Zhrnutie video recenzie auta BMW 2 Gran Tourer verzus Volkswagen Touran

BMW 2 Gran Tourer verzus Volkswagen Touran je porovnávacie video o dvoch kompaktných sedemmiestnych vanoch, ktoré rieši priestor, praktickosť, komfort aj jazdný prejav. V zhrnutí zaznejú rozdiely v rozmeroch, motoroch, prevodovkách, spotrebe aj v tom, ktorý z dvojice lepšie sedí na rodinné používanie.

Video stavia proti sebe BMW 2 Gran Tourer a Volkswagen Touran v segmente sedemmiestnych kompaktných vanov. Z porovnania vyplýva, že BMW pôsobí prémiovejšie a športovejšie, zatiaľ čo Touran sa viac opiera o rodinnú praktickosť, pohodlie a celkovo ľudskejší prístup k používaniu.

  • BMW je prémiový zástupca triedy, Touran je praktickejší rodinný van.
  • Rozmery sú podobné, no Touran je vyšší a širší.
  • BMW ponúka lepší dojem z exteriéru aj elektrické ovládanie viacerých prvkov.
  • Touran zaujme jednoduchosťou nastupovania, sedadlami a celkovou ergonómiou pre rodinu.
  • V kufri dokáže byť v praxi prekvapivo konkurencieschopné aj BMW.

Motor, výkon a krútiaci moment

V porovnaní zaznieva, že oba testované kusy majú naftový dvojlitrový motor, no nejde o rovnakú výkonovú verziu. Volkswagen Touran je v teste so 110 kW, teda 150-koňovým motorom, zatiaľ čo BMW 2 Gran Tourer má silnejšiu verziu s výkonom 140 kW, teda 190 koní. O krútiacom momente transcript konkrétne číslo neuvádza.

Oba motory recenzent opisuje ako dostatočne silné pre daný typ auta, a to aj pri plnom obsadení. Zároveň zaznieva, že naftové jednotky sú v interiéri kultivované a dobre odhlučnené. V prípade BMW je to podľa videa príjemný posun aj preto, že značka mala v minulosti s kultúrou chodu svojho naftového dvojlitra slabšie skúsenosti.

Prevodovka a pohon

Tu je medzi autami rozdiel aj v technike. Volkswagen Touran má šesťstupňovú manuálnu prevodovku, BMW 2 Gran Tourer je spojené s osemstupňovou športovou automatickou prevodovkou. BMW zároveň využíva pohon xDrive, teda štvorkolku. Pri Tourane recenzent spomína, že koncern podobnú techniku má k dispozícii, no pre tento model ju zatiaľ nepoužil.

Z pohľadu vodiča pôsobí BMW športovejšie a presnejšie, zatiaľ čo Touran sa viac prikláňa ku komfortu a rodinnému naladeniu. V texte sa objavuje aj praktická poznámka, že pri Tourane je dôvodom absencie pohonu 4×4 aj zachovanie rovnej podlahy v druhom rade sedadiel.

Spotreba paliva v meste, na okreskách alebo na diaľnici

Spotreba sa v porovnaní spomína len orientačne, bez presného rozpisu po jazdných disciplínach. Z videa vyplýva, že rozdiel medzi autami je približne liter v prospech Volkswagenu, pričom recenzent to nepovažuje za dramatickú hodnotu vzhľadom na výkon BMW, automat a pohon xDrive.

Pri porovnaní dvoch dvojlitrových naftových verzií zaznieva skôr všeobecný dojem, že Volkswagen býva o niečo úspornejší než BMW. Konkrétne čísla mesta, okresiek ani diaľnice transcript neponúka.

Jazdné vlastnosti a komfort

Volkswagen Touran vychádza z videa ako komfortnejšie a „ľudskejšie“ auto. Recenzent oceňuje, že pôsobí ako poctivé veľké rodinné auto, ktoré dáva viac pocitu priestoru a istoty. Zároveň chváli presnosť vedenia stopy, agilitu aj stabilitu v zákrutách. Výrazne pochválené sú aj sedadlá, ktoré sú pohodlné na dlhé cesty a dobre fixujú telo.

BMW 2 Gran Tourer pôsobí športovejšie už od prvého okamihu. Napriek tomu recenzent pochvaľuje podvozok s elektronicky regulovanými tlmičmi EDC, ktoré zlepšujú komfort a podľa videa robia z auta použiteľnejší rodinný van než pri skoršom teste na 16-palcových kolesách. Aj BMW sa teda dá zniesť na našich cestách, hoci základný charakter ostáva viac dynamický než rodinný.

