Zhrnutie video recenzie auta Toyota bZ4X 71,4 kWh AWD XMODE 217k

Toyota bZ4X 71,4 kWh AWD XMODE 217k je hlavným autom tejto prvej jazdy, ktorá sa sústredila najmä na schopnosti v snehu, na svahu a v ľahšom teréne. Vo videu zaznieva, že auto zvláda kríženie náprav, výjazd po klzkom kopci aj zjazd s pomocou systému X-Mode, pričom prekvapila najmä trakcia na sériových pneumatikách.

Táto jazda sa sústredila predovšetkým na terénne schopnosti Toyoty bZ4X a na to, ako si poradí mimo bežného asfaltu. V hlavnej úlohe bol pohon všetkých kolies, režim X-Mode a praktické situácie vo valčianskej doline, kde sa skúšal výjazd do kopca, kríženie náprav aj zjazd po klzkom svahu.

  • Auto zvládlo výjazd aj v štandardnom režime bez výrazného preklzu.
  • Pri krížení náprav sa spomínala svetlá výška 190 mm.
  • X-Mode pomohol pri náročnejších pasážach a pri zjazde fungoval aj zjazdový asistent.
  • Veľmi pozitívne bola hodnotená trakcia na sériových pneumatikách Continental WinterContact TS 860 v rozmere 235/50 R20.
  • Jazda bola označená za komfortnú a tichú aj pri prepružení v teréne.

Motor, výkon a krútiaci moment

V tomto videu sa motor, výkon ani krútiaci moment detailne nerozoberali. Z titulku je zrejmé, že ide o verziu Toyota bZ4X 71,4 kWh AWD XMODE 217k, no samotný transcript sa sústredil najmä na jazdu v teréne a na správanie auta v rôznych režimoch. Preto je vhodné brať túto jazdu skôr ako prvú ochutnávku schopností konkrétnej verzie než ako kompletné technické predstavenie pohonu.

Prevodovka a pohon

Vo videu sa neriešila prevodovka v klasickom zmysle, dôležitejší bol systém pohonu všetkých kolies a jeho správanie v praxi. Recenzent viackrát opisuje, že auto malo pri stúpaní veľmi dobrú trakciu a v štandardnom režime sa pohybovalo plynulo aj tam, kde by človek čakal viac zásahov systému. Pri náročnejších situáciách bol zapnutý X-Mode, vrátane druhého režimu so zásahom do stabilizácie, čo pomohlo pri výjazde aj pri zjazde.

Spotreba paliva v meste, na okreskách alebo na diaľnici

Spotreba paliva sa v tomto videu nespomínala, keďže išlo o krátku jazdu zameranú na terén a na overenie trakcie. Nezazneli ani údaje z mesta, okresiek či diaľnice. Zábery sa sústredili na schopnosti auta na snehu, na svahu a v ľahšom teréne, nie na hospodárnosť prevádzky.

Jazdné vlastnosti a komfort

Najväčší dôraz bol vo videu práve na jazdné vlastnosti mimo asfaltu. Auto pôsobilo stabilne, s nízkym ťažiskom a veľmi dobrou distribúciou medzi prednú a zadnú nápravu. Pri jazde do kopca sa spomína, že sa prakticky nič nedialo a výstup prebiehal bez problémov. Pri krížení náprav a pri klzkom svahu sa hodnotila najmä istota pohonu, jemné zásahy stabilizácie a schopnosť udržať smer aj rýchlosť.

Recenzent viackrát zdôrazňuje, že jazda bola komfortná a tichá aj pri prepružení. Nepočuli sa výrazné údery do podbehov a ani na zjazde po svahu nebol hluk v kabíne rušivý. Zaujímavé bolo aj to, že auto si poradilo s výjazdom po lúke aj v štandardnom režime, bez nutnosti hneď prechádzať do náročnejšieho nastavenia.

Interiér, ovládanie a výbava

Interiér sa vo videu nepredstavoval komplexne, ale zaznelo, že na zadnom sedadle sedel inštruktor z Toyoty, ktorý radil s ovládaním jednotlivých palubných systémov. Dôležitou časťou jazdy bolo práve prepínanie režimov vrátane X-Mode a druhého stupňa, kde sa vypína stabilizácia. Z praktického hľadiska tak video ukázalo, že ovládanie terénnych funkcií má v tejto verzii význam pri reálnom použití mimo cesty.

Batožinový priestor, rozmery a praktickosť

Batožinový priestor sa vo videu nespomínal. Z rozmerových a praktických údajov zaznela aspoň svetlá výška 190 mm, ktorá bola dôležitá pri krížení náprav a pri pohybe v teréne. Video tým nepriamo potvrdilo, že auto bolo v tejto jazde použité v podmienkach, kde práve praktickosť a schopnosť prejsť nerovnosti hrali hlavnú rolu.

Cena a výbava

Cena sa v transkripte neuvádzala. Z výbavy a techniky však zaznelo, že testovaná Toyota bZ4X bola obutá na pneumatikách Continental WinterContact TS 860 v rozmere 235/50 R20 a využívala systém X-Mode s viacerými režimami vrátane nastavenia so zásahom do stabilizácie. Práve tieto prvky boli pre jazdu v snehu a ľahkom teréne kľúčové.

Plusy a výhrady Toyota bZ4X 71,4 kWh AWD XMODE 217k z video testu

Plusy

  • veľmi dobrá trakcia v snehu a na klzkom povrchu
  • istý výjazd aj v štandardnom režime
  • X-Mode pomohol pri náročnejších pasážach a pri zjazde
  • komfortná a tichá jazda aj v teréne
  • pozitívne hodnotené sériové pneumatiky Continental WinterContact TS 860

Výhrady

  • videu dominovala terénna ukážka, nie kompletné predstavenie auta
  • nepadli údaje o spotrebe ani detailné technické parametre pohonu