Zhrnutie video recenzie auta Seat Alhambra 1.9 TDI
Seat Alhambra 1.9 TDI je hlavnou témou tohto zhrnutia legendárneho auta s nájazdom vyše milión kilometrov. Video sa sústreďuje na skúsenosti vodiča, ktorý s Alhambrou dlhodobo jazdí, stará sa o ňu a opisuje, čo pomohlo k takému vysokému nájazdu aj kde má auto svoje slabšie miesta.
Táto video recenzia sa netočí okolo novinky, ale okolo Seat Alhambra 1.9 TDI, ktorá sa stala legendou najmä pre svoj mimoriadny nájazd. V aute je na tachometri milión sedemdesiatšesť tisíc kilometrov a majiteľ ho používa už približne sedem a pol roka. Podstatou videa sú najmä dlhodobé skúsenosti vodiča, jeho štýl starostlivosti o auto a to, ako sa Alhambra správa po takomto nájazde.
- nájazd auta presiahol 1 076 000 km
- majiteľ sa o auto stará pravidelným čistením a údržbou
- motor je 1.9 diesel s výkonom 85 kW
- spomína sa manuálna prevodovka a pohon zodpovedajúci bežnej Alhambre tejto generácie
- spotreba sa podľa jazdenia menila od približne 4 litrov až po 5,7 l/100 km
Motor, výkon a krútiaci moment
V aute je 1.9 dieselový motor s výkonom 85 kW, teda 115 koní. Krútiaci moment v transkripte neodznel, preto sa nedá presne doplniť. Video skôr ukazuje dlhodobú odolnosť tejto motorizácie v praxi než jej papierové parametre. Majiteľ hovorí, že s motorom nemá zásadný problém a pri aktuálnom nájazde by na ňom nemenil nič podstatné.
Prevodovka a pohon
V zázname zaznieva manuálna prevodovka, ktorú vodič preferuje pred automatom, keďže je zvyknutý sám radiť. Uvádza, že pôvodná prevodovka bola tichšia a časom ju nahradil iný kus, pretože začala tiecť. Z pohľadu jazdenia je dôležitý aj jeho návyk nechať motor po záťaži chvíľu bežať, aby sa turbo ochladilo. O presnom type pohonu video neponúka ďalšie technické detaily, preto sa dá hovoriť len o konkrétnej testovanej Alhambre bez ďalšieho rozširovania.
Spotreba paliva v meste, na okreskách alebo na diaľnici
Spotreba je jednou z hlavných tém videa. Majiteľ spomína, že keď auto kúpil a pravidelne ním jazdil do Talianska, vychádzala mu reálna spotreba okolo 4 litrov na 100 km. V súčasnosti hovorí o hodnote približne 5,6 až 5,7 l/100 km. Zaznieva aj informácia o dolievaní oleja, približne liter na 15 000 km, čo je v kontexte dlhodobo jazdeného auta podľa neho stále prijateľné.
Jazdné vlastnosti a komfort
Vodič opisuje Alhambru ako auto, ktoré po kilometroch nepôsobí unavene. Na podvozku boli menené predné tlmiče a struny, inak má auto podľa jeho slov stále veľmi dobrý pocit z jazdy. Dôležitou súčasťou používania je aj zimná prevádzka: pred jazdou zapína nezávislé kúrenie, ktoré sa pri poklese teploty pod 10 stupňov spúšťa automaticky. V praxi tak auto podľa videa lepšie zvláda studené štarty aj každodenné používanie v zime.
Interiér, ovládanie a výbava
Interiér pôsobí zachovalo aj napriek vysokému nájazdu, čo súvisí s pravidelným čistením a starostlivosťou. Vodič spomína, že sa z interiéru opotrebovali najmä niektoré ovládacie prvky, konkrétne už druhýkrát menil ovládanie pravého okna. Inak auto podľa neho stále pôsobí dobre a prakticky, pričom si zakladá na čistote aj kvôli ľuďom, ktorých vozí. Z výbavy zaznieva aj nezávislé kúrenie a jeho automatické spínanie pri nižšej teplote.
Batožinový priestor, rozmery a praktickosť
Video sa dotýka aj praktickosti sedemmiestnej karosérie. Majiteľ hovorí, že keby mohol autu niečo vytknúť, tak by to bola karoséria a jej dĺžka. Podľa neho mohla byť o pol metra dlhšia, pretože pri sedemmiestnom usporiadaní je priestoru menej. Zároveň však práve praktickosť Alhambry vníma ako jednu z hlavných predností, keďže slúžila na prepravu ľudí a za svoj život odviezla zhruba sedem tisíc pasažierov.
Cena a výbava
V zázname neodznieva konkrétna kúpná cena auta ani aktuálna trhová hodnota. Na druhej strane video ukazuje niektoré dôležité prvky výbavy a spôsob používania, napríklad nezávislé kúrenie, manuálnu prevodovku a dôraz na pravidelnú údržbu. Dôležitým detailom je aj to, že auto bolo kúpené v Klagenfurte s nájazdom necelých 200 000 km od prvého majiteľa.
Plusy a výhrady Seat Alhambra 1.9 TDI z video testu
Plusy
- mimoriadne vysoký nájazd pri zachovanom dobrom stave
- nízka spotreba paliva pri dlhých trasách
- zachovalý interiér pri dôslednej starostlivosti
- fungujúce nezávislé kúrenie vhodné na zimnú prevádzku
Výhrady
- ovládanie pravého okna už bolo dvakrát menené
- pôvodná prevodovka bola podľa vodiča lepšia a tichšia
- karoséria mohla byť pri sedemmiestnom usporiadaní dlhšia
