Perex: Toyota bZ4X je prvým plne elektrickým SUV od japonského automobilového giganta, ktorý sa snaží preniknúť do stále rastúceho segmentu elektromobilov. Tento model predstavuje nový začiatok pre Toyotu, ktorá sa doteraz sústredila hlavne na hybridné technológie. bZ4X je navrhnutý tak, aby ponúkal komfort, pokročilú technológiu a ekologickú jazdu. Jeho dizajn je moderný a aerodynamický, čím sa snaží zaujať nielen ekologicky zmýšľajúcich vodičov, ale aj tých, ktorí hľadajú štýlové a praktické vozidlo. Vďaka svojej modulárnej platforme ponúka flexibilitu v konfigurácii pohonu a batérií, čo umožňuje prispôsobiť vozidlo rôznym potrebám zákazníkov. Toyota bZ4X je dostupná s rôznymi úrovňami výbavy, ktoré zahŕňajú najnovšie bezpečnostné a asistenčné systémy, čím sa stáva atraktívnou voľbou pre široké spektrum vodičov.
| Segment | SUV |
| Typ karosérie | 5-dverové SUV |
| Platforma | e-TNGA |
| Pohon | Predný alebo všetky kolesá |
| Prevodovky | Jednostupňová automatická |
| Elektrifikácia | Plne elektrický |
| Umiestnenie motora | Predný |
| Obdobie výroby | 2022 – súčasnosť |
Toyota bZ4X je postavená na novej platforme e-TNGA, ktorá je špeciálne navrhnutá pre elektrické vozidlá. Táto platforma umožňuje flexibilitu v konfigurácii pohonu a batérií, čo znamená, že vozidlo môže byť prispôsobené rôznym potrebám zákazníkov. Vďaka tejto koncepcii je bZ4X schopný ponúknuť vysokú úroveň komfortu a jazdnej dynamiky.
Toyota bZ4X je dostupná s rôznymi motorizáciami, ktoré zahŕňajú predný pohon s jedným elektromotorom a pohon všetkých kolies s dvoma elektromotormi. Výkon sa pohybuje okolo 150 kW pre predný pohon a 160 kW pre pohon všetkých kolies. Spotreba energie je optimalizovaná tak, aby poskytovala čo najväčší dojazd na jedno nabitie, pričom oficiálne údaje hovoria o dojazde až do 500 km podľa WLTP. Toyota bZ4X je vybavená jednostupňovou automatickou prevodovkou, ktorá zabezpečuje plynulý a efektívny prenos výkonu.
Interiér Toyota bZ4X je navrhnutý s dôrazom na priestrannosť a komfort. Objem batožinového priestoru je dostatočný na každodenné potreby, pričom ponúka viac ako 450 litrov úložného priestoru. Sedadlá sú ergonomicky tvarované a poskytujú pohodlie aj na dlhších cestách. Vďaka modulárnej platforme e-TNGA je vnútorný priestor optimalizovaný pre maximálnu využiteľnosť, čo ocenia najmä rodiny a aktívni vodiči.
Jedným z najčastejších problémov, s ktorými sa majitelia Toyota bZ4X môžu stretnúť, je rýchle opotrebovanie brzdových doštičiek, čo je bežné pri elektrických vozidlách kvôli rekuperačnému brzdovaniu. Ďalším problémom môže byť softvérová chyba v infotainment systéme, ktorá môže spôsobiť jeho občasné zamrznutie. Niektorí majitelia tiež hlásili problémy s tesnením dverí, ktoré môže viesť k zvýšenému hluku v kabíne pri vyšších rýchlostiach. Toyota však aktívne pracuje na riešení týchto problémov prostredníctvom aktualizácií softvéru a zlepšení v rámci záruky.
Cena novej Toyota bZ4X na slovenskom trhu začína približne na úrovni 45 000 EUR, v závislosti od výbavy a konfigurácie. Vzhľadom na to, že ide o relatívne nový model, ceny jazdených vozidiel sa pohybujú len mierne pod touto úrovňou, pričom rok výroby a stav vozidla môžu výrazne ovplyvniť cenu. Ako sa model stáva dostupnejším na trhu, očakáva sa, že ceny jazdených vozidiel budú postupne klesať. Toyota bZ4X si udržuje svoju hodnotu vďaka spoľahlivosti a popularite značky Toyota.
Medzi hlavné konkurenčné modely pre Toyota bZ4X patrí Hyundai Ioniq 5, Volkswagen ID.4 a Ford Mustang Mach-E. Hyundai Ioniq 5 ponúka podobný dojazd a moderný dizajn, pričom vyniká rýchlosťou nabíjania. Volkswagen ID.4 je známy svojou priestrannosťou a komfortom, čo ho robí atraktívnym pre rodiny. Ford Mustang Mach-E ponúka športovejší zážitok z jazdy a je zameraný na výkonových nadšencov. Každý z týchto modelov má svoje špecifické výhody, avšak Toyota bZ4X vyniká svojou spoľahlivosťou a pokročilými technologickými riešeniami.