Zhrnutie video recenzie auta Škoda Superb Combi iV

Škoda Superb Combi iV je plug-in hybrid s benzínovým motorom 1. TSI a elektromotorom. Video test sa zameriava na jeho výkon, dojazd a spotrebu.

V tomto videu sa testuje plug-in hybridná verzia Škody Superb Combi iV, ktorá kombinuje benzínový motor 1. TSI s elektromotorom. Recenzent sa zameriava na otázky týkajúce sa dojazdu, spotreby a jazdných vlastností tohto modelu.

  • Dojazd na elektrinu dosahuje až 147 km pri defenzívnej jazde.
  • Na diaľnici pri rýchlosti 135 km/h je dojazd 79 km.
  • Batéria má využiteľnú kapacitu 19,7 kWh a nabíja sa rýchlosťou až 50 kW.

Elektrický pohon a výkon

Škoda Superb Combi iV je vybavená benzínovým motorom 1. TSI a elektromotorom, ktorý umožňuje jazdu na elektrinu až do rýchlosti 140 km/h. Pri jazde na elektrinu sa spaľovací motor neozve, pokiaľ nie je potrebné zvýšiť výkon. Recenzent spomína, že aj pri nulovom elektrickom dojazde elektromotor dokáže pomôcť pri rozbehu a ustálenom tempe.

Batéria, dojazd a nabíjanie

Batéria s kapacitou 19,7 kWh umožňuje dojazd 115 km pri normálnej jazde v meste a 128 km na okreskách. Nabíjanie z 0 na 100 % trvá približne 37 až 40 minút pri maximálnom výkone 50 kW. Recenzent upozorňuje, že v zime môže byť nabíjanie ovplyvnené teplotou, pretože batéria sa nezohrieva elektricky.

Spotreba energie

Spotreba energie sa líši v závislosti od jazdného režimu. Pri jazde v hybridnom režime recenzent nameral spotrebu, ktorá nie je taká nízka, ako by očakával. V meste sa spotreba ukazuje ako vyššia, než by sa dalo predpokladať, pričom na diaľnici a okreskách je spotreba lepšia.

Jazdné vlastnosti a komfort

Škoda Superb Combi iV ponúka pevný podvozok, ktorý nie je vyslovene nepohodlný, ale ani hojdavý. Recenzent spomína, že adaptívne tlmiče sú vylepšené a nové modely už prichádzajú s lepšími tlmičmi. Automatická rekuperácia pomáha pri brzdení a udržiavaní bezpečnej vzdialenosti od vozidla pred sebou.

Interiér, ovládanie a výbava

Interiér Škody Superb Combi iV je priestranný a komfortný, pričom ovládanie je intuitívne. Recenzent spomína, že palubná nabíjačka má výkon iba 11 kW, čo je menej ako u niektorých konkurentov.

Batožinový priestor, rozmery a praktickosť

Batožinový priestor je plytší o 12 až 12,5 cm v porovnaní s bežnou verziou, čo je spôsobené umiestnením palivovej nádrže. Celkový objem batožinového priestoru je 510 litrov.

Cena a výbava

Základná cena Škody Superb Combi iV je 44 460 €, pričom je dostupná iba s pohonom predných kolies.

Plusy a výhrady Škoda Superb Combi iV z video testu

Plusy

  • Vysoký dojazd na elektrinu a rýchle nabíjanie.
  • Priestranný a komfortný interiér.

Výhrady

  • Vyššia spotreba v meste, než sa očakávalo.
  • Obmedzený batožinový priestor v porovnaní s bežnou verziou.