Zhrnutie video recenzie auta Barum Polaris 5

Barum Polaris 5 je hlavným menom porovnávacieho testu zimných pneumatík z roku 2019, ktorý sa sústredil na lacnejšiu cenovú kategóriu v rozmere 215/55 R17. Video porovnáva šesť zimných plášťov na snehu, suchu aj mokrom asfalte a ukazuje, že rozhodujúca je najmä celková vyváženosť výkonov na rôznych povrchoch.

Video z roku 2019 nie je testom auta, ale porovnávacím testom zimných pneumatík v lacnejšej cenovej kategórii. Hlavnou témou je rozmer 215/55 R17, ktorý sa spája napríklad s modelmi Škoda Karoq, Kodiaq, Volkswagen Tiguan či Seat Tarraco a Ateca, pričom Barum Polaris 5 tu slúži ako referenčný plášť v silnej konkurencii značiek Laufenn, Toyo, Firestone, Cormoran, Kumho a ďalších.

  • Test sa zameral na zimné aj jarné disciplíny na snehu, suchu a mokrom asfalte.
  • Objektívna časť zahŕňala merania trakcie a brzdenia, subjektívna časť zas handling.
  • Barum Polaris 5 patril k najvyváženejším pneumatikám v celkovom hodnotení.
  • Rozhodujúcim faktorom bola schopnosť podať dobrý výkon na viacerých povrchoch, nie iba v jednej disciplíne.

Motor, výkon a krútiaci moment

Pri tomto videu sa nepracuje s motorom, výkonom ani krútiacim momentom, keďže ide o porovnávací test zimných pneumatík. Základom je výber vhodného obutia a správanie pneumatík v rôznych podmienkach, nie technika pohonu vozidla.

Prevodovka a pohon

Prevodovka ani pohon nie sú predmetom testu. Záberové vlastnosti sa však hodnotili na snehu, suchom povrchu aj mokrom asfalte, takže výsledok jednotlivých pneumatík ukazuje, ako si vedia poradiť v rozdielnych zimných a prechodových podmienkach.

Spotreba paliva v meste, na okreskách alebo na diaľnici

Spotreba paliva sa vo videu nerieši, pretože obsahom nie je test auta, ale porovnanie zimných pneumatík. Dôležitejšie sú trakcia, brzdenie, handling a celková vyváženosť výkonov v jednotlivých disciplínach.

Jazdné vlastnosti a komfort

Najlepšie podmienky pre zimné testy boli podľa videa pri teplotách od mínus 2 do mínus 15 stupňov Celzia na zhutnenom snehu. V objektívnych disciplínach prekvapila pneumatika Laufenn iFit, ktorá vyhrala trakciu aj brzdy na snehu z rýchlosti 50 km/h a uspela aj v subjektívnom handlingu na zasneženom okruhu.

Na suchom povrchu sa najlepšie ukázala Toyo Snowprox S954, ktorá mala výbornú ovládateľnosť na okruhu aj najkratšie brzdné dráhy z rýchlosti 100 km/h. Firestone Winterhawk 3 skončila za ňou a Barum Polaris 5 obsadil na suchu tretiu priečku, pričom pri brzdení potreboval o 2,2 m viac než víťazná Toyo.

Na mokrom asfalte sa karta obrátila v prospech Barumu. Polaris 5 bodoval v aquaplaningu, prenose výkonu na mokrej vozovke aj v mokrom handlingu a dostal sa pred Toyo aj Firestone. Video zároveň zdôrazňuje, že dobrý výsledok na jednom povrchu nestačí, ak je plášť slabší inde.

Interiér, ovládanie a výbava

Interiér, ovládanie ani výbava auta sa vo videu nehodnotia. Dôležitou súčasťou vysvetlenia bolo len to, že ilustračné zábery vznikali cez deň, zatiaľ čo samotné testovanie prebiehalo v noci kvôli stabilnejšej teplote a štruktúre snehu.

Batožinový priestor, rozmery a praktickosť

Batožinový priestor ani praktickosť auta sa neriešia. Z videa však zaznieva, že testovaný rozmer 215/55 R17 je rozšírený a používa sa na viacerých SUV a modeloch koncernu VW, čo pomáha zaradiť porovnanie do reálneho motoristického kontextu.

Cena a výbava

Test je zameraný na lacnejšiu cenovú kategóriu zimných pneumatík. Zo zmienenej šestice patria medzi účastníkov Barum Polaris 5, Firestone Winterhawk 3, Cormoran Snow, Laufenn iFit, Kumho Wintercraft WP71 a Toyo Snowprox S954.

Vo výsledku sa ako najlepšie ukázal Barum Polaris 5, druhú priečku obsadila Kumho Wintercraft WP71 a ďalšie miesta patrili pneumatikám, ktoré vyčnievali buď v zimnej, alebo jarišnej časti testu.

Bezpečnosť a asistenti

Bezpečnostné asistenty auta sa nespomínajú, no samotný test pracuje s bezpečnostne dôležitými disciplínami pneumatík. Hodnotila sa trakcia, brzdenie, aquaplaning a ovládateľnosť na snehu, suchu aj mokre, teda parametre, ktoré majú priamy vplyv na bezpečnosť jazdy v zime.

Plusy a výhrady Barum Polaris 5 z video testu

Plusy

  • vyvážené výsledky naprieč rôznymi povrchmi
  • silný výkon na mokrom asfalte vrátane aquaplaningu a mokrého handlingu
  • treťia priečka na suchu a víťazstvo v celkovom hodnotení testu

Výhrady

  • na snehu nepatril k víťazom, hoci bol veľmi dobrý
  • na suchu nebol najrýchlejší pri brzdení
  • video naznačuje, že výsledok závisí od rovnováhy na všetkých povrchoch, nie len od jednej silnej disciplíny