Zhrnutie video recenzie auta Hyundai Ioniq 6 N

Hyundai Ioniq 6 N je športový elektromobil, ktorý sa predstavil na okruhu Castellolí. Video test ukazuje jeho výkon, jazdné vlastnosti a technológie, ktoré ponúka.

Na okruhu Castellolí sa predstavil Hyundai Ioniq 6 N, ktorý sa snaží spojiť športovosť s elektrickým pohonom. Tento model, po facelifte, ponúka výkon 609 koní a maximálnu rýchlosť 257 km/h. Video test sa zameriava na jazdné vlastnosti, technológie a celkový zážitok z jazdy.

Motor, výkon a krútiaci moment

Hyundai Ioniq 6 N je vybavený predným motorom s výkonom 166 kW a zadným motorom s výkonom 282 kW, čo spolu dáva 448 kW, teda 609 koní. Po aktivácii režimu Green Boost sa výkon zvýši na 650 koní a krútiaci moment dosahuje 770 Nm. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h je dosiahnuté za 3,2 sekundy, čo je impozantný výkon pre elektromobil.

Prevodovka a pohon

Ioniq 6 N je vybavený bezprevodovkovým elektrickým pohonom, ktorý simuluje mechanické preradenia prevodovky prostredníctvom funkcie N Shift. Tento systém ponúka vodičovi pocit tradičného radenia, čo zvyšuje zážitok z jazdy. Vodič môže tiež prispôsobiť rozloženie krútiaceho momentu medzi prednou a zadnou nápravou, čo zvyšuje ovládateľnosť vozidla.

Spotreba paliva v meste, na okreskách alebo na diaľnici

Spotreba energie Ioniq 6 N sa pohybuje okolo 18 kWh na 100 km, čo umožňuje dosiahnuť dojazd cez 400 km. Batéria s kapacitou 84 kWh je schopná rýchleho nabíjania s výkonom 350 kW, čo zaručuje, že nabíjanie nebude trvať dlho.

Jazdné vlastnosti a komfort

Na okruhu sa Ioniq 6 N správa veľmi vyrovnane a stabilne. Znížené ťažisko a prepracované pruženie prispievajú k jeho vynikajúcej ovládateľnosti. Auto je vybavené špeciálnymi pneumatikami Pirelli s rozmerom 275/35 R20, čo zaručuje dobrú priľnavosť. Brzdy sú taktiež veľmi účinné, pričom ani po viacerých kolách na okruhu nedochádza k ich vednutiu.

Interiér, ovládanie a výbava

Interiér Ioniq 6 N ponúka množstvo ovládacích prvkov, ktoré sú ľahko dostupné. Volant je vybavený ovládaním jazdných režimov a N režimov. Škrupinové sedadlá poskytujú dobrú oporu počas jazdy na okruhu. V interiéri sa nachádzajú aj drobné vychytávky, ako konektor pre držiak na kameru, čo je praktické pre zaznamenávanie jazdných zážitkov.

Batožinový priestor, rozmery a praktickosť

Ioniq 6 N má dlhší rázvor o 1,5 cm a širší rozchod kolies o 6 cm v porovnaní so štandardným modelom. Avšak, batožinový priestor je sedanovitý, čo môže obmedziť jeho praktickosť pre rodinné využitie. Napriek tomu, vnútorný priestor je dostatočne veľký pre pohodlné cestovanie.

Cena a výbava

Informácie o cene Ioniq 6 N neboli uvedené, avšak model ponúka bohatú výbavu vrátane pokročilých jazdných asistentov a technológií, ktoré zvyšujú komfort a bezpečnosť.

Plusy a výhrady Hyundai Ioniq 6 N z video testu

Plusy

  • Vysoký výkon a rýchlosť.
  • Vynikajúca ovládateľnosť a stabilita na okruhu.
  • Efektívne nabíjanie a dobrý dojazd.

Výhrady

  • Obmedzený batožinový priestor.
  • Vyššia hmotnosť, ktorá sa prejavuje pri brzdení.