa pre deti veľkorysý a ani dospelý cestujúci sa tam necíti stiesnene. Praktickosť podporuje aj držiak tabletu pre zadných pasažierov.
Interiér, ovládanie a výbava
Fabia Joy vychádza z najvyššej výbavy Style a pridáva viaceré doplnky, za ktoré sa inak dopláca aj pri vyšších verziách. Medzi ne patria strešné nosiče, 16-palcové disky z ľahkých zliatin, svetelný senzor Easy Light assist či sklá s vyšším stupňom tónovania.
Jedným z prvkov, ktoré sa v Joy nemusia dokupovať, je automatická klimatizácia. Spomína sa aj Simply Clever paket, teda sieťový program, pružná odkladacia schránka v batožinovom priestore, držiak telefónu a odpadkový kôš.
Posed za volantom je pohodlný aj vďaka lakťovej opierke. Prístrojová doska je síce z tvrdých plastov, no bez dotyku to podľa opisu nepôsobí lacno a materiály vyzerajú kvalitne.
Jazdné vlastnosti a komfort
Podvozok Fabie 3 je označený za brilantný. Auto suverénne a bez nepríjemných zvukov zvláda aj nekvalitné cesty a na kvalitnom asfalte sa dá jazdiť bezpečne aj pri dynamickej jazde.
Práve kombinácia podvozka, pohodlného posedu a rozumne naladeného motora vytvára z tejto verzie auto, ktoré má byť príjemné na každodenné používanie.
Plusy
Medzi hlavné plusy patrí veľký batožinový priestor, ktorý môže mať až 530 litrov, a bohatšia výbava Joy bez nutnosti príplatkov za viaceré prvky. K silným stránkam patrí aj automatická klimatizácia, Simply Clever riešenia, veľkorysý priestor vzadu a výborný podvozok.
Pozitívne vyznieva aj motor 1,2 TSI s výkonom 81 kW, ktorý zvládne svižné tempo a pritom si drží priaznivú spotrebu.
Mínusy
Motor nepôsobí pretekársky a pri pohľade na prístrojovú dosku sa spomínajú tvrdé plasty, aj keď na prvý dotyk nepôsobia zle. Viac výhrad však vo videu nezaznieva.
Zhrnutie
Škoda Fabia Kombi Joy stavia na praktickosti, rozumnej výbave a veľmi dobrom podvozku. Akčná séria Joy pridáva viaceré prvky, ktoré by inak bolo treba dokupovať, a tým posúva auto do zaujímavejšej pozície. Z videa vyplýva, že ide o malé kombi, ktoré vie ponúknuť veľký kufor, slušný priestor a úsporný benzínový motor.
