Zhrnutie video recenzie auta Renault Talisman

Renault Talisman je v tomto videu predstavený ako nástupca Laguny a Latitude, teda ako francúzska odpoveď na triedu Passat. Záber recenzie sa sústreďuje na dizajn, systém natáčania zadných kolies, komfort jazdy, interiér aj naftový motor 1.6 biturbo v kombinácii so šesťstupňovým automatom.

Renault Talisman pôsobí ako o triedu väčšie auto než stará Laguna a v recenzii sa zdôrazňuje jeho tradičná limuzínová silueta s krátkym predným a dlhším zadným previsom. Auto má nízky koeficient aerodynamického odporu 0,27 a už na prvý pohľad sa snaží zaujať dospelejším, elegantnejším výrazom.

  • model je vnímaný ako nástupca Laguny a Latitude
  • recenzia vyzdvihuje limuzínové proporcie a aerodynamiku
  • výraznou témou je systém natáčania zadných kolies
  • interiér pôsobí luxusnejšie vďaka zvoleným materiálom
  • autor videa oceňuje komfort a odhlučnenie

Motor, výkon a krútiaci moment

V testovanom aute pracuje 1.6 biturbo diesel s výkonom 118 kW, teda 160 koní. V kombinácii so šesťstupňovým automatom má tento motor podľa recenzie pre Talisman dostatok síl a pôsobí veľmi slušne aj pri svižnej jazde.

V transcripte sa spomína aj pohľad Renaultu na nízku spotrebu a nízke emisie, pričom značka rieši emisie NOx vlastnou technológiou bez potreby pridávania močoviny. V súvislosti s tým zaznieva, že ide o bezúdržbové riešenie a splnenie normy Euro 6 by nemalo priniesť dodatočné servisné náklady.

Prevodovka a pohon

Recenzované auto bolo vybavené šesťstupňovou automatickou prevodovkou. Veľkú pozornosť si však získava systém riadenia všetkých štyroch kolies, ktorý recenzent nazýva Ford Control, teda natáčanie kolies zadnej nápravy.

Práve tento systém výrazne pomáha v úzkych uliciach a na kľukatých cestách v okolí Florencie. V porovnaní s väčším Espacom pôsobí natáčanie zadných kolies intenzívnejšie, ostrejšie a v menšom Talismane je jeho efekt citeľnejší.

Spotreba paliva v meste, na okreskách alebo na diaľnici

V dostupnom transcripte sa konkrétna spotreba paliva neuvádza. Zaznieva však dôraz na nízku spotrebu a nízke emisie ako na dôležitú prioritu značky pri tomto motore.

Jazdné vlastnosti a komfort

Jazdný prejav Talismanu je opísaný ako príjemný, komfortný a veľmi dobre odhlučnený. Zároveň však recenzent hovorí, že auto pôsobí spoza volantu dosť sterilne a do jazdy ho výrazne nevťahuje.

Podvozok je menej citlivý na veľké 19-palcové kolesá, takže komfort jazdy nimi netrpí tak výrazne, aj keď do väčšej jamy sa auto stále vie citeľne otriasť. Na toskánskych serpentínach si Talisman vďaka natáčaniu zadných kolies poradil veľmi dobre a podľa dojmu lepšie jazdí než staršia Laguna.

Interiér, ovládanie a výbava

Interiér patrí medzi najväčšie pozitíva videa. Hoci viaceré ovládacie prvky, ako veľký dotykový tablet či volant, sú známe aj z iných modelov Renaultu, rozhodujúce je spracovanie atmosféry a výber materiálov. Tie síce nie sú z pravého dreva ani kože, ale pôsobia tak, že vytvárajú dojem luxusného a príjemného nábytku.

Recenzent spomína aj technickú, bezpečnostnú a komfortnú výbavu, ktorú Talisman môže mať na vysokej úrovni. Zaujmú napríklad full LED predné svetlá, denné LED svetlá doplnené aj zadnými svetlami a ventilované predné kožené sedadlá. Chválené je aj to, že Renault reagoval na pripomienky k multimediálnemu systému z Espacu a v Talismanovi už boli odstránené niektoré problémy.

Batožinový priestor, rozmery a praktickosť

V dostupnom videu sa neuvádza objem batožinového priestoru ani presné rozmery karosérie. Jasne sa však hovorí, že Talisman je oproti starej L agune citeľne väčšie auto a na zadných sedadlách pôsobí minimálne na dĺžku priestrannejšie než Passat.

Praktickosť zhoršuje klesajúca zadná strecha, kvôli ktorej sa nastupuje ako do štvordverového kupé. Napriek tomu podľa recenzie na hlavu miesto nechýba a vzadu zostáva dobrý priestorový dojem.

Cena a výbava

Konkrétna cena v transcripte neodznieva. Z výbavy však recenzia vyzdvihuje najmä plnú svetelnú techniku, ventilované predné kožené sedadlá, pokročilý multimediálny systém a možnosť vysokej úrovne komfortnej aj technologickej výbavy.

Plusy a výhrady Renault Talisman z video testu

Plusy

  • atraktívne limuzínové proporcie a nízky aerodynamický odpor
  • výrazne príjemný interiér s luxusným dojmom materiálov
  • komfortný a dobre odhlučnený prejav
  • vynikajúca funkcia natáčania zadných kolies v meste aj na okreskách
  • diesel 1.6 biturbo podľa recenzie výkonovo stačí

Výhrady

  • spoza volantu pôsobí auto dosť sterilne
  • pri páde kolesa do jamy sa vie podvozok citeľne otriasť
  • klesajúca strecha sťažuje nastupovanie dozadu