Zhrnutie video recenzie auta Dacia Bigster
Dacia Bigster je SUV, ktoré prekonáva predsudky a ponúka zaujímavé jazdné vlastnosti. V tomto videu sa pozrieme na jeho výkon a výbavu.
Dacia Bigster sa ukazuje ako veľmi zaujímavé SUV, ktoré má potenciál stať sa predajným hitom. V rámci prvých jázd sme sa presunuli do Česka, aby sme zistili, ako dokáže naplniť vysoké očakávania, ktoré sú naň kladené. Recenzent bol prekvapený viacerými aspektmi tohto vozidla, najmä jeho jazdnými vlastnosťami a komfortom.
Motor, výkon a krútiaci moment
Testovaná verzia Dacia Bigster je vybavená mild hybridným motorom s výkonom 96 kW a krútiacim momentom 230 Nm. Tento turbom preplňovaný trojvalec je podporovaný mild hybridným systémom, ktorý mu pomáha dosiahnuť svižnosť aj pri diaľničných rýchlostiach. Recenzent si všimol, že motor sa správa celkom dobre, a to aj pri plnom plyne na šestke, aj keď výkon nie je extrémny.
Prevodovka a pohon
Dacia Bigster je vybavená automatickou prevodovkou, ktorá prispieva k plynulej jazde. V teréne sa vozidlo správa sebavedome, pričom elektronika efektívne prerozdeľuje krútiaci moment medzi prednú a zadnú nápravu. Recenzent ocenil, že auto sa dokáže vyhrabať aj z náročnejších podmienok, čo je dôležité pre vodičov, ktorí plánujú jazdiť v teréne.
Spotreba v meste, na okreskách alebo na diaľnici
Pri jazde na diaľnici sa spotreba pohybovala okolo 8 l na 100 km pri rýchlosti 130 km/h. Hlučnosť v kabíne pri tejto rýchlosti bola nameraná na 68,5 dB, čo je prijateľná hodnota. Recenzent poznamenal, že motor je ešte nezabehnutý, a preto sa očakáva, že spotreba sa po zabehnutí zníži.
Jazdné vlastnosti a komfort
Podvozok Dacie Bigster sa ukazuje ako stabilný a komfortný, pričom auto sa dobre správa aj pri vyšších rýchlostiach. Recenzent ocenil, že auto nemá tendenciu podskakovať ani tancovať po ceste, čo prispieva k celkovému komfortu jazdy. V interiéri je dostatok priestoru, a to aj pre vyšších pasažierov, čo zvyšuje pohodlie počas dlhších jázd.
Interiér, ovládanie a výbava
Interiér Dacie Bigster je moderný a praktický. Displej infotainmentu s veľkosťou 10 palcov je intuitívny a rýchlo reaguje na dotyky. Ovládanie klimatizácie je riešené hardvérovými ovládačmi, čo je veľmi praktické. V interiéri sa nachádzajú aj dva USB-C porty a množstvo úložných priestorov. Dvojfarebné spracovanie interiéru s čiernymi plastmi a zelenými lištami pôsobí veľmi živo a príjemne.
Batožinový priestor, rozmery a praktickosť
Dacia Bigster ponúka batožinový priestor s objemom 629 litrov, čo je veľmi konkurencieschopné číslo. Zadné sedadlá je možné sklopiť, čo zvyšuje variabilitu priestoru. Celková dĺžka vozidla je 4570 mm a rázvor 2704 mm, čo prispieva k priestrannosti interiéru. Svetlá výška 219 mm a predný nájazdový uhol 24° zaručujú dobré terénne schopnosti.
Cena a výbava
Dacia Bigster je na slovenskom trhu dostupná s viacerými motorizáciami, pričom ceny začínajú na 21 990 €. Testovaná verzia v najvyššej výbave Extreme, ktorá obsahuje množstvo príplatkov, má cenu 29 920 €.
Záverečné zhrnutie Dacia Bigster
Prvé dojmy z Dacie Bigster sú veľmi pozitívne. Vozidlo dokáže naplniť vysoké očakávania, ktoré sú naň kladené, a ponúka dobré jazdné vlastnosti, komfort a praktickosť. Je zrejmé, že Dacia Bigster má potenciál stať sa obľúbenou voľbou medzi slovenskými vodičmi.
