Zhrnutie video recenzie auta BMW 323i Touring E36

BMW 323i Touring E36 je v tomto videu predstavené ako raritné rodinné kombi so šesťvalcovým motorom, ktoré zaujme najmä individual výbavou, originálnym interiérom a zachovalým charakterom 90. rokov. Video sa sústreďuje na konkrétny kus, jeho stav, výbavu, jazdný prejav aj to, čo pri ňom ešte treba postupne riešiť.

BMW 323i Touring E36 je vo videu opísané ako veľmi zaujímavé rodinné kombi s radovým šesťvalcom pod prednou kapotou. Majiteľ ho kúpil najmä pre kombináciu karosérie Touring, motora a individuality výbavy, ktorá zahŕňa netradičnú farebnú kombináciu laku a interiéru.

  • Ide o BMW E36 Touring po facelifte, konkrétne z roku 1997.
  • Auto má individual lak Avus Blau a netypický zelený interiér s tmavým drevom Birkantracit.
  • Vozidlo bolo kúpené v Nemecku, na Slovensku sa podobná konfigurácia hľadala len veľmi ťažko.
  • Nie je to bezchybný kus, ale skôr dlhodobý projekt, do ktorého sa priebežne investuje čas aj peniaze.
  • Vo videu sa opakovane zdôrazňuje kultivovanosť, zvuk a charakter atmosférického radového šesťvalca.

Motor, výkon a krútiaci moment

Pod kapotou je šesťvalcová benzínová motorizácia 323i. Vo videu zaznieva, že pri označení 323 už vtedy nešlo o objem 2,3 litra, ale o väčší motor s objemom 2,5 litra. Pri tejto novšej verzii po facelifte má mať výkon 170 koní, pričom pred faceliftom sa spomína verzia so 192 koňmi.

Recenzent aj majiteľ porovnávajú túto neskoršiu verziu s predfaceliftovým 323i a zhodujú sa, že rozdiel nie je zásadný. Motor v tejto podobe pôsobí dostatočne živým dojmom, najmä vo vyšších otáčkach, no nejde o auto, pri ktorom by sa výkon stal hlavným dôvodom kúpy. Skôr rozhoduje charakter, zvuk a kultivovanosť.

Prevodovka a pohon

Vo videu sa chváli manuálne radenie, ktoré na aute pôsobí veľmi presne a mechanicky príjemne. Prevodovka má relatívne krátke dráhy a dá sa s ňou dobre pracovať aj pri medziplynoch. To je jedna z vecí, ktoré recenzent vyzdvihuje ako typický BMW pocit z 90. rokov.

BMW 323i Touring E36 je zadokolka a vo videu sa hovorí aj o tom, že verzia so šesťvalcom mala mať v dobovej ponuke aj samosvorný diferenciál, tento konkrétny kus ho však nemá. Zaznieva tiež, že pri inom pomere sa dá diferenciál zohnať aj z inej verzie, no treba hľadať správne diely.

Spotreba paliva v meste, na okreskách alebo na diaľnici

Vo videu nepadla konkrétna spotreba v litroch na 100 km ani samostatné mestské, diaľničné či okreskové meranie. Zhrnutie sa preto sústreďuje skôr na to, ako motor pôsobí v bežnom tempe jazdy. Pri pokojnej jazde v dedine auto bez problémov zrýchľuje bez potreby častého podradzovania a motor si zachováva jemný, kultivovaný prejav.

Recenzent zdôrazňuje, že aj pri svižnejšom tempe nepôsobil výkon ako nedostatočný a auto mu nezanechalo pocit, že by ho motor obmedzoval. Dôležitejší než čísla je tu podľa videa samotný zážitok z atmosférického radového šesťvalca.

Jazdné vlastnosti a komfort

Jazdný prejav je vo videu opísaný veľmi pozitívne. BMW E36 Touring má podľa recenzenta príjemný posed, vodičsky orientovanú palubnú dosku a volant, ktorý dobre padne do rúk. Posed a rozmiestnenie pedálov sú také, že sa v aute dobre robia aj medziplyny a radenie zároveň.

Počas jazdy sa vyzdvihuje kultivovanosť šesťvalca, absencia vibrácií a veľmi príjemný zvuk motora. Auto pôsobí ako ideálna kombinácia na pokojné presuny aj svižnejšiu jazdu po okreskách. Zároveň sa spomína, že v dobrom stave pôsobí E36 na svoju dobu moderne a stále veľmi dobre čitateľne.

Interiér, ovládanie a výbava

Interiér je jedným z hlavných dôvodov, prečo si majiteľ toto auto vybral. Individual výbava priniesla netypickú zelenú kožu s modrým lemovaním, tmavé drevo Birkantracit a celosivý interiér, ktorý sa odlišuje od bežnej E36. Vo videu zaznieva aj chvála na originálne rádio, ktoré podľa majiteľa presne zapadá do dizajnu auta a nebolo dôvod ho meniť za aftermarket riešenie.

Medzi zaujímavé prvky výbavy patrí digitálna klimatizácia, displej s údajmi o teplote, dátume a čase, ako aj protivšmykový systém ASC. Pri rozprávaní o interiéri sa spomína aj typický problém starších BMW z 90. rokov, teda odliepajúce sa tapacíry alebo stropnica.

Batožinový priestor, rozmery a praktickosť

Vo videu nezazneli presné rozmery ani objem batožinového priestoru. Praktickosť sa preto hodnotí hlavne cez karosériu Touring, ktorá z BMW E36 robí rodinnejšie a použiteľnejšie auto než kupé či kabriolet. Majiteľ zároveň vysvetľuje, že Touring a sedan zdieľajú veľa dielov, no karosárske prvky sú odlišné od verzií kupé a kabriolet.

Významnou praktickou témou je aj korózia. Spomínajú sa najmä spodky dverí, zdvíhacie body, lemy blatníkov, zadné blatníky a zadná hrana kufra ako miesta, ktoré si pri E36 vyžadujú pozornosť. Aj tento konkrétny kus má v týchto oblastiach čo riešiť.

Cena a výbava

Vo videu nepadla konkrétna kúpna cena auta. Hovorí sa však o tom, že podobná konfigurácia je na Slovensku veľmi zriedkavá a auto bolo kúpené v Nemecku. Z pohľadu výbavy je dôležitý najmä balík Individual, ktorý zahŕňa špecifický lak, netypický interiér a viacero detailov, ktoré na bežnej E36 nie sú samozrejmosťou.

Spomína sa aj exkluzívny paket, lakované spodky nárazníkov, plastové prahy v farbe karosérie a M-kové spätné zrkadlá. Nejde však o plný M paket a auto zároveň nemá množstvo M označení, ktoré by z neho robili imitáciu športovej verzie.

Plusy a výhrady BMW 323i Touring E36 z video testu

Plusy

  • radenie s krátkymi dráhami a presným chodom
  • kultivovaný atmosférický radový šesťvalec so silným zvukovým prejavom
  • raritná individual konfigurácia s netypickým lakom a interiérom
  • príjemný posed a vodičsky orientovaný interiér
  • dobrá dostupnosť dielov pri bežných karosárskych verziách E36

Výhrady

  • auto má svoj vek a stále si vyžaduje priebežnú starostlivosť
  • rieši sa korózia na viacerých miestach karosérie
  • chýba samosvorný diferenciál, ktorý bol pri tejto verzii v ponuke
  • prasknuté je čelné sklo a čakajú ho aj brzdy
  • niektoré diely, napríklad malé zadné znaky, sa zháňajú veľmi ťažko