Zhrnutie video recenzie auta Hyundai INSTER
Hyundai INSTER je malé elektrické auto, ktoré sa snaží zaujať cenou od 23 250 €. V teste sa pozrieme na jeho vlastnosti a jazdné dojmy.
Hyundai INSTER sa prezentuje ako cenovo dostupné malé elektrické auto, ktoré sa snaží zaujať na trhu. S dĺžkou cez 3,8 m a rázvorom 2540 mm je určené pre mestské prostredie. Testovaná verzia s 49 kWh batériou ponúka výkon 115 koní a predný pohon. V porovnaní s konkurenciou, ako Dacia Spring alebo Citroen EC3, sa INSTER snaží ponúknuť viac za rozumnú cenu.
Elektrický pohon a výkon
INSTER je vybavený synchrónnym motorom s permanentnými magnetmi, ktorý poskytuje výkon 115 koní. Tento elektromotor je umiestnený v prednej časti vozidla, čo umožňuje efektívne využitie priestoru a jednoduché nabíjanie. Auto sa správa agilne a ponúka plynulé zrýchlenie, čo je pre mestské jazdenie veľmi dôležité.
Batéria, dojazd a nabíjanie
Testovaná verzia s 49 kWh batériou sľubuje dojazd okolo 370 km, hoci reálne hodnoty sa môžu líšiť. Nabíjanie je možné cez DC nabíjačku, pričom Hyundai uvádza, že nabitie z 10 na 80 % trvá približne 30 minút. Batéria je chladená a umiestnená tak, aby neovplyvňovala svetlú výšku vozidla.
Spotreba energie
Spotreba energie sa počas testu pohybovala medzi 10,2 a 11 kWh/100 km v mestských podmienkach, čo je veľmi prijateľné pre elektromobil tejto kategórie. Na diaľnici sa spotreba pohybovala okolo 22-23 kWh/100 km, čo je tiež konkurencieschopné.
Jazdné vlastnosti a komfort
INSTER ponúka dobrý jazdný komfort, pričom podvozok je nastavený tak, aby zvládal mestské podmienky. Hoci sa na diaľnici prejavuje vyššia hlučnosť, auto sa správa stabilne a predvídateľne. Vďaka nízkej hmotnosti okolo 1,3 tony je jazda svižná a agilná.
Interiér, ovládanie a výbava
Interiér je prakticky usporiadaný, avšak niektoré detaily, ako tvrdé plasty na dverách, môžu pôsobiť lacno. Základná výbava zahŕňa parkovaciu kameru a systémy udržovania v jazdných pruhoch. Infotainment je funkčný, avšak niektoré moderné prvky chýbajú.
Batožinový priestor, rozmery a praktickosť
Batožinový priestor má objem 280 litrov, čo je pre malé auto prijateľné. S možnosťou posuvnej zadnej lavice a praktickými odkladacími priestormi je INSTER vhodný pre mestské použitie.
Cena a výbava
Testovaná verzia s 49 kWh batériou a základnou výbavou sa pohybuje okolo 26 000 €. Hyundai ponúka rôzne výbavové balíky, ktoré umožňujú prispôsobiť auto podľa potrieb zákazníka.
Plusy a výhrady Hyundai INSTER z video testu
Plusy
- Prijateľná cena a dobrý pomer cena/výkon.
- Agilné jazdné vlastnosti a nízka spotreba energie v mestských podmienkach.
- Praktický interiér s dostatočným priestorom pre posádku.
Výhrady
- Vyššia hlučnosť na diaľnici.
- Niektoré detaily interiéru pôsobia lacno.






