Zhrnutie video recenzie auta Toyota Corolla Cross
Toyota Corolla Cross prichádza ako úplne nová karosárska verzia rodiny Corolla, nie ako ďalšia generácia či facelift. Video zdôrazňuje spojenie s ostatnými Corollami cez platformu TNGA-C, no zároveň aj vlastný dizajn prednej časti a robustnejšieho zadku. Najväčšou témou je hybridný pohon, o ktorom zaznieva, že pracuje s väčším počtom motorov a má priniesť vyšší výkon aj nižšiu spotrebu. Pozornosť dostávajú aj rozmery, kufor, priestor vzadu a prvý dojem z jazdy.
Toyota Corolla Cross motor, výkon a prevodovka
Corolla Cross využíva novú 5. generáciu hybridného pohonu, ktorá debutovala práve v tomto modeli. Vysvetlenie vo videu pracuje s tým, že systém tvoria až štyri motory: jeden elektromotor vpredu, jeden vzadu, štartér, generátor a dvojlitrový benzínový štvorvalec, ktorý vie v prípade potreby poháňať prednú nápravu aj napriamo.
Systémový výkon dosahuje 197 koní a zrýchlenie z 0 na 100 km/h má trvať 8,1 sekundy. Auto pôsobí pri reakcii na plynový pedál veľmi svižne a spaľovací motor sa zapája najmä vtedy, keď vodič pritlačí viac alebo keď si to systém vyžiada v chladnom počasí. Prioritu má elektrická jazda a pri prejazde zákrutami sa podľa potreby pripája aj pohon všetkých kolies.
Vo videu zaznieva aj to, že technika je prepracovaná tak, aby priniesla vyšší výkon a zároveň nižšiu spotrebu a emisie. Konštrukcia má mať kompaktnejšie komponenty a minimalizované energetické straty.
Dizajn a svetlá
Corolla Cross sa zvonka nepodobá ani na jednu z ostatných Coroll. Má vlastnú prednú masku, vlastnú mriežku chladiča a rozdielne full LED svetlomety. V dvoch najvyšších výbavách sú k dispozícii aj animované smerovky vpredu.
Vzadu pôsobí auto robustne, nechýba nelakované oplastovanie nárazníka ani lakovaná lišta vo farbe karosérie. V porovnaní s väčšou RAV4 pôsobí zadná časť odlišne a vo videu zaznieva aj subjektívne porovnanie s Highlanderom.
Toyota Corolla Cross rozmery a batožinový priestor
Corolla Cross má dĺžku 4460 mm, šírku 1825 mm a výšku 1620 mm. Rázvor je 2640 mm, teda rovnaký ako pri Corolle hatchback, ale o 6 cm kratší než pri sedane alebo kombi.
Batožinový priestor má 390 litrov a chýba mu dvojité dno. Časť miesta zaberajú batérie, ktoré sú uložené prioritne pod zadnými sedadlami. Na tom istom mieste je aj pohon zadnej nápravy a štandardná autobatéria.
Na zadných sedadlách je priestor skôr priemerný. Postava s výškou 1,9 m si síce sadne sama za seba bez problémov, no miesta na rozvalovanie nie je veľa. Na hlavu je s panoramatickým oknom priestor skôr tesný, no operadlo sa dá sklopiť a tým sa získa trochu miesta navyše. K dispozícii sú aj dva USB-C konektory, vrecko za sedadlom spolujazdca, lakťová opierka a držiaky na poháre.
Nasadanie do auta je príjemné, nižší cestujúci využijú nástupnú lištu a vyšších poteší prekrytie prahov. Sedadlá majú typický crossoverový charakter, malé bočné vedenie a sú príjemné aj na dlhšie cesty.
Interiér, ovládanie a výbava
Interiér pôsobí výrazne „corollovejšie“ než exteriér. Pred vodičom je 12,3-palcový digitálny prístrojový štít rozdelený do troch segmentov, pričom zobrazenie aj obsah sa dajú prepínať ako celok alebo po jednotlivých častiach.
Multimediálny systém má 10,5 palca, ponúka dobrú responzivitu, základné funkcie aj bezdrôtové Apple CarPlay. Zaujímavosťou je aj hlasové ovládanie, ktoré je dostupné aj v tomto aute. Vo videu sa spomína aj možnosť ovládať teplotu cez fyzické ovládače pod displejom.
Jazdné vlastnosti a komfort
Pri jazde pôsobí Corolla Cross odvážne a stabilne. Riadenie je na vyvýšené auto prekvapivo priame a pri prejazde zákrutami pod plynom zohráva svoju úlohu aj pohon všetkých kolies, ktorý nepracuje nepretržite, ale zapája sa podľa potreby.
Auto nie je určené do ťažkého terénu, skôr reaguje na aktuálne trendy v triede crossoverov. Hybridný systém má pomáhať aj v bežnom používaní, kde auto často jazdí na elektrinu a spaľovací motor nastupuje len vtedy, keď je to potrebné.
Zhrnutie
Corolla Cross sa vo videu ukazuje ako nová karosárska verzia úspešnej Corolly s vlastným dizajnom, hybridným pohonom a praktickejším crossoverovým spracovaním. Zaujme technikou, priestorom na zadných sedadlách aj tým, že do kategórie prináša pohon všetkých kolies a 197-koňový hybrid.
Video ju zasadzuje do pozície auta, ktoré má ťažiť z popularity modelu Corolla aj z rastúceho dopytu po SUV a crossoveroch. Výsledkom je auto, ktoré má byť úsporné, spoľahlivé a podľa prezentácie aj dostatočne moderné na každodenné používanie.
Plusy
- nová karosárska verzia rodiny Corolla
- vlastný exteriérový dizajn s full LED svetlami
- 197-konský hybridný systém s pohonom všetkých kolies
- dobrá responzivita multimédií a bezdrôtové Apple CarPlay
- príjemné nastupovanie a použiteľný priestor vzadu
Mínusy
- batožinový priestor má len 390 litrov
- vzadu je miesto skôr priemerné
- na hlavu je s panoramatickým oknom vzadu skôr tesno
- auto nie je určené do ťažkého terénu
