Zhrnutie video recenzie auta BMW 5 Touring 2018
BMW 5 Touring 2018 v tomto videu prichádza ako praktickejšie kombi k sedanu a sústreďuje sa na detaily, ktoré majú v bežnom používaní veľký význam. Záber patrí najmä batožinovému priestoru s objemom 570 litrov, vzduchovému odpruženiu zadnej nápravy, komfortu na palube a naftovému trojlitrovému šesťvalcu s výkonom 190 kW a 620 Nm.
Video sa sústreďuje na BMW 5 Touring ako praktickejšiu verziu k sedanu a ukazuje viacero detailov, ktoré majú zmysel najmä pri každodennom používaní. Popri dizajnových úpravách verzie Sportline zaznieva aj dôraz na aerodynamiku, zakrytovanie podvozka a termomanagement motora.
- objem batožinového priestoru je 570 litrov
- zadné okno sa dá vyklopiť samostatne od piatych dverí
- zadná náprava má vzduchové odpruženie už v štandarde
- testovaný je trojlitrový naftový šesťvalec s výkonom 190 kW a 620 Nm
- priemerná spotreba sa pohybovala okolo 7,4 l/100 km
Motor, výkon a krútiaci moment
V centre pozornosti je preplňovaný trojlitrový naftový šesťvalec. V transcripte zaznieva výkon 190 kW, teda 265 koní, a krútiaci moment 620 Nm. Motor je opisovaný ako kultivovaný, silný a dynamický, s veľmi dobrou odozvou po zošliapnutí akcelerátora.
Dôležitá je aj zmienka o kultúre chodu a zvuku, ktorý má byť na naftový motor nezvyčajne príjemný. Video zároveň pripomína, že BMW v budúcnosti počíta viac s benzínovými motormi v kombinácii s elektromotorom, no v čase testu mali naftové verzie stále tvoriť podstatnú časť predajov.
Prevodovka a pohon
O samotnej prevodovke transcript neuvádza presné technické detaily, preto ich nemožno dopĺňať. Jasne však zaznieva, že testované BMW 5 Touring pôsobí z pohľadu vodiča ľahko ovládateľne a agilne, pričom kombi má najmä vďaka naladeniu podvozka a vzduchovému odpruženiu zadnej nápravy veľmi istý prejav.
V porovnaní so SUV typu X5 pôsobí 5 Touring z miesta vodiča menej robustne a prirodzenejšie. Video tak zdôrazňuje skôr pocit z ovládateľnosti a stability než konkrétnu techniku pohonu kolies.
Spotreba paliva v meste, na okreskách alebo na diaľnici
Pri spotrebe zaznieva viac konkrétnych hodnôt. Aktuálny priemer počas jazdy bol 7,4 litra nafty na 100 km. Autor zároveň spomína, že sa dalo jazdiť aj za 6,8 l/100 km a že pri pokojnej jazde na okreskách sa dá dostať aj pod hranicu 6 litrov.
Video zároveň pripisuje ekonomike prevádzky významnú úlohu aerodynamike a termomanagementu motora. Práve tieto riešenia majú podľa zhrnutia pomáhať tomu, aby si auto udržalo veľmi priaznivú spotrebu aj pri dynamickejšom používaní.
Jazdné vlastnosti a komfort
Jazdný prejav kombi je opisovaný ako veľmi hravý, agilný a dobre ovládateľný. Zároveň sa zdôrazňuje komfortné naladenie, perfektné odhlučnenie kabíny od podvozka aj od aerodynamického hluku a príjemný charakter pri dlhých cestách.
Veľkým plusom je vzduchové odpruženie zadnej nápravy, ktoré pomáha najmä pri zaťaženom aute. Video naznačuje, že aj naložené auto si má držať stabilitu a istotu v zákrutách aj pri vyššom zaťažení kufra.
Interiér, ovládanie a výbava
V kabíne sa nové technológie už detailne nerozoberajú, pretože boli predstavené pri sedane. Pozornosť sa sústreďuje na praktickosť a detaily, ktoré zvyšujú komfort používania. Zaujme napríklad dôkladné osvetlenie batožinového priestoru, samostatné osvetlenie vo vyklopenom veku či automatický pohyb roletky pri otváraní zadného okna a dverí.
Spomenuté je aj to, že operadlá zadných sedadiel sa dajú sklápäť diaľkovo z batožinového priestoru. Celkovo video pôsobí tak, že BMW kladie dôraz na prémiové, ale zároveň praktické riešenia.
Batožinový priestor, rozmery a praktickosť
Najväčší rozdiel oproti sedanu je väčší a praktickejší batožinový priestor. Jeho objem je v prípade BMW 5 Touring 570 litrov, čo je o 10 litrov viac než pri predchodcovi. V zábere zaznieva aj porovnanie s Mercedesom triedy E, ktorý má mať až 640 litrov batožinového priestoru.
Praktickosť zvyšuje samostatne vyklápateľné zadné okno, samostatné pánty pre okno aj dvere, jednoduchá manipulácia s roletkou, odkladací priestor pod podlahou a možnosť sklopiť zadné operadlá priamo z kufra. Video zdôrazňuje, že ide o veľmi využiteľný kufor pre bežnú rodinu.
Cena a výbava
Presná cena v transcripte neodznieva. Zmienka o výbave sa však viaže na verziu Sportline, pri ktorej sú ozdobné prvky karosérie lakované do čiernej farby, vrátane výfukov, lišty okolo okien, difuzora aj strešných lyžín.
Spomenuté sú aj nové aerodynamickejšie uchytenia vonkajších spätných zrkadiel a dôkladne zakrytovaný podvozok. V kontexte videa tak výbava a spracovanie slúžia skôr na podčiarknutie technického a praktického charakteru auta než na detailný výpis prvkov.
Plusy a výhrady BMW 5 Touring 2018 z video testu
Plusy
- veľmi praktický batožinový priestor s objemom 570 litrov
- samostatne vyklápateľné zadné okno a premyslené riešenie roletky
- komfortný a tichý prejav na dlhých cestách
- silný trojlitrový naftový šesťvalec s 190 kW a 620 Nm
- priaznivá spotreba aj pri dynamickejšej jazde
Výhrady
- objem kufra nie je rekordný v triede
- presné údaje o prevodovke v transcripte neodznejú
- video neprináša cenník, takže cenu nemožno presne zhodnotiť
