Zhrnutie video recenzie auta Fiat 500X Urban 1.0 Fire Fly

Fiat 500X Urban 1.0 Fire Fly je v tomto videu predstavený ako faceliftovaný mestský crossover s litrovým trojvalcom a manuálnou šesťstupňovou prevodovkou. Recenzia sa sústreďuje na dizajnové zmeny, výbavu Urban, správanie auta na 100-kilometrovej trase aj na to, ako si nový motor vedie pri diaľničnom tempe.

Vo videu je Fiat 500X opísaný po facelifte, ktorý mu ponechal typický mestský crossoverový charakter a zároveň pridal svalnatejší vzhľad. Recenzent upozorňuje najmä na zmeny svetiel, zadného nárazníka a na novú technológiu osvetlenia. 500X Urban pôsobí ako auto, pri ktorom facelift nezmenil základné črty, ale skôr ich jemne upravil.

  • facelift zachoval charakter mestského crossovera
  • nový litrový trojvalec Firefly je jednou z hlavných noviniek
  • výbava Urban prináša aj čítanie dopravných značiek a sledovanie jazdných pruhov
  • pri diaľničnom tempe bol v kabíne nízky hluk aj napriek trojvalcu
  • test sa sústredil aj na spotrebu na 100-kilometrovej trase

Motor, výkon a krútiaci moment

Testovaný Fiat 500X Urban má nový litrový trojvalec Firefly s objemom 999 cm3. Vo videu zaznieva výkon 78 kW a zároveň aj údaj 120 koní, pri krútiacom momente 190 Nm. Recenzent zdôrazňuje, že ide o jednu z troch nových motorizácií, ktoré prišli s modernizáciou.

V kontexte auta zaznieva aj poznámka, že litrový motor sa v menšom crossoveri vie zapotiť, pretože pohotovostná hmotnosť podľa technických údajov dosahuje 1320 kg a testovaný kus podľa techničáku až 1430 kg. Na diaľnici má turbo pracovať citeľnejšie, no samotný zvuk trojvalca sa v kabíne výrazne nepresadzuje.

Prevodovka a pohon

Vozidlo je vybavené manuálnou 6-stupňovou prevodovkou. Z videa je zrejmé, že recenzent sa sústreďoval najmä na bežné jazdenie v premávke, na úsporný štýl a na správanie auta pri udržiavaní rýchlosti okolo 110 až 130 km/h.

O pohone všetkých kolies ani o inej špecifickej verzii sa vo videu nehovorí, preto zhrnutie zostáva pri tomto konkrétnom testovanom aute s manuálom. Dôležitá je aj informácia, že podľa autora videa existuje aj väčší preplňovaný štvorvalec 1.3 Firefly s automatom, ten však nebol predmetom tejto jazdy.

Spotreba paliva v meste, na okreskách alebo na diaľnici

Video je postavené na 100-kilometrovom testovacom okruhu z Banskej Bystrice. Zaznieva, že jazda prebieha podľa predpisov a skôr úsporným tempom, aby sa dali porovnať výsledky na trase. V úvodnej časti diaľničnej jazdy pri rýchlosti okolo 130 km/h sa objavila spotreba 7,7 l/100 km.

Pri následnom spomalení na 110 km/h recenzent spomína, že otáčky klesli pod 3 000 a spotreba sa vyvíjala priaznivejšie. V texte sa objavuje aj poznámka o priemernej rýchlosti 108 km/h a o tom, že auto bolo stále v reálnej premávke, takže výsledok odráža skôr konkrétny priebeh trasy než laboratórny údaj.

Jazdné vlastnosti a komfort

Fiat 500X je vo videu vykreslený ako auto s veľmi dobrým výhľadom z pozície vodiča. Recenzent ho prirovnáva k výhľadu z kabínkovej lanovky a hodnotí ho ako úplne perfektný. Zároveň pochvaľuje aj pokoj na palube pri diaľničnej rýchlosti 130 km/h, keď napriek trojvalcovému motoru zostáva hlučnosť nízka.

Spomenuté sú aj pneumatiky Continental EcoContact s rozmerom 215/55 R17, ktoré majú podľa autora prispievať ku komfortu a pruženiu. Auto je vo videu označené ako mestsky komfortné, no na diaľnici sa oceňuje aj aerodynamický pokoj v kabíne. K jazdným vlastnostiam patrí aj to, že test prebieha v reálnych podmienkach a recenzent sleduje auto na trase s viacerými úsekmi a zmenami tempa.

Interiér, ovládanie a výbava

Z výbavy Urban zaznieva vyšší podvozok, oplastované spodné časti karosérie, 16-palcové kolesá v základe a systém MirrorLink. Vo videu sa spomína aj čítanie dopravných značiek, sledovanie jazdných pruhov a inteligentný asistent obmedzovania rýchlosti, ktorý pracuje podľa dopravných značiek.

Recenzent však hovorí, že asistent obmedzovania rýchlosti mu nesadol a podľa neho je lepšie jazdiť s vypnutou funkciou. Pri osvetlení zaznieva, že denné LED svetlá sú v štandarde a full LED svetlá sú za príplatok, pričom padá aj konkrétny údaj 600 eur za samostatné doplatenie full LED svetiel.

Batožinový priestor, rozmery a praktickosť

Vo videu sa neobjavujú konkrétne údaje o objeme batožinového priestoru ani o presných rozmeroch karosérie. Z praktických detailov však zaznieva, že Fiat 500X Urban si zachováva mestský crossoverový charakter, vyšší podvozok a oplastovanie spodných častí, čo podporuje praktické používanie v každodennej premávke.

Spomínaný je aj dobrý výhľad z auta, ktorý môže uľahčovať orientáciu v meste aj na otvorenej ceste. Praktickosť podporujú aj asistenčné funkcie v základnej výbave, hoci nie všetky recenzent hodnotí pozitívne.

Cena a výbava

Vo videu sa neuvádza základná cena testovaného auta, ale zaznieva cena príplatku za full LED svetlá vo výške 600 eur. Základom testovanej verzie je výbava Urban, ktorá prináša vyšší podvozok, plastové ochrany karosérie, 16-palcové kolesá, MirrorLink, čítanie značiek a sledovanie pruhov.

Recenzent zároveň naznačuje, že Fiat pri novej 500X zjednodušil stupne výbavy a podľa neho urobil dobre. Výbava je preto v tomto videu dôležitou súčasťou celkového dojmu z auta, aj keď bez uvedenia kompletného cenníka.

Plusy a výhrady Fiat 500X Urban 1.0 Fire Fly z video testu

Plusy

  • zachovaný charakter a atraktívny facelift mestského crossovera
  • veľmi dobrý výhľad z miesta vodiča
  • nízka hlučnosť v kabíne aj pri diaľničnom tempe
  • komfortné pruženie a vhodné pneumatiky s dostatkom bočnice

Výhrady

  • asistent obmedzovania rýchlosti recenzentovi nesadol
  • na diaľnici musí trojvalec pracovať citeľnejšie kvôli hmotnosti auta
  • full LED svetlá nie sú v základe a sú za príplatok