Zhrnutie video recenzie auta Tesla Model S Performance

Tesla Model S Performance je predmetom tohto videa zameraného na život s týmto elektromobilom v paneláku, každodenné nabíjanie na verejných staniciach aj na praktické skúsenosti s prevádzkou. Majiteľ v ňom opisuje dojazd, akceleráciu, komfort, autopilot, softvér aj niekoľko výhrad, ktoré mu na aute prekážajú.

Video je postavené ako rozhovor s majiteľom Tesly Model S Performance, ktorý auto používa ako jediné vozidlo a zároveň ho má v prevádzke v paneláku bez domáceho nabíjania. Hlavnou témou je každodenný život s veľkým elektrickým sedanom, jeho praktické používanie, dojazd, rýchlosť a tiež niekoľko detailov, ktoré majiteľ považuje za slabšie stránky.

  • Majiteľ si vybral Teslu najmä pre filozofiu značky a pre výkon, dizajn a technológiu.
  • Auto používa ako jediné vozidlo a nabíja ho verejne, bez domácej wallbox inštalácie v paneláku.
  • V rozhovore zaznieva dojazd približne 480 km na diaľnici v lete a asi 550 km na okreskách v lete, v zime približne o 100 km menej.
  • Recenzent aj majiteľ často zdôrazňujú komfort, tichý prejav a pôsobivú akceleráciu.
  • Medzi slabiny patria chýbajúce odkladacie priestory vo dverách, pomalé otváranie a zatváranie zadného veka či občasné softvérové zvláštnosti.

Motor, výkon a krútiaci moment

Tesla Model S Performance vo videu pôsobí ako extrémne rýchle rodinné auto. V rozhovore zaznieva výkon 815 k a krútiaci moment 1000 Nm. Majiteľ opakovane hovorí, že práve akcelerácia je jednou z vecí, ktoré na aute miluje najviac. Hoci nejde o superšport na pohľad, dynamika je podľa videa veľmi výrazná a v praxi pôsobí až prekvapujúco silno.

Vo videu padne aj údaj o štvrtmíli za 10,4 sekundy, ktorý je uvedený v súvislosti s porovnaním so spaľovacím športovým autom. Záber nie je podaný ako oficiálne meranie redakcie, ale ako údaj majiteľa v rámci rozprávania o výkone auta.

Prevodovka a pohon

V rozhovore sa spomína označenie Dual Motor, teda pohon oboch náprav prostredníctvom dvoch elektromotorov. Zároveň zaznieva, že motory nie sú fyzicky prepojené a rozdelenie výkonu prebieha elektronicky. Majiteľ práve toto považuje za veľkú výhodu pri prenose výkonu a rozdeľovaní točivého momentu v milisekundách.

Vo videu sa tiež hovorí o tom, že auto pri rozjazde a pri trakcii dokáže pracovať veľmi presne a bez prešmykovania, čo recenzent aj majiteľ spájajú s celkovým charakterom auta. Pri verzii Performance sa spomína aj karbónové krídlo a červené brzdy ako vizuálne odlíšenie od Long Range.

Spotreba paliva v meste, na okreskách alebo na diaľnici

Keďže ide o elektromobil, v rozhovore sa nehovorí o spotrebe paliva, ale o dojazde v rôznych podmienkach. Majiteľ uvádza, že sa pohybuje približne okolo 480 km na diaľnici v lete a asi o 100 km menej v zime. Na okreskách hovorí o približne 550 km v lete a opäť o asi 100 km menej v zime.

Ďalej zaznieva, že pri veľmi nízkych teplotách, približne mínus 10 až mínus 15 stupňov, vie dojazd klesnúť o ďalších približne 100 km. Majiteľ tiež vysvetľuje, že dlhé trasy a ustálená jazda sú pre dojazd priaznivejšie než časté krátke jazdy, keď treba viac kúriť a auto opakovane vychladne.

Jazdné vlastnosti a komfort

Tesla Model S Performance je vo videu opísaná ako veľmi komfortné a tiché auto. Recenzent chváli podvozok, akustiku aj aerodynamický prejav, ktoré pôsobia na prémiovej úrovni. Majiteľ zas zdôrazňuje, že pri dlhých trasách je preňho dôležitý aj autopilot, hoci v Európe je podľa jeho slov viac obmedzený než v USA.

