Škoda - Scala - Videotest, Recenzia, Test

Škoda Scala – testy, videotesty, novinky a informácie

Škoda Scala je päťdverový kompaktný hatchback s benzínovými motormi 1.0 TSI a 1.5 TSI, výkonom od 70 do 110 kW a batožinovým priestorom s objemom 467 litrov. Táto stránka sústreďuje články, testy, videotesty, novinky a praktické informácie o aktuálnej Scale, športovo štylizovanej výbave Monte Carlo aj akčných verziách Scala Extra a Extra Plus.

Aktuálna Škoda Scala ponúka výhradne benzínové motory, manuálne prevodovky aj sedemstupňovú automatickú prevodovku DSG. Všetky verzie majú pohon predných kolies. Modernizovaný model zároveň priniesol upravený dizajn, digitálnu palubnú dosku, nové materiály v interiéri a možnosť Full LED Matrix predných svetlometov.

Podrobné ceny, motory, spotrebu, rozmery, výbavy a technické údaje nájdete v našom hlavnom modelovom článku Škoda Scala: cena, motory, rozmery, výbavy a technické údaje.

Škoda Scala v skratke

Aktuálna Škoda Scala patrí medzi kompaktné hatchbacky. Meria 4 362 mm na dĺžku, má rázvor 2 649 mm a batožinový priestor s objemom 467 litrov, ktorý sa po sklopení zadných operadiel zväčší na 1 410 litrov.

Ceny a ponuka sa vzťahujú na slovenský trh v čase poslednej aktualizácie tejto stránky.

Aktuálna Škoda Scala a jej verzie

Modelový rad Scala zahŕňa základný automobil, viaceré stupne výbavy aj samostatné akčné vyhotovenia. Jednotlivé názvy pritom neoznačujú samostatné technické modely, ale konkrétne stupne alebo zostavy výbavy.

Škoda Scala Monte Carlo

Škoda Scala Monte Carlo je najvyšší športovo štylizovaný stupeň bežnej Scaly. Od výbav Essence a Selection sa odlišuje lesklými čiernymi prvkami karosérie, špecifickými diskami, panoramatickou strechou a športovo ladeným interiérom.

Monte Carlo však nie je samostatným vysokovýkonným modelom. Ponúka rovnakú základnú paletu benzínových motorov ako Scala, teda 1.0 TSI a 1.5 TSI. Podľa motorizácie môže mať manuálnu prevodovku alebo sedemstupňové DSG.

Sériová výbava zahŕňa okrem iného Full LED Matrix predné svetlomety, 10-palcový virtuálny kokpit, predné a zadné parkovacie senzory, zadnú kameru a Driving Mode Select.

Podrobné ceny, motory a kompletnú výbavu nájdete v samostatnom modelovom článku Škoda Scala Monte Carlo: cena, motory, rozmery, výbava a technické údaje.

Škoda Scala Extra

Škoda Scala Extra je akčná verzia založená na technike štandardnej Scaly. Ponúka všetky tri aktuálne výkonové verzie motorov 1.0 TSI a 1.5 TSI, pričom podľa motorizácie môže používať manuálnu prevodovku alebo DSG.

Už v základnej výbave má napríklad 16-palcové zliatinové disky Nyota, dvojzónovú automatickú klimatizáciu Climatronic, vyhrievané predné sedadlá, zadnú parkovaciu kameru, bezdrôtový SmartLink a Sunset.

Škoda Scala Extra Plus

Scala Extra Plus vychádza z verzie Extra a používa rovnakú ponuku motorov a prevodoviek. Rozdiel preto nespočíva vo výkone ani rozmeroch, ale v rozšírenej sériovej výbave.

Extra Plus pridáva napríklad bezkľúčový systém KESSY, alarm, dažďový senzor, vyhrievaný volant, predné parkovacie senzory, Driving Mode Select, elektricky sklopné spätné zrkadlá a Full LED zadné svetlá s dynamickými smerovkami.

Kompletné porovnanie cien a rozdielov vo výbave nájdete v modelovom článku Škoda Scala Extra a Extra Plus: cena, motory, rozmery, výbavy a technické údaje.

Motory a prevodovky Škody Scala

Škoda Scala ponúka výhradne benzínové motory TSI. Základ tvorí preplňovaný trojvalec 1.0 TSI s výkonom 70 kW, ktorý sa kombinuje s päťstupňovou manuálnou prevodovkou.

Silnejší 1.0 TSI dosahuje výkon 85 kW. K dispozícii je so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou alebo sedemstupňovým DSG.

Vrchol ponuky predstavuje preplňovaný štvorvalec 1.5 TSI s výkonom 110 kW a krútiacim momentom 250 Nm. Tento motor možno kombinovať so šesťstupňovým manuálom aj sedemstupňovým DSG. Zároveň využíva systém ACT+, ktorý podľa potreby automaticky odpája dva zo štyroch valcov.

Všetky motorizácie poháňajú predné kolesá. Aktuálna Škoda Scala neponúka pohon všetkých kolies ani naftový, hybridný alebo elektrický pohon.

