Zhrnutie video recenzie auta Dacia Sandero s automatom a Duster LPG Hybrid 4×4

Dacia Sandero s automatom a Duster LPG Hybrid 4×4 sú modernizované modely, ktoré ponúkajú zaujímavé technológie a jazdné vlastnosti. Prvá jazda ukázala ich silné stránky, ako aj niektoré nedostatky.

V tomto videu sa pozrieme na modernizované modely Dacia Sandero a Duster, pričom sa zameriame na ich jazdné vlastnosti, technológie a spotrebu paliva. Dacia Sandero s novou šesťstupňovou dvojspojkovou automatickou prevodovkou a Duster LPG Hybrid 4×4 ponúkajú zaujímavé novinky, ktoré stoja za pozornosť.

Motor, výkon a krútiaci moment

Dacia Sandero je vybavená prepĺňaným trojvalcom 1.2 Eco, ktorý okrem benzínu spaľuje aj LPG. Tento motor je kombinovaný s novou šesťstupňovou dvojspojkovou automatickou prevodovkou, ktorá je dimenzovaná na najvyšší krútiaci moment 250 Nm. Duster LPG Hybrid 4×4 využíva rovnaký motor, pričom je doplnený o elektromotor, ktorý zvyšuje jeho výkon a efektivitu.

Prevodovka a pohon

Nová šesťstupňová dvojspojková automatická prevodovka v Sandero poskytuje hladké radenie a rýchle reakcie. Prevodovka radí jeden kvalt za druhým, pričom pri rozjazdoch a akcelerácii reaguje promptne. Duster LPG Hybrid 4×4 má kombinovaný pohon, kde predné kolesá obsluhuje spaľovací motor a zadné kolesá elektromotor, čo zaisťuje lepšiu trakciu a výkon v teréne.

Spotreba paliva v meste, na okreskách alebo na diaľnici

Dacia uvádza, že Sandero s automatom má spotrebu 5,7 l benzínu a 7,1 l LPG na 100 km. Duster LPG Hybrid by mal mať podobnú efektivitu, pričom sa očakáva, že v mestských podmienkach dokáže jazdiť až 60% času v čisto elektrickom režime.

Jazdné vlastnosti a komfort

Prvé dojmy z jazdy s Daciou Sandero sú pozitívne, prevodovka reaguje rýchlo a jazda je plynulá. Duster LPG Hybrid 4×4 preukazuje dobré jazdné vlastnosti aj v teréne, pričom elektronika efektívne spravuje trakciu. Oba modely ponúkajú komfortné jazdné zážitky, aj keď Duster sa ukazuje ako robustnejší v náročnejších podmienkach.

Interiér, ovládanie a výbava

Interiér Dacie Sandero bol vylepšený novým multimediálnym systémom s 10-palcovým dotykovým displejom a modernizovanými asistenčnými systémami. Duster dostal podobné vylepšenia, vrátane nového volantu a lepšieho odhlučnenia. Oba modely ponúkajú praktické riešenia a dostatok priestoru pre cestujúcich.

Batožinový priestor, rozmery a praktickosť

Batožinový priestor Sandera zostáva na úrovni 328 l, čo je dostatočné pre bežné potreby. Duster ponúka batožinový priestor 348 l, pričom oba modely majú väčšie plynové nádrže, čo zvyšuje ich praktickosť.

Cena a výbava

Príplatok za automatickú prevodovku v Sandero je 1600 €, zatiaľ čo Duster LPG Hybrid ponúka kombináciu pohonov a modernizovanú výbavu. Ceny a konkrétne výbavy sa môžu líšiť v závislosti od trhu a konfigurácie.

Plusy a výhrady Dacia Sandero s automatom a Duster LPG Hybrid 4×4 z video testu

Plusy

  • Hladké radenie a rýchle reakcie prevodovky v Sandero.
  • Vylepšené jazdné vlastnosti a komfort v Duster LPG Hybrid 4×4.

Výhrady

  • Niektoré funkčné prvky, ako ostrekovače čelného skla, mohli byť lepšie.
  • Kvalita koberca v interiéri nie je najlepšia.