Veľká časť jazdných dojmov sa točí okolo prudkej akcelerácie. Recenzent po rozjazde uvádza zrýchlenie z 0 na 100 za 2 sekundy a opisuje, že auto má výborný grip a rozjazd bez dramatického prešmykovania. Zároveň zaznieva, že takýto výkon môže byť pre bežného vodiča až príliš silný a že si vyžaduje rešpekt.

Majiteľ hovorí aj o tom, že si auto vie užívať bez obmedzovania klimatizácie či kúrenia a nevadí mu čierny lak ani čierny interiér, pretože klimatizácia podľa neho funguje veľmi účinne. V aute sa spomína aj pohodlné sedenie a celkovo príjemný dojem z jazdy.

Interiér, ovládanie a výbava

Interiér Tesly Model S Performance je v rozhovore opisovaný ako jednoduchý, no technologicky napred. Recenzenta zaujalo ovládanie okien aj smeroviek, ktoré pripomína riešenia z Mercedesu. Majiteľ vysvetľuje, že práve Mercedes bol akcionárom Tesly a niektoré prvky sa podľa neho dostali do prvých áut aj preto, že fungovali a vyzerali hodnotne.

Spomína sa aj infotainment a softvér, ktoré sú podľa majiteľa na vysokej úrovni, no stále by si želal posledných pár percent doladenia. Ako príklad uvádza situácie, keď Tesla občas „vidí ducha“, teda zareaguje na niečo, čo v skutočnosti nemusí byť problém. Vo videu sa tiež hovorí o osmičich kamerách a o tom, že auto pracuje s množstvom údajov pre asistenčný systém FSD.

V súvislosti s výbavou sa spomínajú aj vysúvacie kľučky a panoramatická strecha. Majiteľ ich obhajuje tým, že mu na aute vyhovujú a nepovažuje ich za zbytočnosť. Zároveň hovorí, že klimatizácia v aute pracuje veľmi účinne aj v horúcom počasí.

Batožinový priestor, rozmery a praktickosť

Praktickosť Tesly Model S Performance je vo videu spojená predovšetkým s tým, že ide o sedan s veľkými kuframi. Majiteľ ju vníma ako praktické auto na dlhé trasy aj každodenné používanie. Zároveň však priznáva jednu z vecí, ktoré mu prekážajú: v aute chýbajú kapsy vo dverách, takže drobnosti či fľaše nemajú klasické miesto na odloženie.

Recenzent spomína aj veľkosť auta, ktoré pôsobí ako približne päťmetrový sedan, a tiež jeho hmotnosť okolo 2,2 tony. V rozhovore sa tak Model S prezentuje ako veľké, pohodlné a zároveň veľmi rýchle auto, ktoré však ponúka jednoduchší interiér než niektoré nemecké prémiové sedany.

Cena a výbava

Vo videu sa konkrétna cena auta neuvádza. Z výbavových a verziových detailov však zaznieva, že ide o Model S Performance, ročník 2020, s červenými brzdami, karbónovým krídlom, Dual Motor pohonom a systémom FSD v platenom režime. Spomínajú sa aj osmičky kamier, vysúvacie kľučky a panoramatická strecha.

Majiteľ zároveň hovorí o niektorých servisných zásahoch, ktoré prebehli v rámci záruky. Išlo napríklad o výmenu lampy kvôli žltnúcemu LED pásiku, opravu kliky po vlastnom zásahu pri čistení a výmenu poloos pred koncom záruky po vibráciách pri nesprávne nastavenom launch mode.

Plusy a výhrady Tesla Model S Performance z video testu

Plusy

  • veľmi silná akcelerácia a okamžitý záťah
  • komfort, ticho v kabíne a príjemný podvozok
  • praktické veľké auto vhodné aj na dlhé trasy
  • funkčný autopilot a pokročilé kamerové systémy
  • možnosť používať auto ako jediné vozidlo aj bez domáceho nabíjania

Výhrady

  • chýbajúce kapsy vo dverách a slabšie odkladanie drobností
  • pomalé otváranie a zatváranie zadného veka
  • občasné softvérové zvláštnosti a mylné reakcie systému
  • jednoduchší interiér a menší pocit hodnoty než u niektorých prémiových konkurentov