Mitsubishi oficiálne predstavilo piatu generáciu terénneho modelu Pajero, respektíve Montero, ktorá má na vybraných trhoch konkurovať najmä Toyote Land Cruiser. Novinka sa nespolieha na elektrický crossoverový koncept, ale na rebrinový rám, turbodiesel a trojradový interiér pre najviac sedem osôb.
Základom vozidla je upravený rám z aktuálneho pick-upu Triton (L200). Vpredu má nezávislé zavesenie s dvojitými lichobežníkovými ramenami, vzadu tuhú nápravu s päťprvkovým uchytením. Pohon zabezpečuje 2,4-litrový štvorvalcový turbodiesel s výkonom 150 kW, teda 204 koní, a krútiacim momentom 480 Nm. Motor je spojený s novou osemstupňovou automatickou prevodovkou.
Systém Super Select 4WD-II umožňuje trvalý pohon všetkých kolies aj na spevnenom povrchu. Súčasťou výbavy sú redukcia, uzávierka medzinápravového i zadného diferenciálu a režimy pre blato, piesok, skaly alebo sneh.
Automobil meria 4 920 mm na dĺžku, 1 925 mm na šírku a 1 910 mm na výšku, rázvor dosahuje 2 870 mm. Kabína kombinuje fyzické ovládanie klimatizácie a pohonu 4×4 s infotainmentom podporujúcim Apple CarPlay a Android Auto. Sklopením zadných sedadiel do podlahy vznikne rovný batožinový priestor.
Výroba začne v Thajsku, odkiaľ bude model najprv smerovať do Ázie, Austrálie, Latinskej Ameriky a na Blízky východ. Termín uvedenia v Európe výrobca zatiaľ nepotvrdil; zvažujú sa mild-hybridné alebo plug-in hybridné verzie.
Téme novej generácie Mitsubishi Pajero/Montero s technikou pre terén sa podrobnejšie v článku venuje portál Autoviny.sk.
Celý článok nájdete tu:
Nové Mitsubishi útočí na Land Cruiser. Už žiadny crossover, ale drsný off-road pre 7 ľudí - AUTOVINY.sk
Odpoveď na veľké off-roadové SUV je tu. Nové Mitsubishi stavilo na silný naftový motor, redukciu a uzávierky.
