Zhrnutie video recenzie auta Ford Ranger PHEV 2025

Ford Ranger PHEV 2025 je revolučný plug-in hybrid, ktorý kombinuje výkon s ekologickým prístupom. V teste sa zameriavame na jeho schopnosti a využiteľnosť v teréne.

Ford Ranger PHEV 2025 je prvým pickupom v Európe s plug-in hybridným pohonom, ktorý sa snaží spojiť robustnosť a výkon s ekologickým prístupom. V teste sa zameriavame na jeho výkonnostné parametre, jazdné vlastnosti a praktické využitie, vrátane funkcie elektrocentrály.

  • Systémový výkon 207 kW (281 koní) a krútiaci moment 697 Nm.
  • Maximálna rýchlosť obmedzená na 180 km/h a zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 9,2 sekundy.
  • Batéria s kapacitou 11,8 kWh umožňuje dojazd 30-35 km v čisto elektrickom režime.
  • Možnosť využitia ako pojazdná elektrocentrála s výkonom až 6,9 kW.
  • Vynikajúce jazdné vlastnosti v teréne s okamžitým prístupom k elektrickému krútiacemu momentu.

Motor, výkon a krútiaci moment

Ford Ranger PHEV 2025 je vybavený preplňovaným benzínovým štvorvalcom 2.3 EcoBoost, ktorý poskytuje výkon 132 kW (179 koní). Spolupracuje s 10-stupňovou automatickou prevodovkou, pričom elektromotor s výkonom 75 kW (102 koní) dopĺňa systémový výkon na 207 kW (281 koní) a krútiaci moment 697 Nm. Tento výkon zabezpečuje, že Ranger PHEV je najrýchlejším modelom v ponuke, pričom zrýchlenie z 0 na 100 km/h dosahuje za 9,2 sekundy, pričom v teste sa podarilo dosiahnuť aj lepšie časy.

Prevodovka a pohon

Ranger PHEV je vybavený 10-stupňovou automatickou prevodovkou, ktorá zaisťuje plynulé a efektívne radenie. Systém pohonu je schopný prenášať výkon na všetky štyri kolesá, pričom ponúka rôzne režimy vrátane zadokolky a automatickej štvorkolky. Taktiež je vybavený uzávierkou diferenciálu, čo zvyšuje jeho terénne schopnosti.

Spotreba v meste, na okreskách alebo na diaľnici

Spotreba paliva sa pohybuje na úrovni 8-9 l benzínu na 100 km v meste a na okreskách, pričom na diaľnici sa spotreba zvyšuje na 12,6 l/100 km. V kombinácii s elektrickým pohonom je možné dosiahnuť nižšiu spotrebu, najmä pri jazde v čisto elektrickom režime, kde dojazd dosahuje 30-35 km.

Jazdné vlastnosti a komfort

Ranger PHEV ponúka vynikajúce jazdné vlastnosti, pričom jeho elektrický pohon zabezpečuje okamžitý prístup k krútiacemu momentu, čo je výhodné najmä v teréne. Vďaka umiestneniu batérie v zadnej časti je auto vyvážené a stabilné. Jazda je komfortná, pričom interiér je dobre odhlučnený a ponúka moderné technológie.

Interiér, ovládanie a výbava

Interiér Ford Ranger PHEV 2025 je moderný a priestranný, s kvalitnými materiálmi a technológiami. V súčasnosti je dostupný iba vo výbave Wildtrak, ktorá ponúka kožené sedadlá a množstvo technologických vylepšení. Na palube sa nachádzajú tri 230 V zásuvky, čo zvyšuje jeho praktickosť.

Batožinový priestor, rozmery a praktickosť

Ranger PHEV si zachováva rovnaké rozmery a batožinový priestor ako ostatné verzie, pričom korba je vybavená úchytnými okami a koľajničkami. Umiestnenie batérie pod podlahou korby neovplyvňuje jej kapacitu, čo je výhodou pre užívateľov, ktorí potrebujú maximálnu praktickosť.

Cena a výbava

Cena Ford Ranger PHEV 2025 sa pohybuje v závislosti od výbavy, pričom základná verzia je dostupná s množstvom príplatkových možností. V súčasnosti je dostupný iba vo výbave Wildtrak, ale v budúcnosti sa očakáva rozšírenie ponuky.

Záverečné zhrnutie Ford Ranger PHEV 2025

Ford Ranger PHEV 2025 predstavuje revolučný prístup k segmentu pickupov, kombinujúc výkon a ekologické vlastnosti. Jeho schopnosti v teréne, ako aj funkcia elektrocentrály, ho robia veľmi atraktívnym pre široké spektrum užívateľov. Tento model ukazuje, že aj v segmente úžitkových vozidiel je možné dosiahnuť vysokú úroveň elektrifikácie bez kompromisov v oblasti výkonu a praktickosti.