Voyah na Slovensku posilňuje samostatnú identitu a oddeľuje sa od materského Dongfengu. Prémiová čínska značka otvorila päť vlastných showroomov v štyroch mestách a zákazníkom ponúka štvoricu elektrifikovaných modelov od SUV až po veľké sedemmiestne MPV.
Voyah stavia na samostatnej predajnej sieti
Značka Voyah už nechce na slovenskom trhu pôsobiť iba ako prémiová vetva širšej ponuky Dongfeng. Rastúci záujem o jej elektrifikované modely ju posúva do samostatnejšej pozície, čo sa prejaví najmä v predaji a komunikácii so zákazníkmi.
Motoristi dnes nájdu päť samostatných showroomov Voyah. Dva fungujú v Bratislave, ďalšie sa nachádzajú v Košiciach, Trnave a Dunajskej Strede. Predajná sieť dostala vlastnú modro-bielu identitu a značka pripravuje aj samostatný slovenský web.
„Ponuka modelov, ktoré prinášame na Slovensko, sa neustále rozširuje a nechceme, aby sa hľadanie informácií o nich stalo príliš zložité. Zároveň platí, že Voyah má v ponuke najmä prémiové až luxusne vybavené vozidlá, ktoré kladú veľký dôraz na elektrifikovanú časť pohonu. Rozhodli sme sa preto značku plne odčleniť – dílerská sieť dostala vlastnú identitu v modro-bielych farbách a aktuálne ponúkanú štvoricu modelov zákazníci už čoskoro nájdu aj na samostatnom webe voyah-slovensko.sk,“ vysvetľuje Branislav Kocper, CEO spoločnosti Plastonic, ktorá je importérom značiek Voyah aj Dongfeng na Slovensko.
Voyah ponúka záruku až na 10 rokov
Dôležitým predajným argumentom má byť aj rozšírená záruka. Všetky aktuálne ponúkané modely možno do 31. marca 2027 získať s viacúrovňovou zárukou až na 10 rokov bez obmedzenia počtu najazdených kilometrov.
To je pri značke, ktorá si na slovenskom trhu ešte len buduje širšie meno, celkom rozumný ťah. Prémiový dizajn a bohatá výbava totiž zaujmú rýchlo, no pri menej známej značke rozhoduje aj otázka dôvery. A záruka bez kilometrového limitu na toto miesto mieri pomerne presne.
Základ ponuky tvorí plne elektrické SUV Voyah Courage. Cena začína na 52 490 eur s DPH. Verzia s pohonom zadných kolies používa elektromotor s výkonom 215 kW a krútiacim momentom 420 Nm. Silnejší variant s pohonom všetkých kolies dosahuje 320 kW a zrýchlenie z 0 na 100 km/h skracuje zo 6,8 na 4,9 sekundy.
Batéria má kapacitu 80 kWh a zvláda nabíjanie výkonom do 145 kW. Nabitie z 10 na 80 percent trvá podľa údajov značky 32 minút.
Voyah rozširuje výber o plug-in hybridy aj range-extender
Kto nechce čistý elektromobil, nájde v ponuke sedan Voyah Passion PHEV. Kombinuje 1,5-litrový prepĺňaný benzínový motor s elektromotorom a štartuje na cene 66 990 eur. Batéria s kapacitou 43 kWh umožňuje jazdu na elektrinu do 189 km, kombinovaný dojazd po nabití a natankovaní dosahuje 1 260 km.
Ešte špecifickejší prístup prináša Voyah Free REV 318. Aj tu pracuje spaľovací motor s elektromotorom, no benzínový agregát nepoháňa priamo kolesá. Funguje ako generátor elektriny a priebežne dobíja 43 kWh batériu. Auto tak jazdí charakterom bližšie k elektromobilu, ale vodič má k dispozícii aj 56-litrovú nádrž.
Cena modelu Voyah Free REV 318 začína na 54 990 eur. Kombinovaný dojazd na plnú batériu a plnú nádrž dosahuje podľa metodiky CLTC až 1 458 km. Je to číslo, ktoré síce treba čítať s vedomím rozdielu medzi metodikami, ale ako technická vizitka auta rozhodne neprejde okolo bez povšimnutia.
Sedemmiestne MPV cieli na komfort posádky
Štvrtým modelom v slovenskej ponuke je Voyah Dream PHEV. Ide o sedemmiestne MPV, teda karosériu, ktorú trh v posledných rokoch trochu neprávom vytlačil na okraj. Pre väčšie rodiny alebo firemnú klientelu však stále dáva väčší praktický zmysel než mnohé módne SUV. Len sa o tom v katalógoch hovorí menej nahlas.
Dream PHEV používa netradičné usporiadanie interiéru 2+2+3. Druhý rad ponúka samostatné elektricky ovládané kreslá s výklopným stolíkom, vankúšmi v hlavových opierkach, vyhrievaním, ventiláciou aj masážou. Zameranie na pasažierov vzadu je tu teda jasné.
Pohon kombinuje 1,5-litrový turbomotor s elektromotorom a batériou s kapacitou 43 kWh. Dojazd na elektrinu dosahuje 185 km, kombinovaný dojazd podľa WLTP predstavuje 915 km. Cena začína na 97 990 eur.
Prémiová čínska značka chce byť viditeľnejšia
Za značkami Voyah a Dongfeng na Slovensku stojí spoločnosť Plastonic. V regióne zastrešuje slovenský, český aj maďarský trh a popri modeloch Dongfeng prináša aj prémiové automobily Voyah či terénne zamerané modely MHero.
Oddelenie značky Voyah preto nie je iba kozmetická úprava loga nad vchodom. Ide o snahu dať prémiovejším modelom vlastný priestor, zrozumiteľnejšiu komunikáciu a jasnejšiu pozíciu voči zákazníkom, ktorí nehľadajú lacné auto, ale skôr technicky zaujímavú alternatívu k zavedeným značkám.
Slovenský trh bude pri značke Voyah dobrým testom. Elektrifikované čínske autá už dávno nestoja len na cene, ale čoraz viac na výbave, výkone, dojazde a garanciách. Teraz príde tá ťažšia časť: presvedčiť zákazníka, že za nové logo na kapote sa oplatí zaplatiť prémiové peniaze.
