Alfa Romeo v roku 2025 pridala na globálnom tempe: medziročne si polepšila o 20,1 % a zákazníkom odovzdala vyše 73 000 áut. Viac ako 80 % predaja zostalo v Európe, no značka zároveň zrýchlila aj mimo nej – najmä v Ázii, na Strednom Východe a v Afrike.
Alfa Romeo: globálne čísla a rozloženie regiónov
Rok 2025 priniesol značke Alfa Romeo medziročný nárast globálneho predaja o 20,1 % v porovnaní s rokom 2024. Zákazníci si celosvetovo prevzali viac než 73 000 vozidiel, pričom značka pri hodnotení výsledku zdôrazňuje orientáciu na potreby vodičov a nastavenie produktov pre konkrétne trhy. Kľúčovou oblasťou zostala Európa, ktorá vytvorila viac ako 80 % celkového predaja. Za Európou sa v poradí regiónov objavila Severná Amerika, po nej Stredný Východ & Afrika a potom Ázia. Značka tým nepriamo ukazuje, kde dnes stojí jej jadro predaja a kde naopak hľadá ďalší priestor na rast. Aj pri zhrnutí výsledkov opakuje, že pri rozhodnutiach okolo produktov a ich pozicionovania berie vážne spätnú väzbu zákazníkov – a práve tá má stáť za tým, že medziročný posun prišiel naprieč viacerými časťami sveta.
Alfa Romeo: Európa potiahla rast o 31,1 %
Európske registrácie a odovzdávky posunuli značku medziročne o 31,1 % oproti roku 2024. Najväčšiu časť tohto prírastku vytvorilo päť najsilnejších trhov. Veľká Británia zvýšila výsledok o 80,1 %, Francúzsko o 41,9 %, Taliansko o 20,7 %, Nemecko o 20,5 % a Španielsko o 15,1 %. Na domácom talianskom trhu Alfa Romeo vyšla ako prémiová značka s najvyšším medziročným prírastkom trhového podielu, ktorý narástol o 0,4 percentuálneho bodu. V kontexte talianskeho trhu ide o dôležitý signál, pretože práve tam sa najrýchlejšie ukáže, či značka trafila kombináciu ponuky, cien a očakávaní publika.
Alfa Romeo: expanzia mimo Európy posilnila profil
Mimo Európy značka pridala najmä v regióne Stredný Východ & Afrika, kde medziročný rast dosiahol 16,3 %. V Maroku Alfa Romeo vykázala medziročný nárast registrácií o 65 % a v miestnom prémiovom priestore sa zaradila medzi najrýchlejšie rastúce značky, konkrétne na druhé miesto. Turecko prinieslo medziročné plus 38,7 %. Ešte výraznejšie zrýchlenie prišlo v Ázii: región si polepšil o 43,8 % oproti roku 2024. Japonsko v rámci Ázie pridalo až 71,4 % a počas roka 2025 sa Alfa Romeo opäť vrátila do predaja na Tajvane aj v Malajzii, čím si rozšírila prítomnosť v regióne.
Alfa Romeo Junior: 60 000 objednávok a 17 % elektrických
Hlavný ťahúň rastu nesie meno Junior. Model sa v čase zverejnenia výsledkov predáva v 41 štátoch a od uvedenia na trh prekročil hranicu 60 000 objednávok. Z tohto objemu pripadá 17 % na elektrickú verziu. Značka pri Juniori zdôrazňuje, že oslovil aj zákazníkov, ktorí doteraz Alfa Romeo nevyhľadávali, a zároveň si získal pozornosť médií aj verejnosti. Práve tu sa lámu marketingové slogany na realitu: buď sa z modelu stane dlhodobý nosič predaja, alebo zostane len krátkodobou módou. Čísla objednávok a rozšírenie predaja na desiatky trhov naznačujú prvý scenár.
V Európe sa Junior v segmente B-SUV umiestnil na treťom mieste. V niekoľkých krajinách však siahol ešte vyššie: prvú priečku drží v Taliansku, Francúzsku, Rakúsku, Grécku a na Slovensku. Druhé miesto má v Poľsku, Rumunsku a Slovinsku. Tretí skončil v Španielsku, Holandsku, Portugalsku, Švajčiarsku, Nórsku, Chorvátsku a Litve. Mimo Európy sa darilo najmä v Maroku, kde Junior s podielom 33 % vedie segment premium B-SUV. V Turecku sa pri elektrickom pohone v segmente premium B-SUV umiestnil ako druhý a dosiahol trhový podiel 20 %. Zámorské teritóriá Francúzska – La Réunion, Martinique a Guadeloupe – po štarte predaja Junioru zvýšili trhový podiel o jeden percentuálny bod v porovnaní s rokom 2024. Japonsko uvádza ďalší konkrétny míľnik: po debute v júni, ktorý značka spojila so 115. narodeninami, sa Junior za šesť mesiacov predaja dostal do top five v segmente B-SUV, čo sa premietlo do jeho pozície v regióne India-Ázia-Pacifik.
