Zhrnutie video recenzie auta Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI HEV
Nová generácia Hyundai Santa Fe pôsobí na prvý pohľad mimoriadne výrazne a hranato, no zároveň má prekvapiť aj aerodynamikou. Vo videu sa veľa priestoru venuje tomu, ako veľké je zvonku aj zvnútra, ako rieši praktické odkladanie a prečo pôsobí ako skutočne rodinné SUV. Zaznie aj porovnanie hybridu a plug-in hybridu, vrátane pohonu všetkých kolies, automatickej prevodovky a spotreby. Nechýba ani viacmiestne usporiadanie, kompromis pri plnom obsadení a limit ťahania na guli.
Hyundai Santa Fe motor, výkon a prevodovka
Pri novom Santa Fe už nie sú v ponuke naftové motory, ktoré sa s veľkým rodinným SUV kedysi prirodzene spájali. Namiesto nich si možno vybrať medzi verziou 1.6 Hybrid a 1.6 Plug-in Hybrid. Hybrid môže mať pohon predných kolies alebo všetkých štyroch kolies, plug-in hybrid je vždy štvorkolka a obe verzie majú šesťstupňovú automatickú prevodovku.
V prípade hybridu s pohonom všetkých kolies zaznieva, že ide o ideálnu kombináciu, pretože netreba riešiť externé nabíjanie a štvorkolka prináša istotu trakcie na klzkom povrchu. Maximálny výkon hybridu je 158 kW, teda 215 koní, a zrýchlenie na 100 km/h má byť za menej než 10 sekúnd.
Hyundai Santa Fe rozmery a batožinový priestor
Santa Fe pôsobí ako auto, v ktorom sa človek cíti veľmi malý. Kabína je označená za obrovskú a vzdušnú, s pocitom veľkého vnútorného priestoru. Dôležitý je aj veľký nástupný priestor, ktorý sa hodí najmä pri používaní detských sedačiek a pri nastupovaní detí.
Auto môže byť päť-, šesť- aj sedemmiestne. Zároveň však platí, že pri plnom obsadení cestujúcimi nezostane v podstate žiadny priestor pre batožinu. Vo videu sa spomína aj praktická dečka na nakladanie špinavého kočíka alebo batožiny cez hranu nárazníka, aby sa nepoškodila karoséria.
Interiér, ovládanie a výbava
Hornú časť palubnej dosky tvoria dva spojené displeje a celé riešenie pôsobí moderne a high-tech. Zároveň však Hyundai zachoval aj klasické tlačidlá na spodnej časti palubnej dosky, čo je pri novom aute vnímané ako praktické plus.
V interiéri je množstvo odkladacích priestorov. Zaujme hlboká stredová schránka, do ktorej sa dá dostať aj zo zadných sedadiel, a malá schránka na rukavice s dezinfekčnou funkciou. Ak je v aute digitálny kľúč, dá sa štartovať po položení telefónu na určenú plochu.
Jazdné vlastnosti a komfort
Santa Fe sa opisuje ako pohodlné a sporné, teda rozumne použiteľné rodinné SUV, ktoré by si človek pri takomto type auta prirodzene predstavoval. Veľký nástupný priestor uľahčuje nastupovanie a celkový pocit z kabíny je veľmi priestranný.
Spomenutá je aj jedna drobnosť: couvacia kamera je podľa zaznených slov iba jedna a je nízko, takže nie je veľmi dobre vidieť. Inak však auto pôsobí ako veľké rodinné SUV, ktoré má v bežnom živote vyhovovať predovšetkým praktickosťou a komfortom.
Hyundai Santa Fe reálna spotreba
Papierová spotreba hybridu sa pohybuje okolo 7 l na 100 km. Iné konkrétne hodnoty spotreby vo videu nezazneli.
Hyundai Santa Fe cena a výbava
Cena vo videu neodznieva. Zaznie však, že Santa Fe má byť veľké, výrazné a sporné rodinné SUV, ktoré ponúka hybrid aj plug-in hybrid, viacmiestne usporiadanie a praktické riešenie kabíny.
Plusy
Medzi hlavné výhody patrí veľký a vzdušný interiér, praktické odkladacie priestory, zachované klasické tlačidlá, možnosť päť-, šesť- aj sedemmiestnej verzie a celkovo rodinné zameranie auta. Pozitívom je aj pohon všetkých kolies pri hybride a fakt, že nie je nutné riešiť externé nabíjanie.
Mínusy
Najväčším mínusom je podľa zaznených slov veľmi malý priestor pre batožinu pri plne obsadenom aute. Ďalšou výhradou je len jedna couvacia kamera umiestnená nízko a tiež nízka ťažná kapacita 1,1 tony na guli.
Zhrnutie
Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI HEV sa prezentuje ako veľké a výrazné rodinné SUV s dôrazom na priestor, praktickosť a komfort. Hybridná verzia s automatom a pohonom všetkých kolies má podľa videa dávať zmysel ako univerzálne riešenie pre rodinu, hoci pri plnom obsadení treba rátať s obmedzeným miestom na batožinu a nízkou ťažnou kapacitou.
