Videorecenziu vytvorila redakcia VolantTV. Text nižšie prináša skrátené zhrnutie informácií, ktoré vo videu zazneli. Nejde o redakčný test AutoOlymp.sk a text obsahovo nenahrádza pôvodné video. Pre kompletné informácie, hodnotenie, kontext a dojmy autora si pozrite videorecenziu vyššie.

Tento text bol vytvorený s využitím umelej inteligencie (AI).

Zhrnutie video recenzie auta Volkswagen ID Polo

Volkswagen ID Polo prichádza ako novinka, ktorú video stavia priamo vedľa staršieho Volkswagenu Polo z roku 2019 s nájazdom viac než 130 000 kilometrov. Porovnanie ukazuje, či si nový model zaslúži známe meno a či dokáže obhájiť približne 5 000-eurový rozdiel oproti benzínovému Polu. Hlavnou pointou nie je len nový pohon, ale aj kultivovanosť, priestor, ergonómia a návrat Volkswagenu k interiéru s väčším dôrazom na materiály a ovládanie.

Volkswagen ID Polo motor, výkon a prevodovka

Volkswagen ID Polo má výkon 99 kW, teda 135 koní. Oproti staršiemu Polu zaujme okamžitou absenciou vibrácií a hluku, svižným zrýchlením a tichším, kultivovanejším prejavom. Porovnávané Polo z roku 2019 malo 85 kW a päťstupňový manuál s príjemným radením. Dlhšie prevody však znamenajú, že pri 90 km/h môže byť zaradený ešte štvrtý stupeň.

Dizajn a svetlá

ID Polo pôsobí svalnatejšie a výraznejšie než staršia generácia. Je síce o pár milimetrov kratšie, ale viac než o 6 cm širšie a tiež vyššie. Dizajn je hodnotený pozitívne, najmä v žltej farbe, ktorá autu dodáva charakter a priťahuje pohľady.

Interiér, ovládanie a výbava

Najväčší posun nastal v interiéri. Kým staršie Polo používalo veľa plastov, no ani po viac než 130 000 km nevydáva pazvuky, ID Polo prináša látkové čalúnenie palubnej dosky, dverí aj stredovej konzoly. Nie všetky plochy sú mäkčené, pod oknom zostáva lacnejší plast. Vrátili sa fyzické ovládače: volant má veľké tlačidlá a hardvérové ovládanie teploty, ventilácie, klimatizácie, vnútorného okruhu i vyhrievania okien. Displej umožňuje vyhľadávanie a prispôsobenie skratiek. Nechýba retro režim prístrojového štítu s grafikou prvého Pola a Golfu prvej generácie.

Jazdné vlastnosti a komfort

Staršie Polo zostáva univerzálnym malým autom s presným riadením, fungujúcim podvozkom, účinnými brzdami a prehľadnou klimatizáciou. ID Polo pridáva najmä tichosť, lepšie odhlučnenie a sofistikovanejší prejav. Zachováva pritom jednoducho riešenú ergonómiu pre každodenné používanie.

Volkswagen ID Polo rozmery a batožinový priestor

ID Polo je o pár milimetrov kratšie než staršie Polo, no je širšie o viac než 6 cm a vyššie. Za prednými sedadlami ponúka citeľne viac miesta, než naznačujú vonkajšie rozmery. Batožinový priestor podľa porovnania nie je menší a praktická využiteľnosť pri nakladaní tašiek zostáva zachovaná.

Volkswagen ID Polo cena a výbava

Staršie benzínové Polo stojí približne 19 500 eur, ID Polo v akcii približne 25 000 eur, teda asi o 5 000 eur viac. Pridaná hodnota je najmä v interiéri, odhlučnení, materiáloch, priestore a ovládaní. Lepšie vybavená verzia so sklenenou strechou a hodnotnejším interiérom stála 35 000 eur.