Zhrnutie video recenzie auta Toyota Highlander Hybrid vs Kia Sorento Hybrid

Toyota Highlander Hybrid vs Kia Sorento Hybrid je doplnok k video testu, ktorý sa sústredí na terén a prácu pohonu 4×4 oboch hybridných SUV. Zábery ukazujú rozdiely v správaní na blate, v stúpaní aj pri zjazde z kopca, pričom výrazne sa ukazuje aj vplyv obutia a elektroniky.

Ide o doplnkové video k porovnaniu Toyota Highlander Hybrid a Kia Sorento Hybrid, ktoré sa zameriava najmä na terénne prejazdy a prácu pohonu 4×4. Zábermi sa dopĺňa hlavný test a ukazuje, ako si obe autá poradia na blate, v krížení aj v stúpaní.

  • Video sa sústreďuje na terénne pasáže, nie na klasickú cestnú recenziu.
  • Toyota Highlander Hybrid mala v zábere letné obutie, čo výrazne ovplyvnilo prejazd.
  • Kia Sorento Hybrid mala zimné pneumatiky s výrazným dezénom, čo jej pomohlo v náročnejších úsekoch.
  • Pri oboch autách sa ukázala dôležitá práca elektroniky a prenosu výkonu.
  • V teréne bolo cítiť aj obmedzenia veľkých previsov a celkovej veľkosti auta.

Motor, výkon a krútiaci moment

Transkript sa nezaoberá technickými parametrami motora, výkonom ani krútiacim momentom. Z kontextu vyplýva len to, že ide o hybridné verzie Toyoty Highlander a Kie Sorento, pričom pri jazde v teréne sa spomína prepínanie hybridného systému a práca pohonu s prenosom výkonu.

Prevodovka a pohon

Najväčšiu pozornosť dostal pohon 4×4 na oboch autách. Toyota Highlander Hybrid je v záberoch opísaná ako auto s klasickým pohonom 4×4 podobným riešeniu v RAV4, ktoré sa pri krížení a na prekážke snaží preniesť výkon cez zhoršený povrch. Kia Sorento Hybrid sa v teréne správala veľmi dobre, elektronika pracovala s prenosom výkonu plynulo a auto sa vedelo vyškriabať aj z náročnejších situácií.

Pri Sorente sa spomína aj terénny režim pre blato a automatická aktivácia systému kontrolovaného zjazdu z kopca. Pri Toyote recenzent upozorňuje na absenciu asistenta pre klesanie z kopca, čo bolo v blate citeľné obmedzenie.

Spotreba paliva v meste, na okreskách alebo na diaľnici

Spotreba paliva sa v tomto doplnku vôbec nerieši. Video je zamerané výhradne na terénne schopnosti a správanie pohonu 4×4 mimo spevnených ciest.

Jazdné vlastnosti a komfort

V teréne sa ukázalo, že Toyota Highlander Hybrid zvláda bežný zarastený briežok bez väčších problémov, no pri ťažšom stúpaní a v hlbokom blate už mala limity. Zaznelo aj to, že auto pôsobí v teréne nemotorne vzhľadom na svoju veľkosť a dlhé previsy, ktoré je treba brať do úvahy.

Kia Sorento Hybrid pôsobila v terénnych pasážach istejšie. Na krížení aj na šikmejšom zábere elektronika pracovala dobre a auto sa vedelo posunúť ďalej než Toyota, hoci aj tu sa napokon ukázalo, že blato dokáže rýchlo zaniesť pneumatiky. Recenzent však pri Sorente spomenul, že by sa pri väčšej dávke odvahy vedelo posunúť ešte ďalej.

Interiér, ovládanie a výbava

Táto doplnková časť sa interiéru ani výbave v bežnom zmysle nevenuje. Spomenuté bolo len to, že pri prechode náročným terénom chýbala Toyote predná kamera, čo by v niektorých situáciách pomohlo pri lepšom odhade stopy.

Pri Toyote sa objavilo aj upozornenie na pípajúci parkovací asistent počas jazdy v teréne. Pri Kii sa naopak spomína terénny režim a systém kontrolovaného zjazdu z kopca, ktorý sa aktivoval automaticky.

Batožinový priestor, rozmery a praktickosť

Video neobsahuje údaje o batožinovom priestore ani presných rozmeroch. Z praktického hľadiska sa však ukázalo, že veľké SUV s dlhými prevismi môžu byť v teréne menej šikovné a pri strmom zjazde alebo výjazde si vyžadujú väčší rešpekt.

Cena a výbava

Cena sa v tejto časti videa nespomína. Z výbavy a praktických prvkov zazneli len terénne režimy pri Kii Sorento Hybrid, automatický systém zjazdu z kopca a absencia prednej kamery pri Toyote Highlander Hybrid.

Plusy a výhrady Toyota Highlander Hybrid vs Kia Sorento Hybrid z video testu

Plusy

  • Kia Sorento Hybrid pracovala v teréne s prenosom výkonu veľmi presvedčivo.
  • Pri Sorente sa automaticky aktivoval systém kontrolovaného zjazdu z kopca.
  • Toyota Highlander Hybrid zvládla bežný briežok a aj náročnejší povrch bez úplného zlyhania pohonu.

Výhrady

  • Toyota Highlander Hybrid nemala asistent pre zjazd z kopca, čo v blate prekážalo.
  • Veľké previsy a rozmery Toyoty z nej robia v teréne menej obratné auto.
  • Pri oboch autách sa ukázalo, že blato rýchlo zahlcuje pneumatiky a zhoršuje trakciu.