Zhrnutie video recenzie auta Kia K4 1,6 T-GDi

Kia K4 1,6 T-GDi je novinkou na slovenskom trhu, ktorá nahrádza model Ceed. Toto auto ponúka konkurencieschopnú cenu a moderný dizajn. V teste sa pozrieme na jeho jazdné vlastnosti, priestor a výbavu.

Kia K4 sa na slovenskom trhu objavila relatívne potichu, no má všetky predpoklady na to, aby sa stala silným konkurentom v segmente kompaktných automobilov. Tento model je priamym nástupcom Kie Ceed a je postavený na platforme K3. Dĺžka K4 je 4400 mm, šírka 1850 mm a výška 1435 mm, pričom rázvor kolies dosahuje 2700 mm, čo je o 3 cm viac ako u Škody Octavia.

  • Nový dizajn s oblejšími tvarmi a výraznými hranami.
  • Objem kufra 438 litrov s pravidelnými tvarmi.
  • Interiér s moderným panelom a priestrannosťou pre pasažierov.
  • Motorizácia s výkonom 150 alebo 180 koní, s automatickou prevodovkou.
  • Konkurencieschopná cena, začínajúca na 20 790 €.

Motor, výkon a krútiaci moment

Kia K4 ponúka rôzne motorizácie, pričom základná verzia je vybavená trojvalcom s objemom 1 liter a výkonom 115 koní. Pre náročnejších zákazníkov je k dispozícii štvorvalec 1,6 T-GDi, ktorý dosahuje výkon 150 alebo 180 koní. Testovaná verzia s výkonom 180 koní má maximálnu rýchlosť 210 km/h a akceleráciu z 0 na 100 km/h za 8,4 sekundy. Motor je naladený na efektivitu a ponúka dobrú dynamiku.

Prevodovka a pohon

Všetky motorizácie sú dostupné s predným pohonom. Testovaná verzia s motorom 1,6 T-GDi je spojená so 7-stupňovou dvojspojkovou automatickou prevodovkou. Prevody sú nastavené na nízke otáčky, čo prispieva k efektívnej jazde, avšak športový režim zásadne mení odozvu na plynový pedál a prevodovku, čo zvyšuje dynamiku jazdy.

Spotreba v meste, na okreskách alebo na diaľnici

Podľa cyklu WLTP sa priemerná spotreba pohybuje medzi 6,3 a 6,9 l/100 km. Pri testovaní sa podarilo dosiahnuť spotrebu v tomto rozmedzí, pokiaľ sa auto nevyužívalo príliš dynamicky. V meste sa otáčky pohybujú okolo 1400 pri rýchlosti 50 km/h, čo naznačuje dobrú efektivitu.

Jazdné vlastnosti a komfort

Kia K4 ponúka veľmi precízne riadenie a dobrú odozvu na povely vodiča. Brzdy sú dobre dávkovateľné a auto zvláda prejazdy zákrutami s minimálnym nakláňaním karosérie. Napriek tomu, že auto má dynamické vlastnosti, je primárne rodinným autom, čo sa odráža na jeho komforte. Pri prejazdoch nerovnosťami by mohol byť podvozok kultivovanejší.

Interiér, ovládanie a výbava

Interiér K4 je moderný a priestranný, pričom sa vyznačuje spoločným panelom s 12,3 palcovým prístrojovým štítom a multimediálnym systémom. Sedačky sú pohodlné, avšak jednoduchšie, pričom v zadnej časti je dostatok priestoru pre pasažierov. Otváranie dverí je navrhnuté tak, aby poskytovalo veľký nástupný priestor, avšak dvere siahajú až nad stred kolesa, čo môže vyžadovať viac miesta na parkovanie.

Batožinový priestor, rozmery a praktickosť

Objem kufra Kia K4 je 438 litrov, čo je dostatočné pre bežné potreby. Kufor má pravidelné tvary a je vybavený praktickými detailmi, ako sú oká na upevnenie nákladu. Nakladacia hrana je mierne vyššia, čo môže byť nevýhodou pre niektorých používateľov.

Cena a výbava

Kia K4 sa predáva za konkurencieschopné ceny, pričom základná verzia s 1-litrovým motorom a manuálnou prevodovkou začína na 20 790 €. Pre verziu s 1,6 T-GDi a výkonom 180 koní je potrebné investovať niečo menej ako 29 000 €.

Záverečné zhrnutie Kia K4 1,6 T-GDi

Kia K4 1,6 T-GDi je zaujímavou novinkou na trhu, ktorá ponúka dobrú kombináciu jazdných vlastností, moderného dizajnu a priestranného interiéru. Jej cena je na dnešné pomery veľmi atraktívna, čo môže prilákať široké spektrum zákazníkov. Hoci má svoje nedostatky, ako napríklad vyššiu nakladaciu hranu kufra, celkovo pôsobí solídnym dojmom a môže byť dobrou voľbou pre rodiny aj jednotlivcov.