Zhrnutie video recenzie auta Citroën Space Tourer
Citroën Space Tourer je osobná dodávka predstavená na ženevskom autosalóne ako ambiciózny konkurent Volkswagenu Multivan. Vo videu zaznieva najmä dôraz na priestranný interiér, praktické riešenia, deväťmiestne usporiadanie a jediný zverejnený motor, dvojlitrový naftový agregát s automatickou prevodovkou.
Citroën Space Tourer je v zábere videa predstavený ako nová osobná dodávka zo spoločného projektu PSA a Toyoty. Už na prvý pohľad má ambíciu postaviť sa Volkswagenu Multivan, pričom sa spomína podobný dizajnový prístup, výška karosérie do 2 metrov a orientácia na veľkorysý vnútorný priestor.
- vystavený kus mal dlhší rázvor a kratšiu karosériu
- auto bolo v deväťmiestnom usporiadaní
- zaujme samostatne vyklápateľné zadné okno
- bočné posuvné dvere sa dajú ovládať aj bez použitia rúk
- koncept počíta aj so štvorkolkou Dangel
Motor, výkon a krútiaci moment
Výrobca v čase videa zverejnil ako jediný agregát dvojlitrový naftový motor s výkonom 132 kW, teda 180 koní. Tento motor bol zároveň osadený aj vo vystavenom kuse, takže práve táto verzia bola v expozícii najkonkrétnejšie prezentovaná.
Krútiaci moment v transcripte nepadol, preto ho nemožno doplniť ako fakt. Rovnako neboli uvedené ďalšie motorizácie, takže zhrnutie sa vzťahuje len na túto spomenutú naftovú verziu.
Prevodovka a pohon
Dvojlitrový naftový motor bol skombinovaný s automatickou prevodovkou. Zaujímavým detailom je otočný ovládač prevodovky, ktorý má šetriť miesto okolo stredovej konzoly a prispievať k vzdušnému dojmu vpredu.
Video zároveň naznačuje, že Space Tourer má byť v budúcnosti dostupný aj so štvorkolkou. V súvislosti s konceptom Hippen sa spomína riešenie 4×4 od firmy Dangel, čo naznačuje ambíciu rozšíriť možnosti pohonu aj nad rámec základnej verzie.
Spotreba paliva v meste, na okreskách alebo na diaľnici
Konkrétna spotreba paliva v transcripte nezaznela. Video sa sústredilo skôr na predstavenie auta, motorizácie, priestoru a praktických riešení než na jazdné alebo spotrebné údaje.
Jazdné vlastnosti a komfort
Recenzent sa pri pohľade na nový Space Tourer vyjadruje veľmi pozitívne o očakávaných jazdných vlastnostiach. Za výhodu považuje novú odľahčenú platformu aj podľa neho veľmi dobré rozloženie hmotnosti.
Za volantom pôsobí posed veľmi osobne, skôr ako v bežnom aute než v autobuse. Volant je nasmerovaný na vodiča, palubná doska je posunutá dopredu a okolo posádky zostáva veľa voľného priestoru. Vďaka tomu sa dá bez problémov presúvať aj k cestujúcim vzadu, čo podporuje rodinné alebo viacúčelové využitie.
Spomenutá je aj pochvala za výhľad cez veľké presklené bočné plochy, čo je dôležité najmä pre deti. Komfort prispieva aj rozumné riešenie ventilácie pre zadné rady sedadiel a celkovo dojem auta, ktoré sa snaží pôsobiť skôr ako osobné vozidlo než ako klasická dodávka.
Interiér, ovládanie a výbava
Interiér je jednou z hlavných tém videa. Space Tourer má pracovať s množstvom priestoru, jednoduchým ovládaním a množstvom odkladacích miest. Recenzent oceňuje aj množstvo technológií, ktoré koncern PSA do auta priniesol, vrátane head-up displeja a systému Grip Control.
Pochvalu získavajú aj bočné posuvné dvere ovládané z miesta vodiča, ako aj praktické riešenia okolo palubnej dosky a dverí. Spomína sa veľký odkladací priestor pred spolujazdcom, členité dverové schránky a spodná vaňa vhodná aj na fľaše. Za plus sa považuje aj lakťová opierka a celkovo dobrý dojem z pracoviska vodiča.
Hoci sú použité tvrdé plasty, interiér nepôsobí lacno ani čisto dodávkovo. Naopak, vo videu zaznieva, že výsledok pripomína skôr osobné auto až prémiovejší charakter.
Batožinový priestor, rozmery a praktickosť
Citroën Space Tourer sa má ponúkať s dvomi dĺžkami rázvoru náprav a s tromi karosárskymi verziami. Vystavený kus mal dlhší rázvor a kratšiu karosériu, pričom deväťmiestne usporiadanie bolo prezentované ako jedna z hlavných praktických konfigurácií. V kratšej verzii sa podľa videa dá tiež odviezť deväť osôb, len s menším kufrom.
Veľmi dôležitou praktickou vychytávkou je samostatne vyklápateľné zadné okno, ktoré sa hodí napríklad pri parkovaní pri stene v podzemnej garáži. Ďalším benefitom sú automaticky otvárateľné veľké posuvné dvere, ktoré sa dajú ovládať aj nohou, hoci recenzent pripomína potrebu mať pri sebe kľúč.
V druhom a treťom rade sa sedadlá dajú jednoducho posúvať v pozdĺžnom smere a vďaka nízkej hmotnosti aj ľahko vyberať. Jednotlivé diely je možné otočiť do protismeru jazdy alebo úplne vybrať z auta bez zložitej manipulácie. Pri trojmiestnom usporiadaní sú sedáky a operadlá o niečo kratšie než v Multivane, no podľa videa je to vyvážené práve jednoduchosťou sklápania a variability.
Cena a výbava
Konkrétna cena vo videu nepadla. Z výbavy však zazneli viaceré položky, ktoré majú Space Tourer odlíšiť od bežnej pracovnej dodávky: head-up displej, systém Grip Control, automaticky ovládané posuvné dvere a praktické riešenia zamerané na rodinné využitie.
Vo vyšších verziách sa spomína svetelná technika s xenónovými svetlami. Zároveň sa hovorí, že koncern PSA do auta zapracoval viaceré technológie z vlastnej ponuky, čím má novinka pôsobiť moderne a konkurencieschopne.
Plusy a výhrady Citroën Space Tourer z video testu
Plusy
- veľmi priestranný interiér s dôrazom na rodinné a viacúčelové využitie
- praktické vyklápateľné zadné okno a veľké posuvné dvere
- dobrý posed za volantom a pocit osobného auta
- jednoduchá manipulácia so sedadlami a vysoká variabilita kabíny
- technológie ako head-up displej a Grip Control
Výhrady
- vo vyšších verziách sa počítalo len s xenónovými svetlami, čo recenzenta mrzelo
- trojmiestne sedadlá vzadu pôsobia v porovnaní s Multivanom kratšie a úspornejšie
- v treťom rade je menej miesta než v Multivane
- detailné porovnanie s konkurenciou si recenzent necháva až na budúci test