Alfa Romeo Tonale: modernizácia ako opora roku 2026
Z pohľadu globálneho predaja skončil v roku 2025 na druhom mieste model Tonale. Rok 2026 má preň zvláštnu váhu, keďže pôjde o prvý celý rok predaja modernizovanej verzie. Alfa Romeo z Tonale robí ťažiskový produkt, ktorý má značke pomôcť konsolidovať pozíciu v segmente premium C-SUV.
Predaj modernizovaného Tonale odštartoval koncom roka 2025 v Taliansku. Počas roka 2026 má nasledovať spustenie predaja aj v ďalších európskych štátoch. Na výber zostávajú tri líniové riešenia pohonu: Diesel s naftovým motorom, Ibrida s mild-hybridným systémom a Q4 Ibrida Plug-In s plug-in hybridnou technikou. Alfa Romeo zároveň počíta s tým, že modernizované Tonale začne v priebehu roka 2026 postupne vstupovať aj do všetkých ostatných regiónov, čím má prispieť k ďalšiemu upevneniu globálnej pozície značky. Inými slovami: po európskej vlne má prísť aj globálne rozšírenie, aby sa druhý najpredávanejší model neopieral len o jeden región.
Alfa Romeo: Giulia a Stelvio pokračujú do 2027
Popri novších modeloch sa v uplynulom roku udržali vo forme aj Giulia a Stelvio. Alfa Romeo predĺžila ich výrobu do roku 2027, keďže o tieto autá pretrváva záujem. Značka ich naďalej berie ako nositeľov vlastných hodnôt – nadčasového dizajnu a jazdných vlastností, ktoré majú v príslušných segmentoch slúžiť ako referenčný bod.
Quadrifoglio a Intensa: rastúci podiel verzií
V nedávnom období z výroby zišlo 63 exemplárov limitovanej série Giulia a Stelvio Quadrifoglio Collezione. Edícia pripomína jeden z najslávnejších symbolov značky, ktorý sa prvýkrát objavil na sériovo vyrábanom automobile v roku 1963. Dôležitý posun nastal aj v mixe predaja: podiel verzií Quadrifoglio v uplynulom roku výrazne narástol a dosiahol 11 %, čo predstavuje najvyššiu hodnotu od začiatku ich predaja. Alfa Romeo od marca 2026 znovu prijíma objednávky na verzie Quadrifoglio ako reakciu na dopyt a zároveň tým potvrdzuje úlohu vysoko výkonných verzií v stratégii značky. V predaji Giulia a Stelvio za rok 2025 pripadlo 13 % na špeciálnu verziu Intensa, čo ukazuje záujem o exkluzívnejšie vyhotovenia v týchto modelových radoch.
33 Stradale a vízia značky podľa CEO
Najčistejšiu esenciu značky podľa tlačovej správy stelesňuje 33 Stradale. Alfa Romeo ho opisuje ako symbol remeselného majstrovstva a zároveň ako víziu budúcnosti, ktorá posilňuje emocionálnu väzbu s fanúšikmi. Dodávky malosériového limitovaného modelu pokračujú podľa plánu: prvý zákazník si prevzal 33 Stradale v decembri 2024 a doteraz jazdí po cestách už 5 kusov z celkového počtu 33.
Santo Ficili, CEO značky Alfa Romeo, povedal: „Nárast globálneho predaja o vyše 20 % a nárast predaja v Európe o 31 % jasne hovorí, že Alfa Romeo je na správnej ceste. No čo je najdôležitejšie, je kvalita tejto cesty. Každé rozhodnutie podriaďujeme našim zákazníkom a vodičom, pretože našou ambíciou nie je iba zvýšiť objem predaja, ale aj budovať atraktívnosť, lojalitu a trvácnu hodnotu. Junior rozšíril našu zákaznícku základňu a zároveň ostal verný športovému DNA značky. Tonale teraz vstupuje do prvého celého roku v novej podobe a je našim strategickým pilierom pre rok 2026. Modelový program dopĺňajú Giulia a Stelvio, vrátane verzií Quadrifoglio. Tieto automobily zostávajú etalónom jazdnej dynamiky a identity značky. A 33 Stradale naďalej fascinuje nadšencov na celom svete, pripomínajúc nám najautentickejšiu esenciu značky. Naša cesta je jasná – vyvíjať sa a pritom zachovávať autenticitu Alfa Romeo. Ďakujem celému tímu Alfa Romeo a našim partnerom za energiu, angažovanosť a vášeň, ktoré umožnili dosiahnuť tento výsledok.“
