Toyota v Le Mans prvýkrát verejne predvedie pretekársky prototyp TR LH2 Racing s pohonom na kvapalný vodík. Auto absolvuje ukážkové kolá na okruhu Circuit de la Sarthe počas týždňa, v ktorom sa koná 94. ročník pretekov 24 hodín Le Mans.
Tím TOYOTA RACING pripravil pre fanúšikov prvé jazdné predstavenie prototypu TR LH2 Racing. Nepôjde iba o statickú ukážku techniky, ale o reálne predvádzacie jazdy na trati, ktorá patrí k najznámejším miestam vytrvalostného motoristického športu. Toyota tým nadväzuje na viacročný vývoj vodíkových spaľovacích motorov a ich využitia v pretekoch.
Toyota v Le Mans predstaví TR LH2 Racing priamo na trati
Prototyp TR LH2 Racing používa rovnaký podvozok ako pretekársky špeciál TR010 HYBRID Hypercar. Ten sa 13. a 14. júna postaví na štart pretekov 24 hodín Le Mans.
Pri TR LH2 Racing však hrá hlavnú úlohu iný typ techniky. Auto využíva pohon na kvapalný vodík a má ukázať ďalší smer vývoja vodíkových riešení v motoristickom športe. Cieľom konštruktérov je posúvať túto technológiu z vývojových prototypov bližšie k náročnému pretekárskemu prostrediu.
Ukážkové jazdy sú naplánované na štvrtok 11. júna o 12:50 a na sobotu 13. júna o 12:45. TR LH2 Racing absolvuje predvádzacie kolá na okruhu Circuit de la Sarthe, ktorého dĺžka dosahuje 13 626 metrov.
Fanúšikovia popri trati tak uvidia vodíkový prototyp v pohybe a zároveň budú počuť prejav spaľovacieho motora využívajúceho vodík. Práve kombinácia emócií pretekárskeho auta a alternatívneho paliva tvorí jadro tohto projektu.
Toyota v Le Mans pokračuje vo vývoji vodíkových technológií
Toyota využíva motoristický šport ako priestor na overovanie vodíkových riešení už niekoľko rokov. Prvé kroky v tejto oblasti viedli cez japonskú sériu Super Taikyu, kde sa predstavil tím Rookie Racing s vozidlom ORC ROOKIE GR Corolla H2 Concept.
Tento automobil od roku 2021 jazdil s vodíkom v plynnom skupenstve. V roku 2023 nasledoval ďalší posun, keď Toyota predstavila vozidlo poháňané kvapalným vodíkom. Práve prechod od plynného ku kvapalnému vodíku patrí medzi dôležité body vývoja, pretože mení nároky na skladovanie, prevádzku aj infraštruktúru.
Toyota týmto smerom podporuje nielen samotné vodíkové pohony, ale aj rozvoj potrebného zázemia. Motoristický šport v tomto prípade slúži ako laboratórium, kde sa technológia preveruje pod tlakom rýchlosti, teploty, spoľahlivosti a času.
Toyota v Le Mans nadväzuje na rely aj predchádzajúce koncepty
Vodíkový spaľovací motor Toyota neukázala iba na okruhoch. V roku 2022 sa vozidlo GR Yaris H2 objavilo počas predvádzacích jázd na Ypres rely, ktorá patrila medzi podujatia majstrovstiev sveta v rely FIA.
Ďalší vývoj potvrdil model GR Yaris Rally2 H2 Concept. Ten absolvoval ukážkové jazdy na Fínskej rely 2025 a aj počas tohtoročnej Rely Monte-Carlo. Toyota tak vodíkovú techniku postupne ukazovala v rôznych typoch motoristického športu, od vytrvalostných pretekov až po rely.
Le Mans však má v tomto príbehu osobitné miesto. ORC ROOKIE GR Corolla H2 Concept absolvoval v roku 2023 predvádzacie kolo práve na okruhu Circuit de la Sarthe. V tom istom období sa objavil aj koncept GR H2 Racing Concept, ktorý naznačil možnosť budúcej kategórie vozidiel s vodíkovým pohonom v Le Mans.
Vývoj sa odvtedy zrýchlil. Minulý ročník pretekov Le Mans priniesol ďalší míľnik v podobe odhalenia konceptu GR LH2 Racing Concept s pohonom na kvapalný vodík. O rok neskôr prichádza TOYOTA RACING s verejnou jazdnou ukážkou prototypu TR LH2 Racing.
Vodíkový prototyp bude vystavený v Hydrogen Village
Ešte pred predvádzacími kolami si fanúšikovia budú môcť TR LH2 Racing Prototype pozrieť aj mimo trate. Vozidlo vystavia v priestore Hydrogen Village, teda vo Vodíkovom mestečku.
Táto výstava sa zameriava na vodíkové technológie, súvisiace informácie a vozidlá, ktoré majú ukázať smerovanie Toyoty k uhlíkovo neutrálnej spoločnosti. Vodíkové mestečko oficiálne otvoria v stredu 10. júna.
Toyota tak počas týždňa v Le Mans spojí statickú prezentáciu technológií s reálnou jazdnou ukážkou. TR LH2 Racing má preto význam nielen ako pretekársky prototyp, ale aj ako ďalší krok v dlhšom vývoji vodíkového spaľovacieho motora.
Meta popis: Toyota v Le Mans prvýkrát ukáže prototyp TR LH2 Racing s pohonom na kvapalný vodík počas jázd na okruhu Circuit de la Sarthe.