Pri improvizovanom losom teste zaznieva, že elektronika oboch áut je naladená rozdielne. Volkswagen rieši najmä návrat do jazdného pruhu a pri prekážke automaticky brzdiť začne už pri zachytení objektu radarom. BMW vodiča najprv upozorní a brzdenie necháva viac na ňom, no zároveň lepšie vyrovnáva samotný manéver.

Interiér, ovládanie a výbava

Interiér Touranu je vo videu vnímaný ako praktickejší a civilnejší. Výrazne sa oceňuje jednoduchšie nastupovanie, tri samostatné sedadlá v druhom rade, rovná podlaha uprostred a lepší pocit pre rodinu. Zadné dvere sa otvárajú do o niečo lepšieho uhla a pri detských sedačkách je manipulácia veľmi jednoduchá.

BMW má v interiéri nižšie sedenie a pôsobí, akoby sa cestujúci „zasúvali“ do auta. Sedáky sú kratšie a prioritne sa počíta s dvomi krajnými pasažiermi. Na druhej strane sa spomína výhodnejší prístup k tretiemu radu v tom, že roletku možno schovať do podlahy a určité prvky, ako napríklad elektrické ovládanie kufra či komfortnejšie vyhotovenie podvozka, posúvajú auto bližšie k prémiovému dojmu.

Batožinový priestor, rozmery a praktickosť

Vonkajšie rozmery sú podľa videa veľmi podobné. Dĺžka oboch áut je približne 4,6 metra a rázvor náprav takisto vychádza veľmi podobne. Volkswagen je o 2 cm širší a o 10 cm vyšší, čo sa má prejaviť najmä na praktickosti kabíny a priestoru v treťom rade.

Pri batožinovom priestore recenzent porovnáva nielen papierové údaje, ale aj reálnu využiteľnosť cez prepravu bedničiek. BMW dokáže odviezť 28 bedničiek, pričom posledný rad sedadiel možno skladať pozdĺžne aj priečne. V Tourane sa podarí naložiť o jednu bedničku menej, ale priestor sa používa jednoduchšie a bez takého násilného dotláčania pri zatváraní kufra. Zaujímavé je, že BMW má po vyťažení tretieho radu stále použitelný priestor na školské tašky či drobné nákupy.

V oboch autách je možné schovať roletku do podlahy a ani jedno sa nedá vybaviť dojazdovou rezervou. Touran však v praxi boduje lepšie pri nakladacej hrane, šírke otvoru aj výške vstupu do kufra.

Cena a výbava

Vo videu sa objavuje aj cenový rozdiel medzi oboma autami. Recenzent spomína približne 20 000 rozdiel, pričom tento údaj používa ako argument v porovnaní prémiového dojmu BMW s praktickejším Volkswagenom.

Pri výbave sa najviac zdôrazňuje elektricky ovládaný kufor BMW, elektronicky regulované tlmiče EDC a variabilné športové riadenie. Pri Tourane sa naopak rieši praktické rodinné usporiadanie sedadiel, trojica samostatných miest v druhom rade a dôraz na rovné a využiteľné riešenie kabíny.

Plusy a výhrady BMW 2 Gran Tourer verzus Volkswagen Touran z video testu

Plusy

  • BMW pôsobí prémiovejšie a športovejšie, Touran zas rodinnejšie a praktickejšie.
  • Touran má veľmi dobré sedadlá, jednoduché nastupovanie a výborné riešenie druhého radu.
  • BMW prekvapilo praktickou prácou s kufrom, elektrickým ovládaním a lepším komfortom než staršie verzie.
  • Obe autá zvládajú sedemmiestne usporiadanie a priestor v treťom rade zostáva použiteľný na drobnosti.

Výhrady

  • BMW na pohľad nepôsobí tak elegantne ako väčšie BMW a recenzent rieši aj jeho vyššiu cenu.
  • Touran vizuálne pripomína hranatú dodávku a chýba mu pohon 4×4.
  • V BMW sú kratšie sedáky a interiér je menej pohodlný pre tri osoby v druhom rade.
  • Pri oboch autách je batožinový priestor v praxi viac o využiteľnosti než o čistom papierovom objeme.