
Zánovné autá sa na slovenskom trhu stávajú nedostatkovým tovarom. Počet vozidiel s vekom do piatich rokov a nájazdom do 50 000 km klesá, zatiaľ čo ich priemerná cena stúpa. Podľa aktuálnej analýzy spoločnosti AURES Holdings, ktorá prevádzkuje siete AAA AUTO a Mototechna, dopyt po týchto vozidlách stále prevyšuje ponuku.
Zánovné autá tvoria len zlomok sekundárneho trhu
Počas prvých deviatich mesiacov roku 2025 sa predalo 26 581 zánovných áut, čo je o 2,7 % menej než v rovnakom období minulého roka (27 308 ks). Samotný september priniesol ešte výraznejší pokles – medziročne o 6,5 % a medzimesačne až o 10 %. Napriek tomu zostáva priemerný vek týchto vozidiel na úrovni dvoch rokov a nájazd približne 26 500 km.
Priemerná cena zánovných áut sa však zvýšila takmer o 9 % – na 33 807 eur. Pre porovnanie, bežné jazdené auto na Slovensku má približne 12 rokov, 174 000 km a predáva sa za 11 900 eur. Situácia pri nových vozidlách je pritom úplne odlišná.
Ponuka sa stenčuje, dopyt ostáva silný
„Nemá zmysel odkladať kúpu auta, najmä keď tých pekných zánovných na trhu pomaly ubúda,“ upozorňuje Karolína Topolová, generálna riaditeľka AURES Holdings.
V septembri 2025 bolo v Slovenskej republike dostupných približne 86 000 jazdených áut, z ktorých sa predalo 42 000. Len 2 506 z nich však patrilo medzi zánovné – čo predstavuje približne 6 % celého trhu. V Českej republike je tento podiel takmer 10 %.
Skupina AURES Holdings zároveň zaznamenala rast predaja vo vlastných prevádzkach. Aktuálne ponúka asi 2 350 zánovných vozidiel a za prvé tri štvrťroky predala viac ako 10 000 ks, teda 12 % z celkových 90 000 predaných áut.
Zánovné autá sú stále výhodnejšou alternatívou
Kupujúcich láka najmä kombinácia nízkeho nájazdu, záruky a výrazne nižšej ceny v porovnaní s novými vozidlami. Príkladom je Škoda Octavia 1.5 TSI 110 kW DSG vo výbave Top Selection – nové auto stojí viac než 32 000 eur, zatiaľ čo ročný exemplár s 23 000 km sa dá kúpiť za 26 300 eur. Úspora dosahuje približne 6 000 eur.
Takéto rozdiely robia z mladých jazdených áut logickú voľbu pre vodičov, ktorí nechcú čakať na nové dodávky alebo riešiť vysoké úroky pri financovaní.
Zánovné autá: prevláda benzín, rastie podiel elektromobilov
V predaji zánovných vozidiel dominujú benzínové verzie, ktoré tvoria 53,2 % trhu (vrátane LPG a CNG). Naftové autá majú podiel pod 26 %, hybridy 9 % a elektromobily 12,1 %. Tento trend sa približuje štruktúre trhu s novými autami, kde má benzín 41,3 % a nafta 11,2 %.
Zaujímavosťou je, že sekundárny trh s elektromobilmi už prekonal primárny – na trhu nových áut tvoria len 4 %. Nižšie ceny zánovných elektromobilov robia tento segment dostupnejším aj pre firemných zákazníkov.
Ceny podľa paliva: nafta už len pre luxusné modely
Najvyššie priemerné ceny majú zánovné dieselové vozidlá – 40 850 eur. Elektromobily sa predávajú za priemerne 32 904 eur a benzínové autá za 29 867 eur.
„Je zrejmé, že nafta zostáva len pod kapotou drahých luxusných modelov a rýchlo sa vytráca z iných segmentov. Svoju úlohu zohral aj nominálny nárast cien nových vozidiel, najmä najpredávanejšej značky Škoda. Napríklad dieselový Superb stojí vyše 44 000 eur a pri prémiových značkách je to ešte viac,“ dodáva Karolína Topolová.
Podľa nej rastie počet firiem, ktoré namiesto dieselov zaraďujú do svojich flotíl elektromobily – najmä vďaka ich poklesu cien v poslednom roku.
Najžiadanejšie zánovné autá na Slovensku
Rebríček predajov vedie Škoda Octavia s priemernou cenou 26 846 eur. Nasledujú Hyundai i30 (18 876 eur), Kia Ceed (18 316 eur), Škoda Fabia (14 488 eur) a Kia Sportage (27 011 eur). Šieste miesto patrí prekvapivo modelu CUPRA Formentor (29 922 eur), za ním sú Hyundai Tucson (26 315 eur) a Toyota Corolla (21 381 eur).
Do prvej desiatky sa dostali aj Škoda Kamiq (19 970 eur) a Škoda Superb (36 007 eur). Medzi elektromobilmi dominujú Tesla Model 3 (31 487 eur) a Škoda Enyaq (36 767 eur).







