Zhrnutie video recenzie auta Volkswagen Golf Alltrack

Volkswagen Golf Alltrack pôsobí oproti bežnému Golfu dospelejšie a športovejšie, pričom nejde len o čierne oplastovanie. Pod kapotou má dvojliter s výkonom 135 kW a 380 Nm, spojený so šesťstupňovou prevodovkou DSG a pohonom 4Motion so spojkou Haldex piatej generácie. V karosérii Variant ponúka veľký kufor, lepšiu svetlú výšku a jazdný režim Offroad, ktorý pomáha aj pri zjazde zo svahu. Interiér zostáva jedným z najviac chválených v triede a k silným stránkam patrí aj xDS Plus na oboch nápravách.

Volkswagen Golf Alltrack motor, výkon a prevodovka

Pod kapotou je dvojliter, ktorý má 135 kW a 380 Nm. Ide o turbodiesel, ktorý bol pôvodne vyvinutý pre Golf GTD. V tejto verzii je spojený so šesťstupňovou prevodovkou DSG a pohonom 4Motion, ktorý zabezpečuje spojka Haldex piatej generácie.

Golf Alltrack sa prezentuje ako verzia, ktorá má byť odlíšiteľná od bežného Golfu aj charakterom. Nejde len o čierne oplastovanie, ale o auto s dospelejším a športovejším prejavom. Recenzent zároveň pripomína, že základný Golf aj Variant sú masovky, zatiaľ čo Alltrack má osloviť tých, ktorí chcú niečo iné.

Dizajn a svetlá

Pri siedmej generácii Golfa pôsobil základný hatchback aj Variant podľa recenzenta skôr subtílne. Alltrack však túto optiku mení, napína svaly a vizuálne pôsobí športovejšie.

V texte zaznieva aj to, že celé auto má dospelejší charakter. Základom zmeny nie je iba oplastovanie, ale celkový postoj auta, ktoré sa od bežnej verzie snaží odlíšiť už na prvý pohľad.

Volkswagen Golf Alltrack rozmery a batožinový priestor

Verzia Variant ponúka za zadnými dverami 605 litrov kufra v základe a 1620 litrov po sklopení zadných operadiel. Nakladacia hrana je iba 60 cm nad zemou, čo uľahčuje manipuláciu s batožinou.

Pod spodnou priečkou kufra sa nachádza dojazdová rezerva v základnej výbave a zadné operadlá sa sklápajú dvoma spôsobmi. Alltrack má oproti základnému modelu o 2 cm väčšiu svetlú výšku, čo síce nie je veľa, ale pri zjazde z asfaltu na lúku dodáva vodičovi väčší pocit istoty.

Interiér, ovládanie a výbava

Interiér siedmej generácie Golfa si v relácii vyslúžil len slová chvály. Golf je označený za etalón triedy hatchbackov a konkurencia sa mu v poňatí kabíny snaží aspoň priblížiť.

Spomenuté sú aj kvalitné sedadlá, ktoré sú primerane tuhé a optimálne tvarované. Masážna funkcia je za príplatok. Vzadu vládne pohoda pre dvoch, pre troch iba na kratšiu vzdialenosť.

Výbava obsahuje aj jazdné režimy vrátane offroad, ktorý pomáha napríklad pri zjazde zo svahu. Elektronický asistent zjazdu sa aktivuje po zvolení režimu Offroad, mení charakteristiku plynového pedála aj nastavenie ABS.

Jazdné vlastnosti a komfort

Na asfalte pomáha systém xDS Plus na oboch nápravách, ktorý v zákrutách pribrzďuje vnútorné kolesá a supluje funkciu samosvorného diferenciálu. Vďaka tomu pôsobí Alltrack suverénne a jazdne zábavne aj mimo bežného využitia.

V režime Offroad je auto naladené tak, aby lepšie zvládalo aj zjazd z prudkého kopca. Recenzent zároveň pripomína, že nejde o plnohodnotné terénne auto, ale kombinácia pohonu 4Motion, Haldexu piatej generácie, väčšej svetlej výšky a xDS Plus mu dáva väčšiu istotu mimo asfaltu.

Plusy

  • silný dvojlitrový turbodiesel s výkonom 135 kW a 380 Nm
  • šesťstupňová prevodovka DSG a pohon 4Motion so spojkou Haldex piatej generácie
  • veľký kufor vo verzii Variant s objemom 605 až 1620 litrov
  • o 2 cm väčšia svetlá výška než základný model
  • chválene spracovaný interiér a kvalitné sedadlá
  • systém xDS Plus, ktorý pomáha na asfalte v zákrutách

Mínusy

  • nie je to plnohodnotné terénne auto
  • pre troch pasažierov vzadu je to vhodné iba na kratšiu vzdialenosť
  • masážne sedadlá sú za príplatok

Zhrnutie

Volkswagen Golf Alltrack v tomto spracovaní pôsobí ako civilnejšia, ale zároveň sebavedomejšia alternatíva ku klasickému Golfu. Zaujme kombináciou silného motora, pohonu 4Motion, veľkého kufra a jazdných režimov, ktoré mu pridávajú univerzálnosť.

Najviac vyniká tým, že nemení len vizuál, ale aj celkový charakter auta. Práve preto je vnímaný ako Golf pre tých, ktorí chcú viac odlíšenia, viac priestoru a aj trochu väčšiu dávku istoty mimo asfaltu.