Zhrnutie video recenzie auta Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Mild Hybrid

Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Mild Hybrid sa po vyše 100 000 km ukazuje ako odolný crossover. V tomto videu sa pozrieme na jeho jazdné vlastnosti, interiér a údržbu.

Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Mild Hybrid je na trhu už viac ako dva roky a v tomto videu sa pozrieme na jeho dlhodobé používanie. Testovaná verzia má na tachometri 109 000 km a slúži ako služobné auto, ktoré pravidelne jazdí dlhé trasy. V recenzii sa autor zameriava na stav vozidla, jeho jazdné vlastnosti a údržbu po takomto nájazde.

Motor, výkon a krútiaci moment

Testovaná verzia je vybavená motorom 1.4 Boosterjet, ktorý produkuje výkon 95 kW (129 koní). Motor sa vyznačuje dobrou dynamikou a je schopný plynule sa rozbiehať aj z nižších otáčok. Vďaka mild hybridnej podpore je jazda kultivovaná a motor sa bez problémov vyrovnáva s rôznymi jazdnými podmienkami. Autor spomína, že motor je blb vzdorný a poskytuje príjemný zážitok z jazdy.

Prevodovka a pohon

Testovaná verzia je vybavená šesťstupňovým automatom, ktorý je v súčasnosti už nedostupný. Pohon 4×4 využíva elektromagnetickú spojku, ktorá prenáša krútiaci moment na zadné kolesá. Autor upozorňuje na to, že spojka je limitom v teréne, najmä pri naložených vozidlách.

Spotreba v meste, na okreskách alebo na diaľnici

Spotreba benzínu sa pri jazde z Bratislavy do Zvolena pohybovala okolo 6,8 l/100 km. Autor porovnáva spotrebu s predchádzajúcim testom, kde sa teploty vzduchu pohybovali pod nulou, a uvádza, že aktuálne hodnoty sú priaznivejšie.

Jazdné vlastnosti a komfort

Jazdné vlastnosti S-Crossu sú hodnotené pozitívne, avšak autor spomína aj niektoré nedostatky. Predná náprava je pevná, ale zadná náprava občas vydáva buchotanie. Interiér je tichý, avšak v zadnej časti kabíny sa ozýva vŕzgajúci zvuk. Autor tiež upozorňuje na hlučnosť pri jazde na diaľnici, kde nameral hodnoty okolo 67 až 68 dB.

Interiér, ovládanie a výbava

Interiér S-Crossu je klasický, s vylešteným volantom a niektorými opotrebovanými časťami, ako je bočnica sedačky. Sedačky sú pevné a poskytujú dobrú oporu. Autor spomína aj praktické detaily, ako je polohovateľné operadlo a výduchy kúrenia pre zadných pasažierov. Kufor má objem 430 až 440 litrov, čo je dostatočné pre bežné potreby.

Batožinový priestor, rozmery a praktickosť

Kufor S-Crossu ponúka dostatok priestoru a je vybavený dvojitou podlahou. Autor spomína, že v prípade potreby je možné pridať dojazdovú rezervu. Rozmery vozidla sú vhodné pre mestské aj terénne použitie, pričom svetlá výška podvozka je 18 cm.

Cena a výbava

V recenzii neboli uvedené konkrétne ceny, avšak autor odporúča zvážiť ochranu laku, ako je keramická ochrana, pre nových majiteľov. S-Cross je známy svojou dobrou výbavou a praktickosťou, čo z neho robí atraktívnu voľbu v segmente crossoverov.

Záverečné zhrnutie Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Mild Hybrid

Testovaná verzia Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Mild Hybrid preukázala svoju odolnosť a spoľahlivosť po vyše 100 000 km. Hoci sa objavili niektoré nedostatky, ako hlučnosť a opotrebenie interiéru, motor a jazdné vlastnosti zostávajú silnými stránkami tohto modelu. S-Cross je vhodnou voľbou pre tých, ktorí hľadajú praktický a spoľahlivý crossover.