Kompletné porovnanie výkonu, krútiaceho momentu, spotreby a jazdných parametrov obsahuje modelový článok Škoda Scala: cena, motory, rozmery, výbavy a technické údaje.

Rozmery a praktickosť Škody Scala

Škoda Scala meria vo výbavách Essence a Selection 4 362 mm na dĺžku, 1 793 mm na šírku a 1 471 mm na výšku. Rázvor náprav dosahuje 2 649 mm.

Scala Monte Carlo má rovnakú dĺžku a šírku, no jej výška dosahuje 1 474 mm. Zároveň používa odlišný rozchod kolies.

Batožinový priestor má základný objem 467 litrov. Po sklopení zadných operadiel sa zväčší na 1 410 litrov. Rovnaký objem ponúkajú všetky aktuálne motorizácie aj verzie Scala, Extra, Extra Plus a Monte Carlo.

Praktickosť dopĺňajú riešenia Simply Clever. Podľa výbavy môže Scala ponúkať háčiky na tašky, sieťový program, dáždnik, medzipodlahu batožinového priestoru alebo ďalšie odkladacie prvky.

Modernizovaná Škoda Scala

Aktuálna Scala dostala pri modernizácii prepracovaný predný a zadný nárazník, upravenú masku chladiča a ostrejšie tvarované predné svetlomety. Po prvýkrát sa v ponuke modelu objavili aj Full LED Matrix predné svetlomety.

Zmeny pokračovali v interiéri. Prístrojová doska je digitálna a už základná konfigurácia používa 8-palcový digitálny prístrojový panel a infotainment s 8-palcovým displejom.

Modernizácia zároveň priniesla upravené materiály v kabíne, nové prvky Simply Clever a aktuálnu generáciu benzínových motorov TSI evo2. Motor 1.5 TSI využíva vylepšený systém odpájania valcov ACT+.

Bezpečnostnú výbavu dopĺňajú systémy Front Assist s ochranou chodcov, Lane Assist a rozpoznávanie dopravných značiek. Podľa výbavy možno Scalu rozšíriť aj o ďalšie asistenčné systémy.

Škoda Scala testy a videotesty

Testy a videotesty Škody Scala ukazujú rozdiel medzi technickými údajmi a každodenným používaním. Pri tomto modeli má zmysel sledovať najmä spotrebu motorov TSI, komfort podvozka, priestor na zadných sedadlách, využiteľnosť 467-litrového batožinového priestoru a rozdiel medzi manuálnou prevodovkou a DSG.

Pri výkonnejšom motore 1.5 TSI je zaujímavou témou aj rozdiel v dynamike oproti trojvalcu 1.0 TSI a fungovanie systému odpájania valcov ACT+.

Pri Scale Monte Carlo sa testy zameriavajú aj na športové sedadlá, väčšie disky, panoramatickú strechu, športovo ladený interiér a rozdiely v dizajne oproti bežným výbavám.

Na tejto stránke nájdete redakčné články, prvé jazdy, testy, videotesty, porovnania, novinky a ďalšie informácie o modeli Škoda Scala.

Často kladené otázky o Škode Scala

Koľko stojí nová Škoda Scala?

Škoda Scala má aktuálnu akciovú cenu od 17 130 €. Cena závisí od motora, prevodovky, výbavy a zvolených doplnkov.

Aké motory ponúka Škoda Scala?

Ponuka zahŕňa benzínové motory 1.0 TSI s výkonom 70 alebo 85 kW a štvorvalec 1.5 TSI s výkonom 110 kW.

Má Škoda Scala automatickú prevodovku?

Áno. Motor 1.0 TSI 85 kW aj 1.5 TSI 110 kW možno kombinovať so sedemstupňovou automatickou prevodovkou DSG.

Aký batožinový priestor má Škoda Scala?

Škoda Scala ponúka batožinový priestor s objemom 467 litrov. Po sklopení zadných operadiel sa zväčší na 1 410 litrov.

Aké rozmery má Škoda Scala?

Škoda Scala meria 4 362 mm na dĺžku a 1 793 mm na šírku. Výška je 1 471 mm pri výbavách Essence a Selection a 1 474 mm pri Monte Carlo. Rázvor dosahuje 2 649 mm.

Aký je rozdiel medzi Škodou Scala Extra a Extra Plus?

Scala Extra Plus používa rovnaké motory a rozmery ako Extra, ale má bohatšiu sériovú výbavu. Pridáva napríklad KESSY, alarm, vyhrievaný volant, predné parkovacie senzory, Driving Mode Select a Full LED zadné svetlá s dynamickými smerovkami.

Čo je Škoda Scala Monte Carlo?

Scala Monte Carlo je najvyššia športovo štylizovaná výbava modelu. Prináša špecifické čierne dizajnové prvky, športovo ladený interiér, panoramatickú strechu, Full LED Matrix svetlomety a bohatšiu sériovú výbavu.

Má Škoda Scala pohon 4×4?

Nie. Všetky aktuálne verzie Škody Scala používajú pohon predných kolies.

Ponúka Škoda Scala diesel, hybrid alebo elektromobil?

Nie. Aktuálna ponuka Škody Scala na slovenskom trhu zahŕňa výhradne benzínové motory TSI.