Zhrnutie video recenzie auta VW Tiguan 1.5 eTSI
Volkswagen Tiguan v základnej výbave ukazuje, že aj bez bohatej príplatkovej konfigurácie môže pôsobiť veľmi presvedčivo. Základ stojí na veľkom a praktickom rodinnom aute s dôrazom na priestor, dobré spracovanie a jednoduchosť používania. Zároveň sa pridáva mild-hybridný 1,5-litrový benzínový motor, ktorý má byť úsporný a v bežnej jazde pôsobí dostatočne. Zaujímavý je aj cenový kontext, pretože auto sa v danom období dostalo pod 29 000 eur.
VW Tiguan 1.5 eTSI motor, výkon a prevodovka
Pri základnej verzii je pod kapotou 1,5-litrový benzínový štvorvalec s turbom a označením eTSI. Ide o mild-hybrid, teda o ľahkú hybridnú techniku, pri ktorej spaľovaciemu motoru pomáha motor-generátor.
Výkon benzínového motora dosahuje 96 kW, teda 130 koní, a krútiaci moment má hodnotu 220 Nm. Záber prichádza už od 1500 otáčok, takže motor má mať k dispozícii silu aj v spodných otáčkach. Motor-generátor má výkon približne 14 kW a krútiaci moment 56 Nm, pričom pomáha pri rozjazdoch a akcelerácii.
VW Tiguan 1.5 eTSI rozmery a batožinový priestor
Tiguan má dĺžku 4,5 metra a veľkosťou zodpovedá aj rázvor 267 mm. Práve tieto rozmery sú dôvodom, prečo pôsobí ako veľké, praktické a rodinné auto.
Batožinový priestor môže mať v základnom usporiadaní až 625 litrov. Na zadných sedadlách je podľa videa veľká pohoda a priestoru je skutočne mimoriadne veľa. Zadné sedadlá sa dajú posúvať dopredu a dozadu, takže sa dá pracovať nielen s kufrom, ale aj so sklonom zadného operadla.
Dizajn a svetlá
V základnej výbave sú LED svetlá aj cúvacia kamera. Exteriér tu nie je rozoberaný do detailu, ale z videa vyplýva, že aj základná verzia stojí na veľkom a prakticky pôsobiacom aute.
Interiér, ovládanie a výbava
Interiér je opísaný ako typický dnešný Volkswagen s veľmi dobrým spracovaním, výbornou ergonómiou, praktickosťou a veľmi dobrými materiálmi. Aj základná verzia má veľký stredový dotykový displej a pred vodičom je digitálny displej.
Cez multifunkčný volant sa dajú nastavovať niektoré bezpečnostné asistenčné služby, napríklad tempomat či držanie v pruhu, a zároveň sa tu zobrazujú informácie. Cez stredový displej sa ovláda prakticky všetko vrátane klimatizácie, čo znamená viac ťuknutí než pri fyzických tlačidlách.
Vo videu zaznieva aj to, že v základnej výbave nechýbajú ani textilné plochy na dverách a na prístrojovej doske, pričom pôsobia príjemne. Neprítomnosť ambientného osvetlenia či sklenenej strechy sa tu nepovažuje za problém, pretože na šoférovanie to nemá vplyv.
Jazdné vlastnosti a komfort
Auto je označené ako základná verzia, ktorá je napriek tomu veľmi príjemná na každodenné používanie. V kombinácii s priestorom, ergonómiou a praktickým interiérom pôsobí Tiguan ako presvedčivé rodinné auto aj bez vyššej výbavy.
VW Tiguan 1.5 eTSI reálna spotreba
Výrobca udáva kombinovanú spotrebu 5,9 litra benzínu na 100 km. Vo videu zaznieva, že sa tento údaj dá dosiahnuť a v bežnej jazde sa pohybovalo približne medzi 6,2 až 6,4 litra benzínu na 100 km.
Na veľkosť a hmotnosť auta ide podľa spracovania o veľmi dobrý výsledok. Spotreba zároveň podporuje dojem, že základná mild-hybridná verzia dáva zmysel aj bez potreby siahať po drahšej konfigurácii.
VW Tiguan 1.5 eTSI cena a výbava
Vo videu sa výrazne rieši aj cenový kontext. Auto sa v danom období dostalo pod hranicu 29 000 eur, čo je označené ako úžasná cena.
Zároveň sa zdôrazňuje, že základná výbava je najlacnejšia a napriek tomu pôsobí úplne dostačujúco. Práve preto recenzent odporúča nebáť sa ani základnej verzie.
Zhrnutie
Volkswagen Tiguan 1.5 eTSI v základnej výbave pôsobí ako veľké, praktické a dobre spracované rodinné auto s veľmi dobrým priestorom vzadu aj slušným kufrom. Mild-hybridný 1,5-litrový benzínový motor má dostatok výkonu na bežné používanie a zároveň vie jazdiť úsporne.
Silnou stránkou je aj to, že základná verzia nepôsobí ochudobnene, ale skôr rozumne poskladaná. K tomu sa pridáva priaznivá cena pod 29 000 eur, ktorá z tejto verzie robí veľmi zaujímavú ponuku.
